随着美国介入以伊战争，中东紧张局势进一步升级。当地时间 6 月 22 日 （周日），伊朗议会投票赞成一项动议，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权仍在伊朗最高国家安全委员会手中。
霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约 1/3 的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡，堪称 「世界油阀」。
分析人士指出，如果伊朗封锁霍尔木兹海峡，对国际能源市场将是一个重大冲击。首先国际油价将暴涨，极端情况下，油价可能飙升至每桶 130 美元左右；二是国际石油的供应也会出现中断。如果态势进一步发展，也可能波及全球产供链的安全与稳定，将全球经贸秩序带入混乱中。
封锁霍尔木兹海峡对中国的能源安全也会构成重大威胁。海关总署数据显示，海湾地区是我国原油进口最多的地区，2024 年从沙特、伊拉克、阿曼、阿联酋、科威特、卡塔尔这 6 国进口原油约 20 亿桶，占比达 44%。
不过，当前主流观点普遍认为，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡当前只是喊口号，真正实施的概率并不高。宁夏大学中国阿拉伯国家研究院教授牛新春此前曾表示，历史上伊朗曾经多次威胁要封锁霍尔木兹海峡，但是还没有一次真的完全落实过。最近的一次是在 2017 年，当时美国单方面退出伊朗核协议，对伊朗实施极限制裁。伊朗当时也曾威胁要封锁霍尔木兹海峡，但最后也没有完全封锁。
实际上，封锁霍尔木兹海峡除了中国受损，海湾地区国家，包括伊朗自己也是最大的损失方之一。数据显示，伊朗财政收入极端依赖石油出口，占比超 60%，一旦关闭霍尔木兹海峡，将重创伊朗本就不堪的经济，还将使伊朗的外交环境出现极端恶化，是典型的 「损人不利己」 招式。
资本市场对伊朗封锁霍尔木兹海峡的消息也作出了回应。6 月 23 日 （周一），WTI 原油期货主力合约高开逾 5%，但开盘后即震荡走低。截至当日 17 时，WTI 原油期货主力合约涨幅已收窄至平盘附近，日内回落超 5%。
（东方财富研究中心）
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