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车企销量分化:7 家跑赢大盘 小鹏零跑抢眼

来自 金桂财经
2025 年 12 月 3 日
在 24 小时
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  步入 12 月,各家车企陆续公布了 11 月汽车销量,老牌车企仍占据头部,但新势力的能量也不可小觑。

  具体而言,比亚迪以 48.02 万辆位居第一,其中王朝、海洋系列贡献最大,销售 42.36 万辆,占比 88%;上汽集团排名第二,销售 46.10 万辆,其中自主品牌销量为 31.60 万辆,占比 69%;吉利汽车排名第三,销售 31.04 万辆,其中吉利银河表现尤为突出,11 月单月销量达 13 万辆,同比增长 76%。

  而从 1-11 月累计销量来看,虽然比亚迪、上汽集团和吉利汽车仍占据前三,但是同比增长有所分化,吉利汽车同比增长 42%,比亚迪和上汽集团分别同比增长 11.3% 和 16.4%。与老牌车企相比,造车新势力同比差异更大,其中小鹏和零跑增长最多,分别为 155.5% 和 113.4%,

  而理想汽车同比下降 18.1%。

  11 月份汽车行业整体数据还未公布,但中国汽车工业协会发布的前 10 个月份数据显示,今年 1-10 月,汽车销量为 2768.7 万辆,同比增长 12.4%。按此计算,12 家车企中有 7 家跑赢大盘。

(东方财富研究中心)

文章转载自东方财富

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