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王胜利履新后首秀!一汽-大众2026年将推13款新车型,新能源车数量超过燃油车

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王胜利履新后首秀!一汽-大众 2026 年将推 13 款新车型,新能源车数量超过燃油车

来自 金桂财经
2026 年 1 月 25 日
在 股票
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1 月 25 日,一汽-大众副总经理王胜利称,到 2030 年其新能源车销量占比要达 60% 左右,2026 年是关键年,将推 13 款新车型。ID.AURA 将 「上新」 两款车,大众品牌将推 8 款全新车型。一汽奥迪 2026 年将围绕三大核心领域行动,确立新目标。此外,捷达首款新能源车 2026 年四季度上市,独立公司将获更多自主权,出口也将迎重大突破。

每经记者|段思瑶    每经编辑|裴健如    

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「到 2030 年,一汽-大众的新能源车销量占比要达到 60% 左右。」1 月 25 日,履新后首秀的一汽-大众汽车有限公司 (商务) 副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利在接受 《每日经济新闻》 记者等媒体采访时表示。

一汽-大众汽车有限公司 (商务) 副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利 (图片来源:企业供图)

为达成这一目标,2026 年将成为关键的 「发令枪」 之年。据王胜利透露:「在 『油电混共进全智』 战略下,一汽-大众在 2026 年将推出 13 款新车型,其中包含 6 款燃油车和 7 款新能源车型。」

在这 7 款新能源车型中,一汽-大众大众品牌有两款 PHEV 和一款 HEV 车型,分别是迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 和速腾 L HEV 车型;另外还有两款 ID.AURA 的全新新能源序列纯电车型。奥迪品牌则将推出基于 PPE 豪华纯电平台的 A6L e-tron。此外,捷达品牌将推出首款新能源车型 J01。

按照一汽-大众制定的第二轮的电动化转型规划,其目标是在 2030 年实现新能源车销量占比达到 60% 左右。

王胜利表示:「从今年下半年开始,新能源车型将会密集投放,基本以每半年 3 到 4 款,每一年 6 到 8 款的节奏投放市场。」

ID.AURA 序列 「上新」 两款车

早在 2025 年 4 月,一汽-大众基于 CMP 平台打造的概念车以 ID. AURA 命名,该款概念车定位紧凑型轿车,搭载一系列由 CEA 架构支持的智能科技。接下来,ID.AURA 不仅将成为一汽-大众大众品牌旗下的全新新能源序列,还将推出两款纯电动车型,以开启大众品牌新能源 2.0 时代。

据一汽大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华透露:「ID.AURA 两款战略性的纯电新能源商品,锚定 『出厂即爆款』 的目标,一汽-大众在商品定义阶段进行了共创,营销体系提前 12 个月介入。」

一汽大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华 (图片来源:企业供图)

包括 ID.AURA 序列在内,一汽-大众大众品牌将基于 「油电混共进全智」 战略,推出 8 款全新车型,包括速腾 S、全新揽巡、迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 和速腾 L HEV 等车型。

按照此前大众汽车集团与中国一汽签署的 《战略合作协议》,双方共同确定一汽-大众 11 款全新车型规划。其中,大众汽车品牌自 2026 年起将推出 10 款车型,其中包括 9 款新能源车,覆盖多个细分市场。

「新商品由中德团队一起正向定义商品,一汽-大众团队发挥了更加重要的作用,同时缩短了开发周期,以更快速度响应市场变化。智能化方面,全新车型凭借 CEA 电子电气架构,及大众联合地平线的合资公司酷睿程推出的高端驾驶辅助系统,将跻身智能化第一梯队。」 盛晔华表示。

一汽奥迪发力品牌、产品和渠道三大领域

在达成 1000 万辆交付后,2026 年一汽奥迪将围绕 「强品牌、优产品、稳网络」 三大核心领域行动,持续巩固其在豪华车市场的核心地位。

在国产车型方面,继全新奥迪 Q5L 之后,一汽奥迪在 2026 年上半年还将推出可选装华为乾崑智驾技术的奥迪 A6L e-tron、全新奥迪 A6L 等车型。

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示:「依托 PPC 豪华燃油智能平台,一汽奥迪在完成全新奥迪 Q5L、全新 A6L、Q7 等车型更新后,还将引入 S5 Avant,预计在 2027 年年初将引进全新奥迪 Q9;同时,依托 PPE 豪华纯电平台将推出混动车型。」

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋 (图片来源:企业供图)

近期,一汽奥迪已确立了新的目标,即成为中国豪华车市场的第一品牌。同时,面向 2030 年,一汽奥迪将实现 70 万辆的销售规模。

2025 年,一汽奥迪在中国市场中的销量约 57 万辆,燃油车仍是其基本盘。过去一年,一汽奥迪燃油车销量及份额居燃油豪华车市场第一。具体车型方面,奥迪 A6L 以 17.2 万辆的全年销量,蝉联豪华 C 级轿车市场销量冠军;奥迪 Q5L 全年销量 14 万辆,居豪华 B 级 SUV 燃油车市场销量第一。

在稳网络方面,一汽奥迪将持续扩大渠道覆盖。当前,一汽奥迪已在全国拥有近 600 家经销商网络服务体系,面对市场环境的快速变化,一汽奥迪将持续优化网络布局,推进厂商协同模式创新。

捷达首款新能源车 2026 年下半年上市

在一汽-大众发起的更大规模电动化转型中,捷达品牌将成为其中重要一环。「捷达将在 2026 年四季度上市首款新能源车型,在 2028 年前推出至少 5 款全新车型,其中 4 款为新能源商品,还有更多产品正在规划中。」 一汽大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪表示。

一汽大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪 (图片来源:企业供图)

2025 年 8 月,中国一汽、大众汽车集团 (中国)、成都经开区管委会在成都签署 《捷达事业发展合作协议》,筹备成立捷达品牌新公司,以整合捷达现有资源,并将引入本地投资,进一步发挥区域产业协同优势,提速品牌的市场响应。当前,捷达独立公司已进入实际运营阶段,捷达销售体系也已整体从长春搬迁至成都。

西迁成都后,捷达意在寻求更大的自主权限。按照规划,捷达独立公司将获得更多面向市场的研发与快速决策权,能够主导开发贴合本土需求的智能电动车。据记者了解,捷达将在 2026 年北京车展上亮相其全新电动化技术及系列概念车型,以及捷达全新品牌形象。

杨宪表示:「捷达的出口也将在 2026 年迎来重大突破,率先进入东南亚和北非市场,未来将进一步拓展全球其他地区。」

文章转载自 每经网

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