每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经编辑｜余婷婷
| 2026 年 1 月 15 日 星期四 |
NO.1 中汽协：2025 年我国汽车产销双超 3400 万辆
1 月 14 日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2025 年，我国汽车产销累计完成 3453.1 万辆和 3440 万辆，产销量再创历史新高，连续 17 年稳居全球第一。其中，新能源汽车产销超 1600 万辆，国内新车销量占比超 50%，连续 11 年位居全球第一。对外贸易呈现出较强韧性，汽车出口超 700 万辆，新能源汽车出口达 261.5 万辆，出口规模再上新台阶。
点评：2025 年我国汽车产销再创新高，连续 17 年领跑全球，彰显产业硬实力。这也展现出了 「中国智造」 在全球市场的强大竞争力与韧性，产业高质量发展态势明显。
NO.2 上海：到 2027 年高级别自动驾驶应用场景将实现规模化落地
1 月 14 日，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发 《上海高级别自动驾驶引领区 「模速智行」 行动计划》。其中提出，按照 「模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑」 的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到 2027 年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。
点评：上海出台自动驾驶行动计划，明确 2027 年规模化落地目标，为行业发展划定清晰路径。以模型驱动为核心，联动技术、产业与政策，有望加速自动驾驶技术商业化转化。打造国际领先产业集群，不仅能强化上海产业竞争力，更能引领全国智能网联汽车产业高质量发展，筑牢技术与产业优势。
NO.3 华为余承东与雷诺福兰到访东风汽车
1 月 14 日，东风汽车公众号发文称，近日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东一行到访东风汽车，围绕鸿蒙生态、AI（人工智能） 等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。
1 月 13 日，东风汽车发文宣布雷诺集团首席执行官福兰 （Francois Provost） 一行于 12 日到访东风汽车。这是福兰出任雷诺集团 CEO 以来的首次来华，第一站即到访东风，体现了雷诺集团对东风汽车的高度重视。
点评：余承东与福兰接连到访东风，折射出东风在行业中的重要地位。与华为聚焦鸿蒙生态、AI 等技术，契合汽车智能化升级趋势；福兰首次来华即访东风，体现雷诺对双方合作的重视。此举既为东风注入科技动能，也深化了中外车企协同，助力其在智能化、国际化赛道上抢占先机。密集的高层互动，反映了汽车产业竞合新态势。
NO.4 深圳首次实现新能源汽车向电网放电的电费结算
据新华社消息，1 月 13 日，南方电网深圳供电局顺利完成试点充电站放电上网电费结算，新能源车主李先生单次获得了 15 元左右的收益，一个月前他在高峰时段向电网放电约 20 度，这是深圳市首次实现新能源汽车向电网放电的电费结算。
据了解，深圳是全国首批车网互动规模化应用试点城市之一。南方电网深圳供电局相关负责人介绍，车网互动为深圳化解新能源汽车保有量高速增长与配电网承载能力之间的矛盾提供了创新解决方案。
点评：深圳完成首单新能源汽车向电网放电的电费结算，标志着车网互动试点落地突破。既让车主获得实际收益，又激活新能源汽车 「移动储能」 潜力，为缓解电网压力提供创新方案。作为试点城市，深圳此举为全国车网互动规模化推广积累了经验，助力破解新能源汽车增长与电网承载能力矛盾，支撑新型电力系统建设。
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