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证券时报
踏入 11 月，新能源车企纷纷披露 10 月销售数据。
小鹏汽车公布，2025 年 10 月，交付新车 42013 台，单月交付量创下历史新高，并连续 2 个月超过 4 万台。1 至 10 月，小鹏汽车累计交付 355209 台，同比增长 190%。
智己汽车宣布，10 月销售 13159 台。上汽旗舰智己 LS9 将于 11 月 4 日全球首发。理想汽车宣布，2025 年 10 月交付了 31767 辆汽车。小米汽车宣布，2025 年 10 月，小米汽车交付量持续超过 40000 台。零跑汽车宣布 10 月全系交付达 70289 台，同比增长超 84%。
赛力斯发布 2025 年三季报。公司前三季度实现营业收入 1105.34 亿元，归属于上市公司股东的净利润 53.12 亿元，同比增长 31.56%；今年 1 至 9 月，赛力斯新能源汽车累计销量达 304629 辆。
从销量来看，截至目前，问界全系累计交付已突破 80 万辆。其中，问界 M9 上市 21 个月累计交付突破 25 万辆，创 50 万级车型交付新纪录；问界 M8 累计交付突破 10 万辆，上市 4 个月蝉联 40 万级销量冠军；全新问界 M7 上市 36 天交付突破 2 万辆，成为现象级热销车型。
就汽车行业发展趋势，日前乘联分会秘书长崔东树发文表示，当前，外部环境更趋复杂严峻，单边主义、保护主义加剧，冲击汽车产业链供应链稳定；国内经济回升向好基础还不稳固，有效需求不足、市场无序竞争等问题挑战仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。「随着车市以旧换新补贴政策，引爆 2025 年车市，1 至 9 月效果特别显著，我们的国内车市零售量增长年度预期也需要调高了。但 2026 年压力很大，期待未来能有长效的强力接续政策，减免购车人员个税、推动新能源车下乡、优化 C7 经济型电动车驾照申领、给 200 公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车、鼓励生育购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。」
新能源汽车持续热销外，Robotaxi 也在国内加速落地。
10 月 31 日，元戎启行宣布与无锡市政府签约建设测试研发基地，进一步提速自动驾驶出租车 （Robotaxi） 业务落地。元戎启行 CEO 周光表示，公司计划于今年年底以消费级量产车型落地 Robotaxi 业务，届时将成为全国首家以消费级量产车开展 Robotaxi 业务的企业。
据了解，对比行业内普遍采用的 「改装车+高精度地图」 传统路径，元戎启行的 Robotaxi 车辆基于消费级量产车打造，无需额外加装定制化传感器与专属硬件，部署成本更低，系统稳定性与平台兼容性更强。技术层面，元戎启行的 Robotaxi 与已经进入市场的量产车共用同一套技术框架，能够实现技术反哺。
今年开始，越来越多的 Robotaxi 玩家真正大规模商业化运营，证明技术落地可行性。2025 年下半年，小马智行已推出第七代 Robotaxi，车队规模将扩大至 1000 台。灼识咨询数据显示，2025 年至 2030 年，中国 Robotaxi 市场的年均复合增长率将高达 140.7%，发展潜力与商业价值显著。
（证券时报）
文章转载自东方财富
