【文章来源：techweb】
【】10 月 7 日消息，随着三季度落下帷幕，主要新能源汽车厂商的产销量也已出炉，比亚迪和特斯拉这两大厂商的数据就已经披露。
从比亚迪发布的产销快报来看，他们的纯电动乘用车在今年前 9 个月生产 1,578,176 辆，销售 1,605,903 辆。而在 6 月份的产销快报中，他们是披露纯电动乘用车在前 6 个月生产 1,028,414 辆，销售 1,023,381 辆。照此计算，他们在三季度就生产了 549,762 辆纯电动乘用车，销售 582,522 辆。
而专注于纯电动汽车的特斯拉在月初披露的数据显示，他们在三季度生产 447,450 辆纯电动汽车，向预订者交付 497,099 辆，交付量虽然创下了新高，但不及比亚迪的销量。
比亚迪纯电动乘用车的产销量，是从去年四季度开始超过特斯拉的。那一季度比亚迪是生产 605,117 辆纯电动乘用车，销售 595,413 辆。同期特斯拉生产 459,445 辆，交付 495,570 辆。 在今年一季度，比亚迪纯电动乘用车生产 450,949 辆，销售 416,388 辆，特斯拉则是生产 362,615 辆，交付 336,681 辆。今年二季度比亚迪生产 577,645 辆纯电动乘用车，销售 606,993 辆，特斯拉生产 410,244 辆，交付 384,122 辆。
值得注意的是，特斯拉披露的产量交付量，是包括了 Model 3、Model Y、Model S 等纯电动乘用车，也包括了电动皮卡 Cybertruck 和电动卡车 Semi 这两款商用车，也就是他们所有纯电动汽车的产量和交付量。
比亚迪旗下也有纯电动商用车，他们的电动大巴就已大量销售，也有大量出口。在产销快报中，他们也提到商用车在前三季度生产 42,103 辆，销售 41,284 辆。
在纯电动乘用车的产销量就已连续 4 个季度高于特斯拉纯电动汽车产量交付量的情况下，算上商用车，比亚迪纯电动汽车产销量较特斯拉就会更高。（海蓝）
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【】10 月 7 日消息，随着三季度落下帷幕，主要新能源汽车厂商的产销量也已出炉，比亚迪和特斯拉这两大厂商的数据就已经披露。
从比亚迪发布的产销快报来看，他们的纯电动乘用车在今年前 9 个月生产 1,578,176 辆，销售 1,605,903 辆。而在 6 月份的产销快报中，他们是披露纯电动乘用车在前 6 个月生产 1,028,414 辆，销售 1,023,381 辆。照此计算，他们在三季度就生产了 549,762 辆纯电动乘用车，销售 582,522 辆。
而专注于纯电动汽车的特斯拉在月初披露的数据显示，他们在三季度生产 447,450 辆纯电动汽车，向预订者交付 497,099 辆，交付量虽然创下了新高，但不及比亚迪的销量。
比亚迪纯电动乘用车的产销量，是从去年四季度开始超过特斯拉的。那一季度比亚迪是生产 605,117 辆纯电动乘用车，销售 595,413 辆。同期特斯拉生产 459,445 辆，交付 495,570 辆。 在今年一季度，比亚迪纯电动乘用车生产 450,949 辆，销售 416,388 辆，特斯拉则是生产 362,615 辆，交付 336,681 辆。今年二季度比亚迪生产 577,645 辆纯电动乘用车，销售 606,993 辆，特斯拉生产 410,244 辆，交付 384,122 辆。
值得注意的是，特斯拉披露的产量交付量，是包括了 Model 3、Model Y、Model S 等纯电动乘用车，也包括了电动皮卡 Cybertruck 和电动卡车 Semi 这两款商用车，也就是他们所有纯电动汽车的产量和交付量。
比亚迪旗下也有纯电动商用车，他们的电动大巴就已大量销售，也有大量出口。在产销快报中，他们也提到商用车在前三季度生产 42,103 辆，销售 41,284 辆。
在纯电动乘用车的产销量就已连续 4 个季度高于特斯拉纯电动汽车产量交付量的情况下，算上商用车，比亚迪纯电动汽车产销量较特斯拉就会更高。（海蓝）
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【】10 月 7 日消息，随着三季度落下帷幕，主要新能源汽车厂商的产销量也已出炉，比亚迪和特斯拉这两大厂商的数据就已经披露。
从比亚迪发布的产销快报来看，他们的纯电动乘用车在今年前 9 个月生产 1,578,176 辆，销售 1,605,903 辆。而在 6 月份的产销快报中，他们是披露纯电动乘用车在前 6 个月生产 1,028,414 辆，销售 1,023,381 辆。照此计算，他们在三季度就生产了 549,762 辆纯电动乘用车，销售 582,522 辆。
而专注于纯电动汽车的特斯拉在月初披露的数据显示，他们在三季度生产 447,450 辆纯电动汽车，向预订者交付 497,099 辆，交付量虽然创下了新高，但不及比亚迪的销量。
比亚迪纯电动乘用车的产销量，是从去年四季度开始超过特斯拉的。那一季度比亚迪是生产 605,117 辆纯电动乘用车，销售 595,413 辆。同期特斯拉生产 459,445 辆，交付 495,570 辆。 在今年一季度，比亚迪纯电动乘用车生产 450,949 辆，销售 416,388 辆，特斯拉则是生产 362,615 辆，交付 336,681 辆。今年二季度比亚迪生产 577,645 辆纯电动乘用车，销售 606,993 辆，特斯拉生产 410,244 辆，交付 384,122 辆。
值得注意的是，特斯拉披露的产量交付量，是包括了 Model 3、Model Y、Model S 等纯电动乘用车，也包括了电动皮卡 Cybertruck 和电动卡车 Semi 这两款商用车，也就是他们所有纯电动汽车的产量和交付量。
比亚迪旗下也有纯电动商用车，他们的电动大巴就已大量销售，也有大量出口。在产销快报中，他们也提到商用车在前三季度生产 42,103 辆，销售 41,284 辆。
在纯电动乘用车的产销量就已连续 4 个季度高于特斯拉纯电动汽车产量交付量的情况下，算上商用车，比亚迪纯电动汽车产销量较特斯拉就会更高。（海蓝）
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【】10 月 7 日消息，随着三季度落下帷幕，主要新能源汽车厂商的产销量也已出炉，比亚迪和特斯拉这两大厂商的数据就已经披露。
从比亚迪发布的产销快报来看，他们的纯电动乘用车在今年前 9 个月生产 1,578,176 辆，销售 1,605,903 辆。而在 6 月份的产销快报中，他们是披露纯电动乘用车在前 6 个月生产 1,028,414 辆，销售 1,023,381 辆。照此计算，他们在三季度就生产了 549,762 辆纯电动乘用车，销售 582,522 辆。
而专注于纯电动汽车的特斯拉在月初披露的数据显示，他们在三季度生产 447,450 辆纯电动汽车，向预订者交付 497,099 辆，交付量虽然创下了新高，但不及比亚迪的销量。
比亚迪纯电动乘用车的产销量，是从去年四季度开始超过特斯拉的。那一季度比亚迪是生产 605,117 辆纯电动乘用车，销售 595,413 辆。同期特斯拉生产 459,445 辆，交付 495,570 辆。 在今年一季度，比亚迪纯电动乘用车生产 450,949 辆，销售 416,388 辆，特斯拉则是生产 362,615 辆，交付 336,681 辆。今年二季度比亚迪生产 577,645 辆纯电动乘用车，销售 606,993 辆，特斯拉生产 410,244 辆，交付 384,122 辆。
值得注意的是，特斯拉披露的产量交付量，是包括了 Model 3、Model Y、Model S 等纯电动乘用车，也包括了电动皮卡 Cybertruck 和电动卡车 Semi 这两款商用车，也就是他们所有纯电动汽车的产量和交付量。
比亚迪旗下也有纯电动商用车，他们的电动大巴就已大量销售，也有大量出口。在产销快报中，他们也提到商用车在前三季度生产 42,103 辆，销售 41,284 辆。
在纯电动乘用车的产销量就已连续 4 个季度高于特斯拉纯电动汽车产量交付量的情况下，算上商用车，比亚迪纯电动汽车产销量较特斯拉就会更高。（海蓝）
