特斯拉Model Y L 交付周期有变化。
9 月 11 日，在特斯拉官网上，目前预定 Model Y L，显示的预计交付时间是 11 月份，这也就意味着 10 月份可供销售的 Model Y L 已经售罄，有购买意向的消费者，只能购买 11 月份及之后生产的。
8 月 19 日，特斯拉中国官网上线一款六座纯电 SUV 车型——Model Y L，售价 33.9 万元起。
Model Y L 搭载全轮驱动系统，在 CLTC（中国轻型汽车行驶工况） 下续航里程达 751 公里，百公里加速仅需 4.5 秒，最高车速 201 公里/小时。在车宽不变的基础上，特斯拉将车辆后方的横向空间扩展 20mm，为第三排打造了充足的横向空间。Model Y L 的储物空间达 2539L，后备箱依然可以放下 2 个 24 英寸和 1 个 20 英寸的行李箱。
市场普遍认为，特斯拉推出 Model Y L，实际上也是为了贴近中国市场对 「大车」「家庭化用车」 的喜爱偏好，做出的本土化尝试。特斯拉此举也被解读为旨在提振销量。
特斯拉在上市之初还为 Model Y L 车主提供了多项金融福利以及权益等。9 月 3 日，有媒体报道称，北京某特斯拉门店销售人员介绍，特斯拉 Model Y L 自 8 月 19 日上市以来销售火爆，截至当日已订出 12 万辆，日均订单量近 1 万辆。不过，有行业人士称，这一说法有夸大成分。
此外，特斯拉还于 8 月 12 日发布了 Model 3 长续航后轮驱动版。该车型续航 830 公里 (CLTC)，5.2 秒百公里加速，官方售价 26.95 万元起。
值得注意的是，发布未满一月，Model 3 新车型就官宣降价。9 月 1 日，特斯拉中国官网显示，中国大陆地区 Model 3 长续航后轮驱动版价格下调 1 万元，调整后售价为 25.95 万元。
除了电动车业务，特斯拉的储能业务近日也迎来最新进展。特斯拉于 9 月 9 日推出最新 Megablock 储能系统。Megablock 储能系统是预先设计的中压成套设备，采用第三代 Megapack，其中包含成熟可靠的逆变器和防火系统，以及大幅简化的热管理模块，减少了 78% 的连接点，预计将在 2026 年下半年开启交付。
（证券时报网）
文章转载自 东方财富
