美东时间 6 月 22 日，特斯拉备受期待的 Robotaxi 终于在美国得克萨斯州奥斯汀迎来首秀。这场首秀推动特斯拉股价周一大涨超 8%，特斯拉 CEO 马斯克本人也借由此身价大增。
然而，在一些网上热传的视频中，网友们发现，一些 Robotaxi 的行驶表现似乎并不完美：有的 Robotaxi 出现了短暂的逆行错误，还有的 Robotaxi 在看到停靠在其行驶路径以外的警车时会突然急刹车减速。
这些状况都令人不免担忧，特斯拉的 Robotaxi 自动驾驶技术是否仍然存在缺陷。
Robotaxi 行驶表现仍有缺陷
美东时间 6 月 22 日，特斯拉 Robotaxi 在德州正式开展试点服务。
特斯拉在试点首日的表现相当低调和谨慎：初期投入的车队规模仅为约 10 至 20 辆 ModelY，并且仅向受到邀请的社交媒体名人开放体验，行驶的范围也仅限于一块没有复杂路段的区域内。此外，在 Robotaxi 服务全程，其副驾驶座位上一直有一名人类乘客担任安全监督员。
然而，即便在这样的谨慎布置下，从网上广泛流传的 Robotaxi 体验视频中，网友们仍然发现了不少 Robotaxi 行驶中出现的意外状况。
在一位 Youtube 博主发布的视频中可以看见，一辆 Robotaxi 在正常行驶过程中曾两次出现了明显的减速，显然这辆车自动踩下了急刹车。而当时这辆 Robotaxi 前方并没有任何障碍物，只有在右侧的车道以外停靠了警车——甚至其中一辆警车停在远处的隔离带之外，距离这辆 Robotaxi 很远。
Robotaxi 减速时，其行驶车道以外停靠了一辆警车
在另一位博主在 X 平台发布的近 20 分钟的 Robotaxi 体验视频中，尽管这辆 Robotaxi 的行驶表现总体较为流畅，但在其中有几秒钟的时间里，这辆车的方向盘突然出现异常的抖动，车辆也短暂地越过双黄线，跑到了逆向的车道上，并引起了其他车辆鸣笛。不过这样的逆行仅仅持续了几秒钟，很快这辆车又重新回到了正确的车道上。
箭头处为双黄线
据猜测，可能是这辆 Robotaxi 自行修正了错误，也可能是特斯拉的远程监控人员修正了这个错误。
美国交通管理局：正与特斯拉联系
美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 的发言人表示，该机构 「已经注意到上述事件，并正在与制造商联系，以收集更多信息。」
NHTSA 表示，它不会 「预先批准新技术或车辆系统」。相反，汽车制造商必须证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查 「涉及潜在安全缺陷的事故」，并采取 「必要措施保护道路安全」。
此前，NHTSA 已经对特斯拉 FSD Beta 系统可能存在的安全缺陷展开调查。该自动驾驶系统此前已经发生过致命事故，目前调查仍在进行中。
（财联社）
文章转载自 东方财富
