日前，有汽车博主曝光了据称是特斯拉 「廉价版 Model Y」 的内饰谍照，新车取消全景天幕和后排屏幕，设计类似 Model 3。马斯克此前透露，特斯拉在今年年底之前推出的 「平价汽车」 将是 Model Y 的新版本。特斯拉方面表示，智能辅助驾驶系统 （驾驶员监管版） 计划 2025 年在中国、欧洲进一步落地。特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维称，公司正处在战略突破的关键节点。
每经记者｜黄辛旭 每经实习编辑｜余婷婷
刚刚发布 「惨淡」 季报之后，特斯拉又有新消息传来。
日前，有汽车博主发布了特斯拉 「廉价版 Model Y」 车型内饰谍照。
从曝光的谍照来看，新车依旧没有配备仪表盘，搭载大尺寸悬浮式中控屏，整体布局与现款车型基本保持一致。不过，前排中央扶手箱配有两个杯架，再往前的中央通道位置则采用贯穿式设计。
据博主介绍，新车取消了现款特斯拉 Model Y 上面的全景天幕，后排屏幕也被取消。在外观方面，新车主要取消了前面的贯穿灯带，将大灯位置上移，整体设计类似 Model 3，尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。
对此，《每日经济新闻》 记者向特斯拉方面进行了求证，工作人员表示并不清楚。
在不久前的财报电话会议上，马斯克回应一位分析师提问时明确透露，特斯拉在今年年底之前推出的 「平价汽车」 会是 Model Y 的一个新版本。特斯拉在财报中透露，公司已在 6 月开始初步生产这一车型，预计下半年开始大规模生产。目前，特斯拉官方并未透露更多信息，但表示推出这款车的目的并不是出于对收入或毛利影响的考量。
事实上，比起 「平价车型」，马斯克一直强调特斯拉自动驾驶与机器人业务将是新的增长点。
7 月 26 日，在 2025 世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议 （WAIC 2025） 上，特斯拉携智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4 超充桩等成果亮相。据悉，特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，支持跨区域部署，可快速复制到新区域。特斯拉方面表示，智能辅助驾驶系统 （驾驶员监管版） 计划 2025 年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放该系统。
而在机器人业务领域，7 月 27 日有消息称，目前特斯拉第三代机器人已在美国工厂进行实测，预计 2025 年面向中国 C 端市场推出，将进入家庭等消费场景，计划在 2026 年实现量产、5 年内年产 100 万台。特斯拉预计今年资本支出将超过 90 亿美元，主要投向 AI（人工智能）、机器人技术和制造能力扩张。
眼下，特斯拉的经营压力并不小。根据其二季度财报，特斯拉在报告期实现营收约 224.96 亿美元，同比下滑 12%，创下至少十年来最大降幅；第二季度净利润为 11.72 亿美元，同比减少 20.7%。马斯克称，特斯拉不排除接下来将经历几个 「艰难季度」。
当地时间 7 月 27 日，在旧金山湾区举行的客户与投资者交流会上，特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司正处在战略突破的关键节点。莫拉维称：「目前特斯拉面临汽车主业挑战，受产品线老化影响，全球销量下滑，尤其在加州市场已连续七个季度萎缩。自动驾驶、Robotaxi、Optimus 人形机器人和 Semi 电动卡车项目均处于重要阶段，尽管战略实施伴随重大风险，但企业始终在推进大胆决策。」
文章转载自 每经网