作者：
贺梨萍
未来 2-3 年是钠电池能否在细分市场站稳脚跟、实现规模化、商业化的关键窗口期。在日前举行的 2025「钠离子电池产业链与标准发展论坛」 上，多位专家和产业界人士指出，钠离子电池产业正处于关键转折期，呈现出技术路线清晰、应用场景聚焦、标准政策护航、商业化曙光趋现的发展势头。
钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理，主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移。然而，在近年来新能源车渗透率不断提升的浪潮中，锂电池方兴未艾，钠电池却仍在市场化的门槛边缘踟蹰徘徊。
钠电池应扬长避短、差异化竞争。中国科学院院士、新基石研究员、清华大学化学系教授李景虹在论坛报告中指出，钠离子电池是绿色能源的重要发展方向，应扬长避短，充分发挥其功率高、低温性能好、安全性高和成本低等优势，瞄准混合动力汽车、UPS、调频储能、铅酸替代等应用场景。
国内最早的钠离子电池研发制造企业中科海钠总经理李树军表示，钠离子电池产业已进入从样品验证到商业化落地的关键阶段。当前产业逻辑正从 「价格颠覆」 回归 「价值创造」，钠电池应聚焦其快充、低温与长寿命特性，在特定性能市场率先突破。
李树军认为，2026 年钠电池将进入规模应用阶段，商业价值开始凸显，可显著降低用户全生命周期成本。随着规模扩大与能量密度提升，钠电池成本有望在未来两三年内降低一半，实现可持续的商业化路径。
也有专家当天强调指出，钠离子电池的成本与性能仍需持续突破。哈尔滨工业大学副研究员邓亮指出，聚阴离子型磷酸盐正极材料因其结构稳定、安全性高，尤其适合钠离子电池在宽温域与高倍率场景的应用。其团队系统研究了磷酸焦磷酸铁钠、氟磷酸铁钠及两种钒基磷酸盐等四类材料。
邓亮强调，正极材料性能的充分发挥需与耐低温/高温电解液、适配负极等系统部件协同优化，方能实现长循环与高倍率充放电。未来，钠电池需在成本控制与性能优化方面持续突破，并提前布局材料回收利用体系，以更好响应市场期待。
就外界关注的钠电池与锂电池安全对标问题，中国科学技术大学研究员王青松现场报告了一项研究。该研究选取 8 个热失控特征参数，从热稳定性、预警、热失控严重度三方面厘清了钠离子电池和锂离子电池的热危险性差异。
研究发现，钠离子电池综合热失控风险低于三元锂电池、预警可能性高，但热失控严重度高于磷酸铁锂电池。不过王青松强调，该结论基于特定材料体系，钠电池技术路线多样，其安全性需具体测评，不可一概而论。
就钠电池标准化工作的推进，中国电子技术标准化研究院副主任何鹏林表示，我国钠离子电池标准化工作稳步推进，目前已发布 2 项国家标准，另有 11 项国标及行标正在制定中。此外，我国牵头的 4 项钠电池国际标准也正在起草过程中。
何鹏林提及，标准制定过程中对 44 家企业生产的钠电池试验验证数据显示，钠电池在低温性能与安全性方面总体优于锂电池，与锂电池在动力、储能等领域形成互补，并在多个领域具备替代铅酸电池的潜力。
值得关注的是，论坛期间还发布了宁德时代新能源科技股份有限公司、厦门海辰储能科技股份有限公司、中钠能源 (扬州) 有限公司 3 家第六批钠离子电池测评通过单位，上海汉行科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司等 6 家首批钠离子电池低温性能测评参与单位，以及第二批钠离子电池循环寿命 1000 次测评完成单位湖南德赛电池有限公司。
该测评由中国电子技术标准化研究院赛西实验室依据中关村储能产业技术联盟团体标准 T/CNESA 1006—2025《钠离子蓄电池通用规范》 开展。此次论坛则由中国电子技术标准化研究院、中关村储能产业技术联盟主办，威海南海新区管理委员会承办。
（澎湃新闻）
文章转载自东方财富
