【文章来源：techweb】
【】1 月 13 日消息，据外媒报道，三星旗下的企业在去年和特斯拉签订了多项协议，先是 7 月份三星电子和特斯拉达成了芯片代工协议，8 月份又在人形机器人方面达成了合作，三星旗下的三星显示，将为特斯拉人形机器人供应 OLED 显示屏，而在 11 月份，三星 SDI 又获得了特斯拉能源存储业务部门的电池订单。
而从外媒最新的报道来看，在相继获得芯片代工、显示屏和电池的订单之后，三星电子在新年伊始和特斯拉又达成了新的合作。
外媒的报道显示，三星电子和特斯拉新的合作，是在车载 5G 调制解调器方面，三星电子将供应特斯拉电动汽车所需要的 5G 调制解调器。
在报道中，外媒提到三星电子已在供应智能手机所需的 5G 调制解调器，但这不能直接向特斯拉供应，因为车载 5G 调制解调器和智能手机的 5G 调制解调器，有所不同，要能够承受恶劣的温度和振动，寿命要求也不同，车载的寿命必须超过 10 年。
外媒在报道中表示，三星根据特斯拉设定的要求开发了 5G 调制解调器，由旗下的系统 LSI 部门设计，他们的分包商处理了模块化工作。（海蓝）
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【】1 月 13 日消息，据外媒报道，三星旗下的企业在去年和特斯拉签订了多项协议，先是 7 月份三星电子和特斯拉达成了芯片代工协议，8 月份又在人形机器人方面达成了合作，三星旗下的三星显示，将为特斯拉人形机器人供应 OLED 显示屏，而在 11 月份，三星 SDI 又获得了特斯拉能源存储业务部门的电池订单。
而从外媒最新的报道来看，在相继获得芯片代工、显示屏和电池的订单之后，三星电子在新年伊始和特斯拉又达成了新的合作。
外媒的报道显示，三星电子和特斯拉新的合作，是在车载 5G 调制解调器方面，三星电子将供应特斯拉电动汽车所需要的 5G 调制解调器。
在报道中，外媒提到三星电子已在供应智能手机所需的 5G 调制解调器，但这不能直接向特斯拉供应，因为车载 5G 调制解调器和智能手机的 5G 调制解调器，有所不同，要能够承受恶劣的温度和振动，寿命要求也不同，车载的寿命必须超过 10 年。
外媒在报道中表示，三星根据特斯拉设定的要求开发了 5G 调制解调器，由旗下的系统 LSI 部门设计，他们的分包商处理了模块化工作。（海蓝）
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【】1 月 13 日消息，据外媒报道，三星旗下的企业在去年和特斯拉签订了多项协议，先是 7 月份三星电子和特斯拉达成了芯片代工协议，8 月份又在人形机器人方面达成了合作，三星旗下的三星显示，将为特斯拉人形机器人供应 OLED 显示屏，而在 11 月份，三星 SDI 又获得了特斯拉能源存储业务部门的电池订单。
而从外媒最新的报道来看，在相继获得芯片代工、显示屏和电池的订单之后，三星电子在新年伊始和特斯拉又达成了新的合作。
外媒的报道显示，三星电子和特斯拉新的合作，是在车载 5G 调制解调器方面，三星电子将供应特斯拉电动汽车所需要的 5G 调制解调器。
在报道中，外媒提到三星电子已在供应智能手机所需的 5G 调制解调器，但这不能直接向特斯拉供应，因为车载 5G 调制解调器和智能手机的 5G 调制解调器，有所不同，要能够承受恶劣的温度和振动，寿命要求也不同，车载的寿命必须超过 10 年。
外媒在报道中表示，三星根据特斯拉设定的要求开发了 5G 调制解调器，由旗下的系统 LSI 部门设计，他们的分包商处理了模块化工作。（海蓝）
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而从外媒最新的报道来看，在相继获得芯片代工、显示屏和电池的订单之后，三星电子在新年伊始和特斯拉又达成了新的合作。
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在报道中，外媒提到三星电子已在供应智能手机所需的 5G 调制解调器，但这不能直接向特斯拉供应，因为车载 5G 调制解调器和智能手机的 5G 调制解调器，有所不同，要能够承受恶劣的温度和振动，寿命要求也不同，车载的寿命必须超过 10 年。
外媒在报道中表示，三星根据特斯拉设定的要求开发了 5G 调制解调器，由旗下的系统 LSI 部门设计，他们的分包商处理了模块化工作。（海蓝）
