【文章来源：techweb】
【】1 月 5 日消息，据外媒报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量，虽然整体还算可观，也要高于众多厂商，但同比还是均有下滑。
从特斯拉公布的数据来看，他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车，交付 418,227 辆，同比环比双双下滑，产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆，也不及去年三季度的 447,450 辆，交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆，也不及去年三季度的 497,099 辆，2025 年全年生产 1,654,667 辆，交付 1,636,129 辆，同比也均有下滑，他们在 2024 年生产 1,773,443 辆，交付 1,789,226 辆。
由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源，在近 5 个季度，除了去年一季度的 66% 低于 70%，余下季度都在 70% 以上，去年三季度更是超过了 80%，因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下，他们去年四季度及全年的营收，可能也会因此而下滑。
从特斯拉此前的财报来看，他们在去年三季度营收 280.95 亿美元，2024 年四季度营收 257.07 亿美元，2024 年全年营收 976.9 亿美元。
虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到，他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh，高于 2024 年的 31.4 GWh，同比增长了 48.7%，但储能产品并不是他们主要的营收来源，营收远低于电动汽车业务。
他们的财报就显示，在 2024 年，他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元，去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%，也只接近 150 亿美元，这一业务增加的营收，也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。
但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何，在财报发布之后就将揭晓，他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后，也就是北京时间 1 月 29 日凌晨，发布财报。（海蓝）
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【】1 月 5 日消息，据外媒报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量，虽然整体还算可观，也要高于众多厂商，但同比还是均有下滑。
从特斯拉公布的数据来看，他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车，交付 418,227 辆，同比环比双双下滑，产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆，也不及去年三季度的 447,450 辆，交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆，也不及去年三季度的 497,099 辆，2025 年全年生产 1,654,667 辆，交付 1,636,129 辆，同比也均有下滑，他们在 2024 年生产 1,773,443 辆，交付 1,789,226 辆。
由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源，在近 5 个季度，除了去年一季度的 66% 低于 70%，余下季度都在 70% 以上，去年三季度更是超过了 80%，因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下，他们去年四季度及全年的营收，可能也会因此而下滑。
从特斯拉此前的财报来看，他们在去年三季度营收 280.95 亿美元，2024 年四季度营收 257.07 亿美元，2024 年全年营收 976.9 亿美元。
虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到，他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh，高于 2024 年的 31.4 GWh，同比增长了 48.7%，但储能产品并不是他们主要的营收来源，营收远低于电动汽车业务。
他们的财报就显示，在 2024 年，他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元，去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%，也只接近 150 亿美元，这一业务增加的营收，也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。
但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何，在财报发布之后就将揭晓，他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后，也就是北京时间 1 月 29 日凌晨，发布财报。（海蓝）
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【】1 月 5 日消息，据外媒报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量，虽然整体还算可观，也要高于众多厂商，但同比还是均有下滑。
从特斯拉公布的数据来看，他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车，交付 418,227 辆，同比环比双双下滑，产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆，也不及去年三季度的 447,450 辆，交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆，也不及去年三季度的 497,099 辆，2025 年全年生产 1,654,667 辆，交付 1,636,129 辆，同比也均有下滑，他们在 2024 年生产 1,773,443 辆，交付 1,789,226 辆。
由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源，在近 5 个季度，除了去年一季度的 66% 低于 70%，余下季度都在 70% 以上，去年三季度更是超过了 80%，因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下，他们去年四季度及全年的营收，可能也会因此而下滑。
从特斯拉此前的财报来看，他们在去年三季度营收 280.95 亿美元，2024 年四季度营收 257.07 亿美元，2024 年全年营收 976.9 亿美元。
虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到，他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh，高于 2024 年的 31.4 GWh，同比增长了 48.7%，但储能产品并不是他们主要的营收来源，营收远低于电动汽车业务。
他们的财报就显示，在 2024 年，他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元，去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%，也只接近 150 亿美元，这一业务增加的营收，也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。
但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何，在财报发布之后就将揭晓，他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后，也就是北京时间 1 月 29 日凌晨，发布财报。（海蓝）
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【】1 月 5 日消息，据外媒报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量，虽然整体还算可观，也要高于众多厂商，但同比还是均有下滑。
从特斯拉公布的数据来看，他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车，交付 418,227 辆，同比环比双双下滑，产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆，也不及去年三季度的 447,450 辆，交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆，也不及去年三季度的 497,099 辆，2025 年全年生产 1,654,667 辆，交付 1,636,129 辆，同比也均有下滑，他们在 2024 年生产 1,773,443 辆，交付 1,789,226 辆。
由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源，在近 5 个季度，除了去年一季度的 66% 低于 70%，余下季度都在 70% 以上，去年三季度更是超过了 80%，因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下，他们去年四季度及全年的营收，可能也会因此而下滑。
从特斯拉此前的财报来看，他们在去年三季度营收 280.95 亿美元，2024 年四季度营收 257.07 亿美元，2024 年全年营收 976.9 亿美元。
虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到，他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh，高于 2024 年的 31.4 GWh，同比增长了 48.7%，但储能产品并不是他们主要的营收来源，营收远低于电动汽车业务。
他们的财报就显示，在 2024 年，他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元，去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%，也只接近 150 亿美元，这一业务增加的营收，也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。
但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何，在财报发布之后就将揭晓，他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后，也就是北京时间 1 月 29 日凌晨，发布财报。（海蓝）
