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「华尔街一哥」 罕见预警:美国信贷泡沫浮现!坏账或只是冰山一角?

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2025 年 10 月 15 日
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【文章来源:金十数据】

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音频由扣子空间生成

摩根大通首席执行官戴蒙周二表示,美国汽车市场发生的破产事件表明,过去十多年里,贷款标准变得过于宽松。

戴蒙作为这家美国资产规模最大银行的长期领导者,当时正在谈论最近汽车零部件公司 First Brands 和次级汽车贷款机构 Tricolor Holdings 的倒闭事件。

「我们经历了信贷牛市,从 2010 年或 2012 年至今,这几乎是 14 年的光景,」 戴蒙在一次记者电话会议上告诉消费者新闻与商业频道 (CNBC)。

戴蒙说:「这些都是早期迹象,表明可能存在一些过度信贷的问题。」 他警告道:「如果出现经济衰退,你将会看到更多的信贷问题。」

这两起破产事件引发了人们对摩根大通、杰富瑞和 Fifth Third 等银行为私营公司提供融资时所涉及的隐藏风险的担忧。在本季度,摩根大通机构交易活动的蓬勃发展使其业绩轻松超出预期,但记者和分析师对于信贷损失的提问却成为了焦点。

戴蒙罕见地公开 「认错」 并发出警告,他表示:「这不是我们最光荣的时刻」,并称:「当你看到一只蟑螂时,可能还有更多。」

戴蒙和他的首席财务官在与记者和分析师的电话会议中讨论了 Tricolor 事件的影响,同时披露了一笔 1.7 亿美元的核销费用——这是与摩根大通向该次级抵押贷款机构提供的批发贷款相关的、被注销为损失的未偿债务。

戴蒙对记者表示:「当发生这样的事情时,你可以假定我们会彻底审查每一个问题、每一个领域、每一件事。」

戴蒙补充说:「你永远无法完全避免这类事情,但纪律在于以冷静的态度看待它,并检查每一个细微之处,正如你所能想象的,我们已经这样做了,也许未来还有更多事情要做。」

在周二上午晚些时候与分析师交谈时,戴蒙再次补充道:「当这类事情发生时,我的警觉性就会提高。」

Tricolor 已于 9 月初申请破产。这家位于得克萨斯州达拉斯的次级抵押汽车贷款机构的倒闭,被认为与汽车贷款欺诈指控有关,并影响了多家银行。

摩根大通首席财务官杰里米·巴纳姆 (Jeremy Barnum) 在与记者和分析师的电话会议上透露了这笔 1.7 亿美元的核销费用。

巴纳姆说:「我们通常不会公开对单个借款人的敞口,特别是那些不重要的金额,但考虑到这件事引起了极大的关注……我们不如开诚布公。」

根据法庭文件,除了摩根大通之外,Fifth Third Bank 和巴克莱银行也以债权人的身份出现在 Tricolor 的破产申请中。

合众银行在 9 月披露了其对 Tricolor 的风险敞口,表示预计将因向 Tricolor 提供的一笔所谓的资产支持贷款而遭受 1.7 亿美元至 2 亿美元的损失。

尽管 Tricolor 的损失带来了影响,但这并没有严重拖累摩根大通的业绩。与其他大型银行一样,摩根大通在夏季后半段受益于交易撮合量的激增。这家美国最大的银行报告其第三季度利润增长了 12%,比分析师的预期高出约 10 亿美元。

然而,Tricolor 的倒闭以及汽车零部件供应商 First Brands 更大规模的破产事件,已经引起了华尔街和投资者的关注,他们正在寻找商业客户信贷正在走弱的迹象。

摩根大通的净核销额确实比第二季度上升了 8%,达到 26 亿美元,这主要是由其庞大的商业和投资银行部门内部更高的核销额所驱动。

不过,该银行将其全年信用卡核销率指引从 3.6% 下调至 3.3%。

摩根大通表示,First Brands 的破产对其没有影响。

但戴蒙表示,这仍然提醒人们注意潜在的信贷问题。戴蒙说:「我会把 First Brands 归入同一类别,我还看到了其他一些,我也将它们归入类似类别。」

「但我们总是在审视这些事情。我们不是万能的——你知道,我们也会犯错,所以我们拭目以待。在我看来,在许多这类事件中,显然都存在欺诈行为。但这并不意味着我们不能改进我们的程序。」

【文章来源:金十数据】

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摩根大通首席执行官戴蒙周二表示,美国汽车市场发生的破产事件表明,过去十多年里,贷款标准变得过于宽松。

戴蒙作为这家美国资产规模最大银行的长期领导者,当时正在谈论最近汽车零部件公司 First Brands 和次级汽车贷款机构 Tricolor Holdings 的倒闭事件。

「我们经历了信贷牛市,从 2010 年或 2012 年至今,这几乎是 14 年的光景,」 戴蒙在一次记者电话会议上告诉消费者新闻与商业频道 (CNBC)。

戴蒙说:「这些都是早期迹象,表明可能存在一些过度信贷的问题。」 他警告道:「如果出现经济衰退,你将会看到更多的信贷问题。」

这两起破产事件引发了人们对摩根大通、杰富瑞和 Fifth Third 等银行为私营公司提供融资时所涉及的隐藏风险的担忧。在本季度,摩根大通机构交易活动的蓬勃发展使其业绩轻松超出预期,但记者和分析师对于信贷损失的提问却成为了焦点。

戴蒙罕见地公开 「认错」 并发出警告,他表示:「这不是我们最光荣的时刻」,并称:「当你看到一只蟑螂时,可能还有更多。」

戴蒙和他的首席财务官在与记者和分析师的电话会议中讨论了 Tricolor 事件的影响,同时披露了一笔 1.7 亿美元的核销费用——这是与摩根大通向该次级抵押贷款机构提供的批发贷款相关的、被注销为损失的未偿债务。

戴蒙对记者表示:「当发生这样的事情时,你可以假定我们会彻底审查每一个问题、每一个领域、每一件事。」

戴蒙补充说:「你永远无法完全避免这类事情,但纪律在于以冷静的态度看待它,并检查每一个细微之处,正如你所能想象的,我们已经这样做了,也许未来还有更多事情要做。」

在周二上午晚些时候与分析师交谈时,戴蒙再次补充道:「当这类事情发生时,我的警觉性就会提高。」

Tricolor 已于 9 月初申请破产。这家位于得克萨斯州达拉斯的次级抵押汽车贷款机构的倒闭,被认为与汽车贷款欺诈指控有关,并影响了多家银行。

摩根大通首席财务官杰里米·巴纳姆 (Jeremy Barnum) 在与记者和分析师的电话会议上透露了这笔 1.7 亿美元的核销费用。

巴纳姆说:「我们通常不会公开对单个借款人的敞口,特别是那些不重要的金额,但考虑到这件事引起了极大的关注……我们不如开诚布公。」

根据法庭文件,除了摩根大通之外,Fifth Third Bank 和巴克莱银行也以债权人的身份出现在 Tricolor 的破产申请中。

合众银行在 9 月披露了其对 Tricolor 的风险敞口,表示预计将因向 Tricolor 提供的一笔所谓的资产支持贷款而遭受 1.7 亿美元至 2 亿美元的损失。

尽管 Tricolor 的损失带来了影响,但这并没有严重拖累摩根大通的业绩。与其他大型银行一样,摩根大通在夏季后半段受益于交易撮合量的激增。这家美国最大的银行报告其第三季度利润增长了 12%,比分析师的预期高出约 10 亿美元。

然而,Tricolor 的倒闭以及汽车零部件供应商 First Brands 更大规模的破产事件,已经引起了华尔街和投资者的关注,他们正在寻找商业客户信贷正在走弱的迹象。

摩根大通的净核销额确实比第二季度上升了 8%,达到 26 亿美元,这主要是由其庞大的商业和投资银行部门内部更高的核销额所驱动。

不过,该银行将其全年信用卡核销率指引从 3.6% 下调至 3.3%。

摩根大通表示,First Brands 的破产对其没有影响。

但戴蒙表示,这仍然提醒人们注意潜在的信贷问题。戴蒙说:「我会把 First Brands 归入同一类别,我还看到了其他一些,我也将它们归入类似类别。」

「但我们总是在审视这些事情。我们不是万能的——你知道,我们也会犯错,所以我们拭目以待。在我看来,在许多这类事件中,显然都存在欺诈行为。但这并不意味着我们不能改进我们的程序。」

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戴蒙说:「这些都是早期迹象,表明可能存在一些过度信贷的问题。」 他警告道:「如果出现经济衰退,你将会看到更多的信贷问题。」

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