来源：
中国基金报
临近 「关税风暴」，A 股、港股午后一度跳水。不过截至收盘，A 股三大主要指数翻红。上证指数涨 0.05%，深证成指涨 0.09%，创业板指数涨 0.13%。
沪深两市全天成交额为 9745 亿元，较上个交易日缩量 1578 亿元，时隔 50 个交易日后再度跌破 1 万亿元，创出年内成交额次低。此前在 2025 年 1 月 13 日，沪深两市成交为 9670 亿元。
盘面上，市场热点较为杂乱，个股涨多跌少，全市场超 2700 只个股上涨。
从板块来看，机器人概念股再度走强，精工科技、中超控股、万向钱潮、振江股份等涨停。烟草概念股表现活跃，润都股份涨停。下跌方面，黄金概念股展开调整，西部黄金跌超 5%。
卖爆了！零跑汽车股价狂飙超 15%
4 月 2 日，受造车新势力 3 月交付数据提振影响，港股汽车股多数上涨。
其中，零跑汽车盘中一度涨超 15%，股价创下历史新高，今年以来其股价已经涨超 70%。
其中，造车新势力方面，零跑汽车摘得当月造车新势力销冠，4 月 1 日零跑汽车公布的数据显示，其在 3 月的交付量为 37095 辆，同比增长超 154%，刷新品牌单月交付纪录。
这一表现得益于其全球化战略——C16 车型在欧洲市场热销，而 B10 车型预售订单突破 3.1 万辆，拉动产能爬坡。零跑 CEO 朱江明表示，LEAP 3.5 技术架构的规模化应用进一步降低了成本，使其成为继理想之后第二家实现季度盈利的新势力车企。
建银国际表示，零跑汽车去年第四季度经营数据改善，公司预期今年的毛利率目标为 10% 至 15%，B10 车型刚刚推出，价格在 11 万元至 13.9 万元之间，将在 4 月开始出货，预计第三季度会大批交付。因此维持零跑汽车 「跑赢大市」 评级，目标价由 46.1 港元升至 73.2 港元。
花旗研报指出，维持零跑汽车 「买入」 评级，目标价由 50.1 港元调升至 74.2 港元。
缅甸地震彻底拉爆行情
沪锡直逼 30 万元/吨大关
4 月 2 日，沪锡主力合约大涨近 4%，截至收盘，报 297590 元/吨，盘中一度最高触及 299990 元/吨。数据显示，年初至今该合约累计涨幅超 20%，成为国内基本金属期货市场的 「领头羊」。
LME 锡在本周已经强势上涨逾 5%，使得年内迄今的累计涨幅达到超 30%。
德国商业银行大宗商品分析师 Barbara Lambrecht 周二就在一份报告中感慨道，「第一季度已经结束，有些令人惊讶的是，在最重要的大宗商品中，表现领先的不是黄金，而是锡。」
据了解，锡价在大宗商品市场上的领涨，除了其本身基本面的供需格局影响外，上周缅甸中部发生的 7.9 级地震，也进一步推高了锡价。缅甸是全球第三大锡生产国，也是全球范围内精锡、锡矿的主要出口国之一。其中，佤邦地区的锡矿产尤为丰富，产量占缅甸总锡矿产的 70%。
事实上，在缅甸地震发生之前，国际锡价在年内的涨幅就已经达到了 20% 左右。当时推动锡价的因素主要有两点，一个是 Alphamin 旗下位于刚果 （金） 的 Bisie 锡矿因叛乱武装活动影响而减产；另一个就是缅甸佤邦锡矿供应持续受限。而此次地震可能令后者恢复供应的时间变得更为遥遥无期。
中金公司研报显示，AI 大潮加速到来，光伏抢装叠加以旧换新等稳增长政策实施，需求预期改善。根据该机构测算，2024 年全球锡消费结构中，光伏焊带占比 7%，其他锡焊料占比 50%，为锡下游主要应用领域。主要体现在：第一，DeepSeek 的兴起加速 AI 大潮的到来，锡基焊料凭借其出色的焊接性能，成为连接芯片与电路板的首选材料；第二，新能源上网电价市场化改革有望推动国内光伏行业今年 6 月 1 日前抢装，从而推升光伏焊带需求；第三，以旧换新等稳增长政策的实施有望推动家电、汽车等领域对锡焊料的需求上升。中金公司认为，中长期锡供需或将持续偏紧，短期供需缺口拉大有望助推锡价上行。
中信证券研报指出，刚果 （金） 局部冲突升级，Alphamin Resources 公司宣布暂停刚果 （金）Bisie 锡矿的采矿业务，该矿山 2024 年产量约占全球锡矿供应的 6%，若停产到今年底，2025 年或减少 1.4 万吨的锡供应量。缅甸锡矿复产进度不及预期，有望在 2025 年下半年正式投产，预计缅甸全年锡供应量或同比增加 1 万吨。综合考虑 Bisie 锡矿停产及缅甸复产不及预期，预计 2025 年锡供应缺口会进一步放大，锡价有望突破 30 万元/吨。
（中国基金报）
文章转载自东方财富
