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OpenAI 被曝将重新调整薪酬以应对 Meta 挖人;1/5 工程师跑路!微软 AI 芯片或将推迟至 2026 年量产丨全球科技早参

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OpenAI 被曝将重新调整薪酬以应对 Meta 挖人;1/5 工程师跑路!微软 AI 芯片或将推迟至 2026 年量产丨全球科技早参

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2025 年 6 月 30 日
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每经记者|岳楚鹏    每经编辑|高涵    

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NO.1 OpenAI 被曝将重新调整薪酬以应对 Meta 挖人

近日,据外媒报道,随着 Meta 成功挖走多名高级研究人员,OpenAI 的一位高管向团队成员保证,公司领导层并没有袖手旁观。OpenAI 首席研究官马克·陈表示,公司管理层一直在 「夜以继日地与那些有录取资格的人交谈」,他们 「正在重新调整薪酬,并正在寻找创造性的方式来表彰和奖励顶尖人才。」 过去一周,八名研究人员离开 OpenAI 加盟 Meta。阿尔特曼甚至在播客中抱怨 Meta 提供了 「1 亿美元的签约奖金」。

点评:此事可能引发投资者对 AI 领域人才竞争加剧的担忧,进而影响相关公司估值逻辑。

NO.2 英伟达聘请两名中国年轻 AI 专家

近日,本科毕业于清华大学的 AI 科学家朱邦华 (Banghua Zhu) 和焦剑涛 (Jiantao Jiao) 分别在社交媒体发布和英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋的合照,宣布加入英伟达。朱邦华表示:「非常高兴地告诉大家,我即将加入英伟达公司,担任首席研究科学家一职!」 焦剑涛也宣布加入英伟达,在评论区,他介绍自己将加入英伟达的 Star Nemotron 团队,负责应用研究。

点评:这一举措可能提升英伟达在多模态 AI 模型和智能体开发上的技术储备,增强其行业竞争力。

NO.3 特斯拉完成 Model Y 首次全自动驾驶交付

近日,特斯拉 CEO 马斯克在社交媒体上表示,「一辆汽车首次自动交付给主人」。根据他的描述,一辆特斯拉 Model Y 通过自动驾驶,从工厂到客户家中完成交付,并比计划提前一天完成。马斯克强调,本次交付的 Model Y 的车内完全无人,也没有任何远程操作员操控,完全自动驾驶,并表示这是首次在公共高速公路上实现无人驾驶。

点评:这一技术突破可能增强市场对特斯拉未来自动驾驶业务前景的信心,进而提升其在智能驾驶板块的竞争力。

NO.4 1/5 工程师跑路!微软 AI 芯片或将推迟至 2026 年量产

近日,据报道,微软新一代 AI 芯片 Braga 的量产时间将从 2025 年推迟至 2026 年。延期的主要原因包括芯片设计变化、研发团队人手不足以及员工流动性过高。据知情人士透露,在芯片开发的过程中,微软要求对其设计进行更改,以满足 OpenAI 提出的新功能需求。这使得芯片在模拟测试中变得不稳定,工程师不得不花费几个月时间来解决问题。同时微软高层坚持要求在年底前完成设计。过大的时间压力导致有五分之一的团队成员离开了项目。

点评:这凸显了自研芯片的复杂性和风险,也反映了微软在 AI 硬件领域的追赶压力。

NO.5 谷歌推出虚拟穿衣应用 Doppl

近日,谷歌宣布推出一款名为 Doppl 的实验性新应用,该应用利用 AI 技术,能直观呈现不同服装穿在用户身上的效果。谷歌表示,Doppl 旨在让用户在自己的数字版本上虚拟试穿服装。这款应用的工作原理是,首先上传一张自己的全身照。之后,用户可以使用不同服装的照片或截图进行虚拟试穿。

点评:此举可能推动服装电商板块的个性化消费体验,提升用户粘性。

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

文章转载自 每经网

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