来源：
财联社
多重利好叠加催化下，市场做多情绪显著升温，汽车股迎来一波上涨行情。
9 月 26 日早盘，汽车整车板块震荡拉升，赛力斯触及涨停，股价创历史新高，总市值突破 2600 亿元；曙光股份、千里科技、北汽蓝谷、比亚迪等跟涨。港股汽车股亦逆势拉升，小鹏汽车盘中一度冲高超 8% 领衔，奇瑞汽车上市次日再涨超 5%，蔚来涨近 3%。
「中国汽车电动智能变革基本完成，立足出口走向出海。」 中金研报预计，2025 年中国汽车新能源渗透率突破 50%，依托技术变革优势，中国自主品牌实现本土新能源市场份额的领先。「2030 年中国自主品牌车企有望实现全球近 3000 万辆的产量规模，并培育数家年产 500 万辆以上的车企。」
个股方面，小鹏汽车今日宣布正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场。「公司已与欧洲出行服务商 Hedin 集团达成官方合作，计划在瑞士陆续推出 2025 款小鹏 G6 与 2025 款小鹏 G9，并于 2026 年上半年上市小鹏 P7+。」 小鹏汽车表示，同期，公司将于 2025 年 10 月正式进入奥地利市场，并同步进军匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚三国，三国业务将由 AutoWallis 集团与 SalvadorCaetano 集团共同成立的合资公司负责运营。
9 月 25 日，奇瑞汽车在港交所主板成功上市，股份代号 9973。此次上市，奇瑞汽车以 30.75 港元/股的招股价上限定价，募资规模达 91.4 亿港元，上市首日价为 34.2 港元/股，涨超 11.22%，市值逼近 2000 亿港元，达到 1972 亿港元。同日，零跑汽车宣布第 100 万辆整车正式下线，这是继理想汽车之后，中国第二家迈入 「百万俱乐部」 的新势力造车企业。
9 月 26 日领涨汽车股的赛力斯，昨日晚间发布公告称，公司于近日收到中国证监会出具的 《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》。根据备案通知书，公司拟发行不超过 3.31 亿股境外上市普通股并在中国香港联合交易所上市。
「问界销量稳健增长、ADS4.0 智驾升级即将落地，叠加 H 股上市助力全球化战略，公司长期成长空间进一步打开。」 国联证券分析认为，全新问界 M7 热销进一步印证了赛力斯已具备持续打造爆款的能力，持续看好后续 M6 等新车上市表现；而随着华为 ADS4 智驾系统备案获批，问界全系车型有望 OTA 至 ADS4，将有望进一步裂变推动该公司销量增长。「此外，H 股发行获证监会备案，此举将有助于赛力斯拓展国际融资渠道，提升全球品牌影响力，为未来海外市场扩张奠定基础。」
在政策端，为激发汽车消费潜力，近期各地方政府在国补基础上又相继推出配套政策。9 月 25 日，「郑州发布」 微信号消息，郑州市将开展 2025 年 「畅行焕新」 绿色购车补贴活动。在郑州市范围内按照 「总额控制、先到先得、用完即止」 的原则，发放 5.6 亿元 「畅行焕新」 绿色购车补贴。新车购车价格 5 万元至 15 万元 （不含） 的新能源乘用车可申请补贴 3000 元；新车购车价格 15 万元 （含 15 万元） 及以上的新能源乘用车可申请补贴 4000 元。
值得留意的是，今年 4 月以来，汽车板块便开启持续震荡上行趋势，期间多只个股表现亮眼。年内，零跑汽车累计涨幅超 103%，华晨中国累涨逾 91%，小鹏汽车累计涨幅亦突破 85%。
华龙证券研报指出，展望 2025 年下半年，随着在政策调控和强力监管，乘用车市场价格战缓和，乘用车企盈利空间有望上修，随着多个重磅车型陆续于三、四季度上市并放量，处于强新品周期的车企盈利有望迎来拐点。
（财联社）
文章转载自东方财富