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国际金融报
预热多日之后，小米 YU7 终于揭晓了最后的面纱。
6 月 26 日晚，小米举办新品发布会，旗下第二款车型小米 YU7 正式上市，该车型定位中大型豪华高性能 SUV，自曝光以来便备受市场关注。
吴迪摄
硬刚 Model Y？
新车共分为三个配置。
标准版 25.35 万元，PRO 版本 27.99 万元，MAX 版本 32.99 万元。
外观设计上，小米 YU7 采用轿跑式造型与长车头短车尾设计，具备内翻式电动隐藏式门把手、无边框车门及环状贯穿式尾灯等元素。
智能化上配备 「天际屏全景显示」，通过前挡风玻璃投影 AR 导航信息，车内搭载第三代骁龙 8Gen3 移动平台，采用 4nm 工艺。全车标配激光雷达，搭载英伟达Thor 芯片 （算力 700TOPS），配合 1 颗 4D 毫米波雷达、11 个摄像头和 12 个超声波雷达等硬件，支持无图城市领航功能，目前已覆盖 16 座城市。
动力系统方面，小米 YU7 基于小米自研的超级 800V 碳化硅高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱版本。
其中，后驱版搭载最大功率 235 千瓦驱动电机，峰值扭矩 528 牛米，百公里加速 5.88 秒，最高车速 240km/h，配备 96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 835km；四驱版低功率车型系统综合功率 370 千瓦，综合扭矩 690 牛米，百公里加速 4.27 秒，最高车速 240km/h，CLTC 续航 770km；Max 版 （四驱） 百公里加速可达 3.23 秒，续航 760km。
小米 YU7 的主要对手还是特斯拉Model Y。
雷军于 6 月 23 日在微博透露，小米 YU7 将挑战特斯拉 Model Y 在国内的销量。他提到，Model Y 堪称行业公认的 「史诗级神作」，连续多年稳坐全球销冠，但小米依然制定了 「离谱」 的目标：YU7 要继续挑战 Model Y。
数据显示，2024 年，国内 B 级及以上纯电 SUV 累计销量约 166 万辆，其中 Model Y 销量高达 55.67 万辆，优势明显。即便如此，小米依然为 YU7 制定了这一极具挑战性的目标。
市场认为，蔚来ES6、极氪7X、小鹏 G7 等车型都将成为小米 YU7 的有力竞争对手。
孙婉秋摄
事故后销量波动
早在 5 月 22 日小米 15 周年战略新品发布会上，小米 YU7 便已面世，彼时，雷军仅系统性的介绍了一下小米 YU7 的概况，但针对具体配置以及售价只字未提。
从首次面世到正式上市的一个月时间中，雷军不断地在其个人社交媒体上回应着市场对于小米 YU7 的疑问，包括售价、配置等，其用自身流量为小米 YU7 造势。
6 月 20 日，已有 500 辆小米 YU7 展车就被拖到各地线下门店，上市发布会当日，《国际金融报》 记者走访了上海地区多家门店，或者由于工作日以及价格等尚未揭晓等缘故，门店未呈现出爆满现象，前来咨询小米 YU7 的人也寥寥无几，部分门店的销售人员远大于来访客户量。
销售告诉记者，由于新车还未正式上市，只能在外观看，无法进入车内。正式上市后，小米 YU7 便可以开始预约试驾，其预计开放实车体验后，门店情况会有所好转。
满新摄
小米首款量产车小米 SU7 自 2024 年 4 月交付以来，在 14 个月内，单车型累计交付量突破 25 万辆。进入 2025 年，其月销量稳定在 2 万辆以上，在 20 万元以上的纯电轿车市场，对特斯拉 Model 3 构成了有力竞争。
然而 3 月底，一辆小米 SU7 高速发生碰撞后出现车辆燃爆致 3 人死亡后，小米便陷入舆论漩涡，销量出现波动。
根据中国汽车流通协会提供的数据，在事故发生当周，小米汽车销量为 0.71 万辆，随后一周销量骤降至 0.46 万辆，环比降幅显著。
4 月 14 日至 5 月 11 日的 4 周时间中，小米 SU7 的销量出现连续 4 周环比下滑。期间，小米汽车总销量分别为 0.72 万辆、0.70 万辆、0.57 万辆和 0.52 万辆，其中小米 SU7 的销量在这几周分别为 0.67 万辆、0.64 万辆、0.52 万辆和 0.47 万辆。
今年，雷军为小米定下全年交付 35 万辆的目标，截止 5 月，小米年内累计交付量为 12.5 万辆，目标完成率为 35.7%。
值得注意的是，小米的产能随着二期工厂即将竣工投产，交付速度或将有所提高。
小米汽车 APP 显示，当前小米 SU7 最快的提车时间需要 33 周，最慢则需要 52 周。按照小米汽车现有的工厂布局，一期工厂占地面积 71.8 万平方米，设计年产能 15 万辆；二期工厂同样规划年产能 15 万辆，目前正处于设备进厂阶段，预计今年 6 月中旬竣工。
此前，为了缓解产能压力，小米汽车一期工厂从 2024 年 6 月起就开始实行双班倒运营模式，满负荷生产。雷军曾表示，「小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车。」 按照这一产能计算，小米一期工厂的年产能已经达到 30 万辆左右，叠加二期工厂的投入，小米的年产能在满负荷运作下最高或许可以实现 60 万辆左右。
记者从销售口中了解到，小米 YU7 由于是新车型，提车时间预计在 3 个月左右，且下定越早提车越早。
（国际金融报）
文章转载自东方财富