作者：
吴遇利
马斯克再次为公司的星舰火箭 （Starship） 设定了雄心勃勃的时间表。
当地时间 1 月 15 日，太空探索公司 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克表示，其正在开发的重型运载火箭星舰在未来数年内，可能实现每小时发射一次以上的飞行频率。
马斯克在社交平台 X 上回应网友提问时作出上述表态。他在最初回复中称，星舰 「可能在大约三年内」 达到这一发射节奏。随后，当有网友进一步评论称这一目标可能需要更长时间时，马斯克回应称，实现该频率 「可能需要四年时间，但不会超过四年」。
这将意味着每年近 1 万次发射，能够运送高达 100 万吨货物——这大约是人类太空飞行史上总有效载荷的 20 倍。
公开数据显示，目前全球发射频率最高的轨道火箭，年发射次数也仅为数十次。自太空时代开启以来，人类送入轨道的累计有效载荷规模仅为数万吨级别。
该网友在评论中对高发射频率的潜在规模进行了推算称，如果星舰发射频率超过每小时一次，年发射次数将接近 1 万次；在假设单次有效载荷约为 100 吨的情况下，年运载能力可能达到约 100 万吨。
星舰是 SpaceX 正在研发的一款完全可重复使用发射系统，由 「星舰」 飞船和 「超级重型」 助推器组成，设计用于执行卫星发射、深空探测以及载人任务。美国国家航空航天局 （NASA） 已选择星舰作为其 「阿尔忒弥斯」 登月计划中的月面着陆系统之一。
近期，SpaceX 已正式结束星舰 V2 版本的试飞阶段，并进入 V3 配置的过渡阶段。
SpaceX 表示，V3 版本在结构、推进系统和任务系统方面进行了多项升级，目的是支持更复杂的轨道飞行任务。在 V2 时代的最后一次试验飞行中，工程师对热防护材料进行了实验，还释放了模拟有效载荷，并在轨上重新点火了一台猛禽发动机，这些都被公司视为为下一阶段做准备的重要里程碑。
根据 SpaceX 的说法，升级后的 V3 将采用推力更强、燃效更高的猛禽 3 发动机、优化热防护系统以支持完整轨道再入与复用，同时兼容 NASA「阿尔忒弥斯」 载人登月器接口。这些能力被认为对未来的地月及深空任务至关重要。
据外媒此前报道，马斯克多次表示，快速复用和高发射频率是星舰降低发射成本的关键。他曾表示，火箭需要在 「几乎不需要翻修的情况下反复使用」，并将其与商业航空飞机的运营模式进行类比，称只有这样，太空运输成本才可能出现数量级下降。
马斯克设想星舰未来的运行方式应更接近航空公司机队，而非传统火箭项目依赖低频发射和长周期检修的模式。他认为，这种运行方式对于支持大规模深空任务至关重要。
目前，星舰仍处于测试和监管审批阶段。SpaceX 已在美国得克萨斯州 Starbase 基地完成多次整套系统试飞，部分测试未能完全达到预期目标。根据美国监管要求，每一次星舰发射均需获得美国联邦航空管理局 （FAA） 的批准，相关环境评估也在一定程度上影响发射节奏。
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（澎湃新闻）
文章转载自东方财富
