来源：
证券时报
小米汽车最新回应！
近几天，关于一部分小米 SU7「前保险杠形变」 和 「退订会造成小米汽车销量崩塌」 的传闻，小米方面均进行了回应。小米集团董事长兼 CEO 雷军也在小米价值观大赛后的演讲中强调，小米需要承担起大公司、行业领导者的责任。
回应前保险杠形变问题
5 月 16 日晚，「小米汽车」 官方微博账号发布新一期答网友问，回应了 「网上讨论有小米 SU7 的前保险杠靠近大灯处出现一些形变的情况，这是怎么回事？需要维修么？」 这一问题。
小米汽车方面表示：「经过排查，我们发现极小范围的小米 SU7，车辆保险杠在安装时因间隙调整不一致，边角位置尺寸膨胀释放空间不足，在经过阳光暴晒后可能会导致局部变形。如果您遇到此类情况，可致电小米汽车官方热线，或通过小米汽车 App 进行服务预约，我们将为您提供免费的上门取送车和修复服务 （时间约 1 小时内)。」
近两个月，小米 SU7 由于车祸事故以及小米 SU7 Ultra 的锁马力、碳纤维前舱盖宣传等问题频频被卷入舆论风波。5 月 15 日，在小米价值观大赛后，雷军对小米员工发表演讲，在演讲中提及了小米 SU7 的事故，他表示：「3 月底的一场交通事故，让小米受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责。」
雷军称，一位熟悉汽车行业的朋友告诉他 「造车遭遇交通事故在所难免」，但谁也没想到，这场事故对小米的打击超乎想象。这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求，小米要在汽车安全领域成为同档最安全的车，这也标志着小米不再只是行业新人，而需要承担起大公司、行业领导者的责任。
否认 「退订造成销量崩塌」 传闻
近几周，小米汽车销量出现持续下滑。据中国汽车流通协会提供的终端销量数据，2025 年第 17 周 （4 月 21 日至 4 月 27 日），小米汽车终端周销量为 7000 辆，较第 16 周下滑 2.8%。第 18 周 （4 月 28 日至 5 月 4 日） 小米汽车终端周销量为 5700 辆，环比下滑 18.8%。第 19 周 （5 月 4 日至 5 月 11 日） 销量为 5200 辆，环比下滑 9%。
5 月 15 日晚，网络作家、车主代表 「风云 XTony」 在社交媒体表示，在车主方表达了起诉意向后，小米汽车副总裁 「李 XX」 及销售交付服务部总经理 「张 X」 于近日与车主进行了长达 3 个多小时的线下约谈。双方 「充分交换了意见，进行了坦率的交谈」，但没达成最终方案。该博主表示，小米汽车 「宣传有问题是真的，但退订是不可能退订的，退订会直接造成小米汽车的崩塌」。
对此，小米汽车副总裁李肖爽发文辟谣称：「这两天出差见了很多行业朋友，也和一些车主就大家关心问题进行了面对面的交流沟通，充分聆听大家的声音，但整个过程本人从没说过今日谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。」
李肖爽表示，小米汽车愿意倾听用户的声音，也愿意直接和受到困扰的用户面对面交流沟通，请任何第三方不要刻意挑起小米与用户的对立情绪。「现在我正在出发去下一个城市，我会继续去和用户面对面交流沟通，我相信只要我们真诚去沟通去解决问题，一定会取得用户的认同。」 他说。
4 月，小米汽车交付量超 2.8 万辆。华龙证券研报表示，当前限制小米汽车交付量爬坡的主要是产能问题，小米汽车二期工厂预计于 6 月竣工，7—8 月正式投产，与一期工厂合计提供约 30 万辆的产能。
（证券时报）
文章转载自东方财富
