【文章来源:期货日报】
12 月 8 日,中共河南省委关于制定河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议 (简称建议) 发布。建议提出,建设商品集散枢纽。支持郑州商品交易所 (简称郑商所) 优势再造,实施大宗商品集疏储运能力提升行动,推进大宗商品储运基地、国际大宗商品交易中心建设,积极申建大宗商品资源配置枢纽。
河南省委、省政府历来高度重视郑商所的发展与建设,近年来,持续强化对郑商所的政策支持,先后出台一系列专项政策,通过优化品种结构、引导实体企业参与、构建期货产业生态等措施,全面提升其定价影响力与辐射带动力。从建议来看,「十五五」 期间将进一步发挥其市场资源配置功能,更好地服务融入全国统一大市场建设以及大宗商品交易枢纽建设。
在中国商业经济学会副会长宋向清看来,郑商所优势再造的关键突破点包括品种创新、生态构建和对外开放三方面。「首先,郑商所应聚焦河南农业、制造业大省的特点,加快钢坯、水泥等工业品期货研发,扩大农产品期货覆盖范围,推出葵花籽油、生物柴油等绿色期货品种,同时将碳排放强度纳入交割标准,助力产业链低碳转型。其次,应构建起 『期货+』 生态体系,通过大力推广 『保险+期货』 模式,扩大农业领域试点覆盖面,构建农业风险分散长效机制;延伸期货产业链,打造 『期货+现货+金融』 的产融生态圈,带动仓储、物流等配套产业发展,形成期货与实体经济深度融合的生态。最后,应持续深化对外开放与国际合作,吸引更多境外交易者参与,建设以人民币计价、结算的国际大宗商品期货市场;与境外交易所开展结算价授权合作,推出以 『郑州价格』 为基准的离岸衍生品。」 宋向清说。
格林大华期货副总经理王骏认为,郑州期货市场可以通过深化金融与物流、贸易的融合,提升定价影响力。这要求郑商所不仅是期货交易平台,更应成为连接仓储、物流、信息等环节的资源配置中心,逐步形成大宗商品的 「郑州价格」 体系。以期货仓单带动物流与贸易联动,以标准仓单和非标仓单为核心,创新仓单质押、融资、过户等金融服务体系。借助郑州航空港 「区港一体化」、跨境电商等平台,将金融服务嵌入物流全链条,同步提供期货套期保值、结算等服务。吸引大宗商品贸易商在郑州设立区域总部,对参与期货套保的贸易企业给予扶持。
建议还提出,打造全国重要的要素枢纽、物流枢纽和商品市场枢纽。河南地处中原,交通网络发达,具备成为国内大循环关键节点的天然优势。通过建设大宗商品储运基地、国际大宗商品交易中心,河南将提升其在粮食、能源、矿产等关键物资上的集散调度能力,不仅保障本区域产业链供应链稳定,而且服务周边省份。
「河南的枢纽与商品交易中心建设,能将中欧班列、航空港等物流优势转化为经济优势。中部地区的大宗商品可通过河南的集疏储运网络进行流转,借助郑商所实现高效交易。这不仅可以降低中部省份的物流与交易成本,还能吸引产业链上下游企业集聚,形成跨区域的产业集群,推动中部地区产业协同发展。」 王骏表示。
「建议提出建设商品集散枢纽,既是郑商所实现从 『郑州价格』 到 『全球定价』 跨越的重大机遇,也是中部地区融入新发展格局的战略支点。」 宋向清说,未来,随着郑商所优势再造持续推进、大宗商品储运网络不断完善、农产品流通体系深化改革,河南有望从一个传统的交通枢纽跃升为国内大循环中的重要战略链接点,为中部崛起和全国统一大市场建设贡献关键力量。

