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严禁不正当价格竞争!监管部门再出手 「反内卷」,比亚迪、小鹏、北汽等响应 !经销商:价格倒挂,疼在经销商

来自 金桂财经
2025 年 12 月 13 日
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12 月 12 日,国家市场监督管理总局发布 《汽车行业价格行为合规指南 (征求意见稿)》,遏制 「内卷式」 竞争引发的无序价格战。指南构建了覆盖全产业链的价格规范体系,明确禁止低于成本销售等不正当竞争行为。比亚迪、小鹏汽车等车企纷纷响应,承诺规范价格行为。专家指出,监管部门、行业协会、企业及消费者需共同努力,推动行业健康发展。

每经记者|李星    每经编辑|裴健如    

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12 月 12 日,国家市场监督管理总局发布 《汽车行业价格行为合规指南 (征求意见稿)》(以下简称 《征求意见稿》),对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示,避免企业在经营活动中某些具体行为触及法律红线。

图片来源:国家市场监督管理总局官网

中国汽车流通协会副会长王都在接受 《每日经济新闻》 记者采访时表示,《征求意见稿》 的发布,将对汽车行业因 「内卷式」 竞争引发的无序价格战起到遏制作用。「『内卷式』 竞争让产业的健康度下降,企业和行业的发展需要健康的发展环境。」 王都强调。

国家市场监督管理总局在 《征求意见稿》 起草说明中也指出,实践中,汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为,严重扰乱了市场秩序,侵害了消费者和经营者的合法权益,不利于汽车行业高质量发展。

《征求意见稿》 发布后,比亚迪、小鹏汽车、北汽集团等车企纷纷发声。「我们承诺,将严格落实规范价格竞争行为的要求,保障消费者的利益,坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。」 比亚迪方面称。

聚焦价格行为关键环节,企业经营须坚守底线

《征求意见稿》 共五章二十八条,从汽车生产企业价格行为、汽车销售企业价格行为、制度建设等方面,系统构建了覆盖汽车全产业链的价格行为规范体系。

针对汽车生产企业,《征求意见稿》 指出,企业要建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略,对所属整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理,确保价格行为规范。同时,《征求意见稿》 还明确提示了汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,不得以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施不正当价格竞争行为。

「《征求意见稿》 明确禁止低于成本销售、价格串通等不正当竞争行为,划定市场红线,将引导行业竞争从 『拼价格』 的低层次内卷,回归 『拼技术、拼服务、拼价值』 的良性轨道,从根本上修复产业生态。」 中国汽车流通协会方面称。

图片来源:中国汽车流通协会

在汽车销售企业方面,《征求意见稿》 则提出,汽车销售企业应诚信经营,不得利用虚假或者引人误解的价格手段诱骗消费者,并提出汽车销售企业要确保 「明码标价」。汽车销售企业除了依法降价处理积压商品外,不得以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施不正当价格行为;不得变相降低价格,使实际销售价格低于进货成本。

「这将极大促进汽车产品 『价格透明』,有效维护产业链安全稳定,维护消费者长远利益。」 中汽协方面表示。

中国汽车流通协会方面表示,《征求意见稿》 的发布,是监管部门精准回应行业痛点的重要举措。「《征求意见稿》 聚焦价格行为关键环节,靶向破解流通领域突出矛盾,政策导向与行业诉求高度契合,彰显鲜明的现实针对性与前瞻性。」 中国汽车流通协会方面称。

中汽协方面也强调称,合法、合规是企业经营必须坚守的底线。汽车生产和销售企业应建立完善的内部价格合规管理机制,积极开展价格风险识别与预警,自觉规范非理性竞争,这不仅能有效避免企业因价格违规导致品牌受损、客户流失等问题,帮助企业树立诚信经营的良好形象,还能增强消费者对企业品牌的信任度,在维护好消费者权益的同时,推动汽车生产企业将关注重点放在品牌、产品及服务上,从而维护公平竞争环境,促进行业健康发展。

「内卷式」 竞争破坏行业健康发展基石

近两年来,车市 「价格战」 愈演愈烈。据不完全统计,2024 年,国内车市降价车型达 200 多款。据乘联分会秘书长崔东树透露,2025 年前 11 个月,共有 173 款车型实施官方降价。

中汽协方面指出,近年来,汽车行业 「内卷式」 竞争严重影响了产业健康发展,破坏了市场正常竞争秩序,导致行业整体盈利水平持续下滑。

国家统计局发布的数据显示,中国汽车制造业的利润率从 2017 年的 7.8% 下滑至 2024 年的 4.4%。

王都指出,汽车经销商作为流通核心载体,长期面临 「以产定销」 的压库压力、复杂滞后的返利政策等经营困境。「在 『内卷式』 竞争大环境下,中国汽车经销商有一半以上都在亏损,超 70% 的价格倒挂,这不符合健康汽车产业发展的规律。」 王都表示,经销商都在赔钱卖车,车辆进价比销售价格还高。长期下去,汽车产业的健康发展基石将被破坏。

中国汽车流通协会数据显示,2025 年上半年,汽车经销商亏损比例上升至 52.6%,74.4% 的汽车经销商有不同程度的价格倒挂。「价格倒挂,疼在经销商。」 一位头部经销商集团高管在接受记者采访时直言。

对于 2025 年的车市 「价格战」,上述头部经销商集团高管称 「从业多年来,从未见过这么惨烈的一年」。「《征求意见稿》 的出台,对于经销商来说是一大利好。」 上述头部经销商集团高管告诉记者。

图片来源:小鹏汽车微信公众号

《征求意见稿》 发布后,比亚迪、小鹏汽车、北汽集团等纷纷响应。「公司将全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系,确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则,保障消费者的知情权与选择权,坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。」 小鹏汽车方面表示。

北汽集团方面也表示,集团始终坚守依法合规经营底线,将完善价格合规管理体系,将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则,坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为,规范明码标价,保障消费者知情权。

王都指出,为使政策收到更好的落地效果,监管部门、行业协会、企业以及消费者需要共同努力。

封面图片来源:每经记者 张建 摄 (资料图)

文章转载自 每经网

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