【TechWeb】3 月 20 日消息，今日开盘，蔚来港股下跌 5.19%，报 41.1 港元，盘中跌幅进一步拉大，一度跌逾 7%，报 40.1 港元，创上市以来新低。
美股方面，截至 3 月 19 日收盘，蔚来股价下跌 6.14%，报 5.2 美元，总市值 107.98 亿美元。
公开资料显示，蔚来成立于 2014 年，至今仍深陷亏损泥淖。2023 年，蔚来总营收 556.2 亿元，同比增长 12.9%，创历史新高；全年净亏损同样刷新纪录，进一步扩大 43.5% 至 207.2 亿元；经调整净亏损 183 亿元，同比扩大 51%；运营亏损额扩大至 226.6 亿元。
蔚来营收增长创新高得益于车辆销售额的提升，这背后是汽车交付量的增加。2023 年全年，蔚来交付车辆为 16 万辆，同比增长 30.7%。
在财报电话会上，蔚来 CEO 李斌表示，蔚来的业绩很快就会到达拐点，而关键因素则是下半年面向大众市场的第二品牌 「阿尔卑斯」。
据中证网报道，在 3 月 14 日的蔚来长寿命电池战略沟通会上，李斌透露，蔚来旗下第二品牌命名为 「乐道」，定位为家庭用车，之前的 「阿尔卑斯」 是第二品牌的内部代号。
此前，有爆料称，蔚来第二品牌将定位为纯电动轿跑 SUV，全系车型将基于蔚来第三代技术平台 NT3.0 进行开发，售价为 20 万-25 万元，对标特斯拉 Model Y。
「乐道」 品牌旗下首款车型将在第三季度发布，并于第四季度开始大规模交付。李斌称，「2024 年，蔚来有信心回到单月销售 2 万辆的水平。」
据媒体报道，日前，李斌在 「共话江城」 的活动中表示，蔚来公司已经完成了 NIO Phone 2 代的研发工作，该手机已进入制造阶段，即将发布。
同时，李斌还表示，「蔚来每年只会推出一款新手机」。（周小白）
