◎新西兰前总理珍妮·希普利表示，加快区域合作的进程是我们两国能做的最好的事情。
◎「我希望新西兰能够成为中国加入 CPTPP（《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》） 的坚定支持者。」 珍妮·希普利向 《每日经济新闻》 记者表示，美国新一届政府上任很短时间内就发出了一些重要公告，但我认为，现在确定这是否是长期的政策还为时过早。
每经记者 张怀水 每经编辑 陈星
近日，中国—新西兰自贸协定服务贸易负面清单首轮谈判在北京举行。按照协定规定，双方就服务贸易负面清单谈判的原则、范围、架构等进行深入沟通，取得积极进展。
为期四天的博鳌亚洲论坛 2025 年年会 3 月 25 日起在海南博鳌举行，本届年会共有来自 60 多个国家和地区的约 2000 名代表参加，设置 50 多场活动，向世界传递亚洲声音、贡献 「博鳌智慧」。
聚焦区域经济一体化，中国与新西兰之间有哪些合作空间？新西兰前总理珍妮·希普利在年会现场接受 《每日经济新闻》 记者采访时表示，新西兰和中国能做什么？我认为加快区域合作的进程是我们两国能做的最好的事情。
珍妮·希普利是新西兰历史上首位女总理，在她任职期间，恰逢中国正为加入世贸组织进行紧锣密鼓的准备工作，希普利作为时任新西兰总理，大力支持中国入世，新西兰也是最早支持中国加入世贸组织的国家之一。
希望新西兰是中国加入 CPTPP 的坚定支持者
「我希望新西兰能够成为中国加入 CPTPP（《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》） 的坚定支持者。」 珍妮·希普利向 《每日经济新闻》 记者表示，美国新一届政府上任很短时间内就发出了一些重要公告，但我认为，现在确定这是否是长期的政策还为时过早。
珍妮·希普利进一步表示，新西兰一直强烈主张中国加入全球贸易体系。「我希望随着我们前进的步伐，这一支持将继续下去。」
记者注意到，当地时间 3 月 26 日，美国总统特朗普在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征 25% 关税，相关措施将于 4 月 2 日生效。根据白宫当天发布的一份文件，25% 的关税将适用于进口乘用车 （轿车、运动型多功能汽车等） 和轻型卡车，以及关键汽车零部件 （发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
对于特朗普政府加征关税给亚洲国家造成的困扰，珍妮·希普利接受 《每日经济新闻》 记者采访时表示，现在绝不是亚洲国家失去信心的时刻，而是需要找到机会继续前进。「因为，一些国家设置贸易壁垒和障碍，从长远来看，绝对不是正确的解决方案。」
「开放贸易才是正确的解决方案，大家需要一个包容的世界。」 珍妮·希普利进一步表示，虽然她认为新的贸易紧张局势很严重，但要判断它们是否会持续还为时过早。「我鼓励商界和政治领导人保持冷静。从新西兰的角度出发，将继续通过商界发出最真实的声音。」
中新两国将不断提升贸易投资合作水平
据商务部消息，中新自贸协定于 2008 年 4 月签署并于同年 10 月生效。2021 年 1 月，双方签署自贸协定升级议定书，进一步深化各领域务实合作。2024 年 6 月，双方启动服务贸易负面清单谈判。下一步，双方将落实好两国领导人的重要共识，积极推进谈判进程，不断提升两国贸易投资合作水平。
《每日经济新闻》 记者梳理发现，国务院总理李强于 2024 年 6 月 13 日至 15 日对新西兰进行正式访问。
根据中新领导人会晤联合成果声明，双方欢迎在食品安全、海关、农业、贸易便利化以及绿色经济等其他领域正在开展的合作。双方肯定人文交往对双边关系的重要性，包括教育、旅游、文化、体育、科学创新及二轨对话等交流。
从两国经贸合作的情况来看，记者发现，新西兰统计局 Stats NZ 的数据显示，2023 年，新西兰向中国出口总额 207.6 亿纽元 （新西兰货币），进口 171.6 亿纽元，贸易差额为 36 亿纽元，贸易总额为 379.2 亿纽元。占该时期出口总额的 21.7%，占进口总额的 15.9%。
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