每经编辑 蒙锦涛
当全球自动驾驶产业步入深水区，一项具有里程碑意义的战略合作正在改写行业规则。
中国自动驾驶领军企业 Momenta 与全球出行巨头 Uber 正式达成战略合作协议，宣布将自动驾驶系统整合至 Uber 平台，首批商业化服务计划于 2026 年在欧洲落地。
这场 「中国智驾领军者」 与 「全球出行巨头」 的联姻，正在书写自动驾驶产业的全新范式：当行业普遍陷入 「技术突破却难觅规模出口」 的困境时，Momenta 凭借其独创的 「飞轮式 L4」 技术体系与 Uber 的全球运营网络，构筑了一条令竞争对手难以效仿的独特赛道。这种建立在双方独特禀赋基础上的战略协同，已然超越了传统产业合作的维度，成为自动驾驶商业化进程中一个不可复制的独特样本。
站在更宏观的视角看，Momenta 与 Uber 的合作更是中国新质生产力全球输出的生动例证，验证了中国自动驾驶技术的全球适用性。随着 2026 年欧洲服务的启动，全球出行产业或将见证一个由中国技术定义的自动驾驶时代。
规模优势加速商业落地能力
Momenta 与 Uber 携手，开创了自动驾驶新范式。而 Momenta 的可规模化，是双方合作可以落地的关键。
据第三方研究机构的数据，截至 2024 年底，Momenta 在城市高阶辅助驾驶第三方智能辅助市场的份额超过 60%，位居行业首位。
这一规模效应形成了三重优势：首先，Momenta 的 「数据飞轮」 已通过搭载 Momenta L2 级别驾驶辅助系统的量产车队实现良性循环。这一大规模车队不断积累多样化、真实场景下的驾驶数据，相较于小规模 Robotaxi 试点项目，能够更高效地支持系统训练与优化。因为 Robotaxi 所采用的软硬件平台与 Momenta 现有的 L2 高级驾驶辅助系统 （ADAS） 保持一致，实现了技术通用与数据共享，每一公里的行驶数据都在持续提升系统的自动驾驶表现。
其次，Momenta 将在今年推出行业内首个前装量产的 Robotaxi 方案，通过复用量产传感器和计算单元来降低单车成本。这一方案完全打破了 Waymo 自研传感器、多激光雷达的高成本路线，并降低了 Robotaxi 的成本，让其能够真正实现商业可行性。
最重要的是，这种规模化能力还体现在全球适配性上。基于无图技术的领先优势，Momenta 的方案能够快速适应不同地区的道路环境和法规要求，真正实现了 「一套系统，全球适用」。目前，Momenta 已经构建起覆盖中美欧日等地的量产网络。
眼下，Momenta 已成为全球顶尖车企的共同选择。作为少数同时获得丰田、大众、通用、上汽、奔驰等全球十大车企中七家深度合作的自动驾驶企业，Momenta 展现出了惊人的发展加速度：从 2022 年成功交付 1 款量产车型，到 2023 年的 8 款，再到 2024 年快速跃升至 26 款。截至 2025 年 4 月上海车展，Momenta 累计合作量产车型已突破 130 款，且这一数字正以指数级速度增长。
更安全的市场运营验证、更低的边际成本、更快的市场响应……这种全面的规模化能力，使 Momenta 能够将技术优势快速转化为商业价值，建立起竞争对手难以逾越的商业化护城河。
飞轮大模型的制胜之道
与 Uber 的合作，正是 Momenta 技术优势向全球化市场延伸的关键一步。
在 Robotaxi 的商业化进程中，数据是其核心竞争壁垒。未来，谁能高效获取海量驾驶数据、快速迭代算法，谁就能在竞争中占据先机。
传统辅助驾驶系统依赖真实道路数据训练，但极端场景 （如高速爆胎、团雾天气、突发事故等） 的数据天然稀缺，仅靠现实路测难以覆盖所有长尾风险。如何突破数据瓶颈，实现自动驾驶系统的安全与泛化能力，成为行业的关键课题。
而 Momenta 的创新解决方案 「飞轮大模型」 将带来更多突破。以 「量产数据+数据驱动算法+闭环自动化」 为核心，构建了一套贯穿 L2 与 L4 的自进化体系。其最新一代 R6 飞轮大模型引入强化学习架构，能够在虚拟仿真环境中模拟海量复杂驾驶场景，并从中自主学习与优化策略，实现自动驾驶系统在极端和长尾场景下的持续进化。这种 「AI 训练 AI」 的机制，不仅大幅降低了真实路测的成本，还让系统具备了类似人类驾驶员的动态适应能力。
今年下半年即将推出的 R6 飞轮大模型更将这一优势推向新高度——基于强化学习的一段式端到端架构，将感知、决策、控制全链路打通。这种 「知行合一」 的能力，将帮助 Uber 更快实现 Robotaxi 的商业化部署，降低对人工驾驶的依赖，优化成本结构。
简单来说，Momenta 与 Uber 的深度协同，不仅加速了自身技术的全球化验证，也为整个 Robotaxi 赛道树立了 「数据-算法-商业化」 的正向循环标杆。在这场自动驾驶的竞赛中，谁的数据飞轮转得更快、谁的生态合作更紧密，谁就能率先驶向规模化的终点。
中国 AI 赋能全球
如果站在更宏观的角度来看，Momenta 与 Uber 的合作更标志着中国 AI 技术真正进入 「赋能全球」 的新阶段。
此前，Momenta 已与大众、丰田等跨国车企建立了深度协同。这种 「技术出海+本地化适配」 的模式，打破了传统中国供应商只能提供低成本方案的刻板印象。如今，Momenta 与 Uber 的合作更是进入到技术赋能生态的层面。
正如中国新能源汽车改写全球汽车产业格局一样，Momenta 的实践证明，在人工智能驱动的出行革命中，中国企业正在从跟随者变为创新引领者和产业赋能者。
Momenta 与 Uber 的合作之中，Momenta 带来的不仅是 「中国制造」，更是 「中国智造」 的方法论。Momenta 不仅是中国智驾技术国际化的代表企业，更是中国 AI 商业化能力出海的关键代表。Momenta 对于 Uber 的技术赋能，恰是中国 AI 技术实现从 「出海」 到 「赋能」 质变的关键里程碑。这不仅是单个企业的成功，更是中国新质生产力全球价值的重要印证。
未来，随着更多中国科技企业走出去，世界或将重新理解中国创新的深度与广度——它不仅能够解决本土问题，更能为全球产业升级提供普适性方案。这或许才是中国技术出海最珍贵的价值所在。
编辑|蒙锦涛
文章转载自 每经网
