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BBA 车价大跳水:宝马 7 系降价约 27 万元

来自 金桂财经
2026 年 2 月 26 日
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【文章来源:techweb】

【】2 月 25 日消息,据蓝鲸新闻报道,在豪华品牌燃油车市场,受国补、厂补等因素推动,春节期间优惠降价促销仍是主旋律。

蓝鲸新闻走访后发现,BBA 等豪华品牌的促销并非针对春节,大多数 4S 店的优惠政策在节前就已释放。

奔驰方面,多家奔驰 4S 店 E 级多款车型优惠高达 11 万元,最高优惠高达 13.5 万,其中 2026 款 E 260 L 经典版优惠后价格为 31.99 万元 (指导价 42.99 万元)。奔驰 GLB 最高优惠额度达 12.9 万元,最低起售价格已降至 14.49 万元。

宝马方面,蓝鲸记者从门店销售处获得一张报价单,数据显示,宝马 530Li 尊享型指导价 52.5 万元,终端实际售价 35.7 万元,优惠高达 16 万元,价格降幅超 30%。宝马 7 系优惠最高达 27 万。

奥迪方面,奥迪 A6L 2026 款 40 TFSI 豪华动感型优惠高达 15.1 万元,优惠后价格为 27.69 万元 (指导价 42.79 万元);奥迪 A7L 直降 18.72 万元,2025 款 55 TFSI quattro RS 套件竞速版从 66.62 万元降至 47.90 万元;飞驰人生的原型车奥迪 A3,在一些门店更是低至 10 万元。

事实上,伴随着 BBA 品牌在国内的销量持续下滑,其终端价格 「跳水」 已屡见不鲜。在 2024 年,BBA 品牌在一些终端市场价格甚至遭遇 「腰斩」,原价 35.39 万元的宝马 i3 终端售价一度跌破 17 万元。

公开数据显示,2025 年宝马在中国全年销量 62.5 万辆,同比下滑 12.5%;奥迪 (一汽奥迪+上汽奥迪) 在国内销量 61.72 万辆,同比下滑 4.95%;奔驰销量 57.5 万辆,同比下滑 19%。

【文章来源:techweb】

【】2 月 25 日消息,据蓝鲸新闻报道,在豪华品牌燃油车市场,受国补、厂补等因素推动,春节期间优惠降价促销仍是主旋律。

蓝鲸新闻走访后发现,BBA 等豪华品牌的促销并非针对春节,大多数 4S 店的优惠政策在节前就已释放。

奔驰方面,多家奔驰 4S 店 E 级多款车型优惠高达 11 万元,最高优惠高达 13.5 万,其中 2026 款 E 260 L 经典版优惠后价格为 31.99 万元 (指导价 42.99 万元)。奔驰 GLB 最高优惠额度达 12.9 万元,最低起售价格已降至 14.49 万元。

宝马方面,蓝鲸记者从门店销售处获得一张报价单,数据显示,宝马 530Li 尊享型指导价 52.5 万元,终端实际售价 35.7 万元,优惠高达 16 万元,价格降幅超 30%。宝马 7 系优惠最高达 27 万。

奥迪方面,奥迪 A6L 2026 款 40 TFSI 豪华动感型优惠高达 15.1 万元,优惠后价格为 27.69 万元 (指导价 42.79 万元);奥迪 A7L 直降 18.72 万元,2025 款 55 TFSI quattro RS 套件竞速版从 66.62 万元降至 47.90 万元;飞驰人生的原型车奥迪 A3,在一些门店更是低至 10 万元。

事实上,伴随着 BBA 品牌在国内的销量持续下滑,其终端价格 「跳水」 已屡见不鲜。在 2024 年,BBA 品牌在一些终端市场价格甚至遭遇 「腰斩」,原价 35.39 万元的宝马 i3 终端售价一度跌破 17 万元。

公开数据显示,2025 年宝马在中国全年销量 62.5 万辆,同比下滑 12.5%;奥迪 (一汽奥迪+上汽奥迪) 在国内销量 61.72 万辆,同比下滑 4.95%;奔驰销量 57.5 万辆,同比下滑 19%。

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奔驰方面,多家奔驰 4S 店 E 级多款车型优惠高达 11 万元,最高优惠高达 13.5 万,其中 2026 款 E 260 L 经典版优惠后价格为 31.99 万元 (指导价 42.99 万元)。奔驰 GLB 最高优惠额度达 12.9 万元,最低起售价格已降至 14.49 万元。

宝马方面,蓝鲸记者从门店销售处获得一张报价单,数据显示,宝马 530Li 尊享型指导价 52.5 万元,终端实际售价 35.7 万元,优惠高达 16 万元,价格降幅超 30%。宝马 7 系优惠最高达 27 万。

奥迪方面,奥迪 A6L 2026 款 40 TFSI 豪华动感型优惠高达 15.1 万元,优惠后价格为 27.69 万元 (指导价 42.79 万元);奥迪 A7L 直降 18.72 万元,2025 款 55 TFSI quattro RS 套件竞速版从 66.62 万元降至 47.90 万元;飞驰人生的原型车奥迪 A3,在一些门店更是低至 10 万元。

事实上,伴随着 BBA 品牌在国内的销量持续下滑,其终端价格 「跳水」 已屡见不鲜。在 2024 年,BBA 品牌在一些终端市场价格甚至遭遇 「腰斩」,原价 35.39 万元的宝马 i3 终端售价一度跌破 17 万元。

公开数据显示,2025 年宝马在中国全年销量 62.5 万辆,同比下滑 12.5%;奥迪 (一汽奥迪+上汽奥迪) 在国内销量 61.72 万辆,同比下滑 4.95%;奔驰销量 57.5 万辆,同比下滑 19%。

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