来源：
每日经济新闻
据日本广播协会 （NHK） 报道，日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰将于今天 （11 月 17 日） 起访问中国，预计将与中国外交部亚洲司司长刘劲松等人举行会谈。报道称，在会谈中，金井正彰将说明日本首相高市早苗近日的涉台发言并未改变日方一贯立场，同时传达 「即便双方存在立场分歧，也应避免影响人员交流」 的立场。
17 日，日经 225 开盘跳水，一度跌超 1% 跌破 50000 点，截至 9：50 左右，跌幅收窄。
日本股市多只消费股出现大跌，截至发稿，FOOD&LIFE COMPANIES 跌超 14%，日本电子跌超 11%，资生堂跌超 9%，三越伊势丹跌超 8%，季节信用、日本机场大厦、良品计划、三丽鸥、H2O 零售跌超 7%。
另外，JAPAN EYEWEAR 跌超 6%，萨莉亚餐饮、夏普跌超 5%，日产汽车、亚瑟士、日本航空跌超 4%，迅销、索尼、全日本航空、养乐多本社跌超 3%。
据央视新闻报道，日本内阁府 17 日公布，日本三季度实际国内生产总值 （GDP） 按年率计算下降 1.8%。为六个季度以来首次负增长。
数据显示，日本今年三季度实际 GDP（剔除物价变动因素） 比上一季度下降 0.4%。
据央视新闻，11 月 7 日，在日本国会众议院预算委员会审议中，高市公然宣称 「台湾有事」 可能构成日本可行使集体自卫权的 「存亡危机事态」，暗示可能武力介入台海问题。
在中方多次严正交涉后，仍不知悔改，并在国会答辩时坚称，有关言论符合日本政府看法，无意撤回或取消。引发中日两国及国际社会广泛关注和强烈批评。
值得注意的是，外交部 11 月 14 日发布出行提醒：今年以来，日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发，发生多起在日中国公民遇袭事件，部分案件迄未侦破，中国公民在日本安全环境持续恶化。近日，日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论，严重恶化中日人员交流氛围，给在日中国公民人身和生命安全带来重大风险。
中国游客近期避免前往日本旅游，已在日中国游客密切关注当地治安形势，提高安全防范意识，加强自我保护，如遇紧急情况，请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。
11 月 16 日，文化和旅游部郑重提醒中国游客近期避免前往日本旅游，已在日中国游客密切关注当地治安形势，提高安全防范意识，加强自我保护，如遇紧急情况，请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。
上述提醒发出后，中国各大航空公司陆续推出退改政策。
中国国际航空公司 （以下简称 「中国国航」，601111.SH）11 月 15 日发布方案显示，对于 11 月 15 日 12 时 （含） 前购买或换开产生新票号的国航 999 开头的客票且客票未使用行程涉及旅行日期为 2025 年 11 月 15 日 （含） 至 2025 年 12 月 31 日 （含） 之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂 CA 航班号的代码共享航班，可免费变更一次，退票免收手续费。
中国南方航空股份有限公司 （以下简称 「南方航空」，600029.SH） 和中国东方航空股份有限公司 （以下简称 「中国东航」，600115.SH） 亦发类似公告称，航班起飞前取消已定妥座位的旅客，可在客票有效期内按规则办理退改手续，在客票有效期内申请退票，免收退票费。
中国东方航空股份有限公司 （以下简称 「中国东航」，600115.SH） 在通知中明确，对于在今年 11 月 15 日 12:00（含） 前购买或换开的东航 781 客票填开的国际、地区或国内航班。客票中至少含有一段未使用的涉及日本 （包括但不限于东京、大阪、广岛、札幌、小松、鹿儿岛、长崎、新泻、冈山、福冈、静冈、名古屋、松山、冲绳、富山、熊本） 进港、出港或经停航班 （包括东航、上航或其他航空公司航班），航班起飞日期在 2025 年 11 月 15 日至 2025 年 12 月 31 日期间，同一客票内的其他未使用航段日期不限。办理变更至原航班前后 3 天 （含） 以内的航班，可免费变更一次。再次变更或变更超出原航班前后 3 天 （含） 内的航班，需依据客票使用条件办理。在客票有效期内，可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票，免收退票手续费。
此外，春秋航空（601021.SH）、海航控股（600221.SH）、吉祥航空（603885.SH）、厦门航空、四川航空、深圳航空和山东航空 7 家航司均发布了涉日本航线免费退改政策。据 《中国经营报》 记者统计，截至发稿，已有 10 家航司发布赴日航班退改政策。
中国航司占中日航线约 80% 航班量。航班管家数据显示，中日间航线中国航司为 17 家。其中航班量最大的 5 家依次为中国东航、中国国航、春秋航空、南方航空和吉祥航空，5 家航司占该航线全部航司总运力的 77% 左右。
据 @大河报 11 月 16 日报道，记者了解到，中国大陆-日本周度航班量已大幅下滑，据航班管家数据，第 45 周 （11.03-11.09) 周航班量 1189 班次，恢复率 （较 2019 年同期） 为 82.9%，相比第 40 周下降 14.5%。某航司市场部人士表示：在外交部发布最新通告以及航司发布中日航线免费退改签政策后，航司或将进一步减少赴日航班，将运力调整至其他航线。
日本观光局 （JNTO） 数据显示，2025 年 9 月，入境日本的外国游客为 326.7 万人次，同比增长 13.7%。同期中国内地赴日旅游累计 77.6 万人次，同比增长 18.9%；今年前三季度，中国内地游客赴日旅游累计 748.7 万人次，同比增长 42.7%，中国内地成为日本入境游第一大游客来源。
据央视新闻，数据显示，中国是日本最大贸易伙伴、第二大出口对象国和最大进口来源国。2024 年中日贸易总额 3083 亿美元，其中中国对日进口额 1562.5 亿美元。据日本观光厅统计，2024 年中国游客在日消费总额位列各国游客之首。日本 「继承和发展村山谈话会」 理事长藤田高景说，日中关系一旦恶化，「受苦的将是日本国民」，高市言行带来极其深重的 「罪责」。
相关报道
人民日报钟声：警惕日本战略走向的危险转向
（每日经济新闻）
文章转载自东方财富
