2026 年，新能源汽车购置税预计将减半征收，年底购车热潮提前启动。因部分车型交付周期长，消费者或错失免税优惠。为此，理想、小米、深蓝等多家车企推出购置税费用 「兜底」 政策，承诺 11 月底前锁单的用户，若因车企原因延迟至 2026 年交付，将全额承担购置税差额。车市进入年底冲刺期，车企利用政策窗口期促销量，消费者购车热情保持高位，10 月车市延续旺销态势。
每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜余婷婷
再有近两个月时间，新能源汽车购置税预计将开始减半征收，年底购车热潮已提前启动。
「我们今年本身就计划买车的，打算赶在购置税优惠结束之前把车定了，今年买大概能省下 4000 元。」 近日，一位计划购买吉利星愿的消费者告诉 《每日经济新闻》 记者。
据记者了解，当前新能源市场热门车型多采用订单式生产，部分车型交付周期已长达数周甚至数月，10 月底后下单的用户可能面临 「今年锁单、明年开票」 的尴尬，进而错失全额免税优惠。
「只要能在 11 月底之前下单的车主，我们都可以给到购置税费用 『兜底』 的服务。」 一位理想汽车的销售表示。据记者了解，小米、深蓝、奇瑞汽车等也推出了类似的 「兜底」 方案。这些方案普遍约定，消费者在 11 月底前完成锁单，若因车企生产、运输等非用户原因导致车辆延迟至 2026 年交付开票，车企将以尾款减免或现金补贴的形式，全额承担购置税差额，单辆车最高补贴金额可达 1.5 万元。
车企多推出购置税 「兜底」 政策
「目前，理想 i6 的订单挺多。消费者现在下单，预计明年 1 至 2 月间才能提到车。也是考虑到这个原因，主机厂推出了购置税费用的兜底服务。按照明年的政策，理想 i6 的购置税需要再支付 1 万多元。」 上述理想汽车销售人员表示。
记者了解到，理想汽车对购置税费用 「兜底」 服务的时间限制是在 11 月底之前。已在 10 月下单的消费者，可比 11 月下单的消费者多享受 5000 元的现金减免补贴。
一位智己汽车的销售人员表示，考虑到订单和产能的情况，消费者若能在 11 月 11 日前锁单，就可以获得购置税费用 「兜底」 名额。
「我们现在有现车，下单后不需要等，所以也没有推出购置税费用 『兜底』 政策。但依然建议有购车需求的消费者尽快下单，因为很多消费者最近都在询问政策变化情况，预计 11 月和 12 月可能会出现订单增多的情况。」 一位吉利星愿的销售告诉记者。
事实上，已有多家主机厂宣布了购置税费用 「兜底」 政策。如，小米汽车宣布 11 月 30 日前锁单的用户，若因小米自身原因延迟至 2026 年交付，所产生的购置税差额将由小米全额承担，补贴最高 1.5 万元，覆盖 SU7、YU7、SU7 Ultra 全系车型。此外，东风奕派、深蓝、奇瑞、长安汽车等多家企业都推出了类似的方案为锁单消费者 「兜底」 购置税费用。
车企进入年底销量冲刺期
「兜底」 政策的背后，车市正处于年底冲刺期，车企们开始利用新能源购置税调整 「窗口期」 促销量。
「目前接到的通知是，明年一定会征收新能源购置税，只不过是按照 5% 的标准征收。因此，我们都鼓励消费者看好了就下单。」 此前，比亚迪、吉利星愿、智己的销售人员均向记者表达了赶在政策收紧前 「尽早买车」 的建议。「很多消费者都有观望和比较的心理。如果是 20 万元以上的车型，购置税就是一大笔钱了，所以看好车以后还是尽快下单会比较稳妥。」 上述智己汽车销售表示。
乘联分会方面认为，车辆购置税优惠政策即将到期，消费者购车热情仍将保持高位。从市场反应来看，10 月车市延续了 「金九银十」 旺销态势。乘联分会秘书长崔东树发布的数据显示，10 月 1 至 26 日，全国乘用车新能源市场零售 90.1 万辆，今年以来累计零售约 977.1 万辆，同比增长 22%。
但从各家车企目前的年度目标完成率来看形势并不乐观。对不少车企而言，接下来两个月的市场表现将直接决定其年度目标的完成度。而这两个月，恰好与新能源购置税优惠政策的关键窗口期重合，主机厂主动加码的购置税费用 「兜底」 政策，或将吸引更多消费者赶搭当前的 「免税末班车」。
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