每经记者｜董天意 实习生 刘家怡 每经编辑｜余婷婷
| 2026 年 2 月 26 日 星期四 |
NO.1 华为乾崑、小鹏汽车发布春节出行报告
2 月 24 日，华为乾崑智能汽车解决方案发布 2026 年春节出行报告。2 月 15 日至 23 日春节期间，华为乾崑智驾辅助驾驶里程超 4.7 亿公里，相比去年春节增长 235%。人均辅助驾驶里程 382 公里，人均使用时长 5.1 小时。其中，单用户单日最长辅助驾驶 2266 公里。
2 月 24 日，小鹏汽车发布了 2026 新春出行报告，统计了 2 月 9 日至 2 月 23 日的出行情况。其中，单个纯电用户的辅助驾驶里程达到 1.176 万公里；单个纯电用户最长辅助驾驶时长高达 141.7 小时，平均每天辅助驾驶时长 10.12 小时；单个增程用户最长辅助驾驶里程高达 7050 公里。
点评：两份报告彰显辅助驾驶技术的高认可度和实用性，展现出了长途出行场景中的技术优势，为智能汽车解决方案提供商树立了标杆，在一定程度上推动智能驾驶产业链关注度提升。
NO.2 崔东树：1 月乘用车总体库存压力相对较大
2 月 25 日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026 年 1 月月末全国乘用车行业库存 357 万辆，较上月下降 8 万辆，较 2025 年 1 月增加 58 万辆，形成库存高位运行特征。1 月底的库存与未来销量综合预估的现有库存显示，支撑未来销售天数为 70 天，相对于 2023 年 1 月的 65 天、2024 年 1 月的 70 天，2025 年 1 月的 48 天，今年 1 月的总体库存压力相对较大。
点评：1 月乘用车行业库存达 357 万辆，处于历史同期高位。高库存直接挤压车企资金周转空间、压缩盈利水平，后续或引发车企加大价格优惠力度以消化库存。行业正面临供需调整压力，投资者需重点关注车企库存管控与终端促销策略的落地效果。
NO.3 河南发布 2026 年汽车以旧换新实施细则
2 月 25 日，据 「郑州发布」 消息，河南省发布 2026 年汽车以旧换新实施细则。其中，汽车置换更新方面，对换购符合条件新能源乘用车的，按新车销售价格的 8% 给予补贴，补贴金额最高 1.5 万元；对换购符合条件燃油乘用车的，按新车销售价格的 6% 给予补贴，补贴金额最高 1.3 万元。汽车报废更新方面，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格的 12% 给予补贴，补贴金额最高 2 万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，按新车销售价格的 10% 给予补贴，补贴金额最高 1.5 万元。
点评：河南 2026 年汽车以旧换新细则明确置换与报废两类补贴，新能源车最高补贴 2 万元，燃油车最高 1.5 万元。该政策精准覆盖不同购车需求，既降低消费者购车成本，也能激活汽车消费市场，助力汽车产业绿色升级与存量更新。
NO.4 广汽集团持股公司成立飞行汽车制造公司
2 月 25 日，据人民财讯消息，近日，高域飞行汽车制造 （广州） 有限公司成立，法定代表人为张宁，注册资本为 3000 万元，经营范围包含汽车零部件及配件制造、智能无人飞行器销售、3D 打印服务、数字技术服务、模具销售、民用航空器维修等。股权穿透显示，该公司由广汽集团持股的广东高域科技有限公司全资持股。
点评：广汽集团持股公司全资设立高域飞行汽车制造公司，彰显广汽布局低空出行领域的战略意图，是其拓展汽车产业边界、布局未来出行赛道的重要举措，助力其抢占低空交通发展先机。
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