最新消息显示，沙特阿拉伯国家石油公司 （沙特阿美） 正在研究将更多原油货运改由延布 （Yanbu） 港口装运的方案。
前一天，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里表示，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，并称伊朗不会允许一滴石油从该地区流出。
由于目前霍尔木兹海峡处于关闭状态，数十艘船只被迫滞留。延布位于沙特西部红海东岸中段，是该国西海岸仅次于吉达的第二大城市，不在波斯湾范围内。
沙特阿美通常从海湾地区的港口出口大部分原油，但中东冲突已导致船舶严重拥堵。不过，公司拥有一条日输送能力达 500 万桶的管道，可将东部油田的原油输送至西部红海沿岸。
知情人士透露，沙特阿美已询问部分亚洲客户是否能够改在延布提货。同时，公司也在征询航运企业意见，评估是否将装货地点从波斯湾改至延布。
但要指出的是，红海也并非绝对安全。也门胡塞武装先前威胁重启对红海航道的袭击。尽管目前尚无新的袭击事件报告，但风险仍然显著，一些大型航运公司取消了重返该航线的计划。
数据显示，沙特当前原油日产量约 1000 万桶，上月出口量升至约 720 万桶/日。然而，该国全长 746 英里的东西向管道现有运力仍不足以覆盖全部海外销售需求。
随着中东战事扩大，沙特阿美已受到冲击——在遭遇无人机袭击后，公司被迫关闭位于波斯湾的最大炼油厂拉斯塔努拉炼油厂。
与此同时，海运放缓也引发了储油罐可能迅速被填满的担忧，最终或迫使沙特削减原油产量。
发稿前不久，伊拉克开始关闭鲁迈拉油田的石油产出，因为储油设施已满。伊拉克还将西库尔纳 2 号油田的原油产量削减 45 万桶/日。
（财联社）
文章转载自 东方财富
