来源：
证券时报
据环球网援引路透社报道，马斯克旗下太空探索公司 SpaceX 正探讨与电动汽车制造商特斯拉进行潜在合并，同时考虑与人工智能初创公司 xAI 深化战略合作。这一系列动作若落地，将整合火箭发射、星链卫星网络、电动汽车、社交媒体平台及生成式 AI 技术，构建全球科技领域的 「超级生态体」。
当地时间 1 月 30 日，特斯拉股价大涨超 3%，为美股科技七巨头中唯二上涨的公司 （苹果收涨不足 0.5%）。
SpaceX 或将登陆美股
据彭博社报道，马斯克正考虑整合旗下资产，推进太空算力布局。如果工程技术允许，马斯克通过这样的方向布局太空算力：太空探索技术公司 SpaceX 在轨数据中心为人工智能公司 xAI 输送庞大算力，以特斯拉制造储能系统的能力帮助 SpaceX 在太空利用太阳能运行这些数据中心。
太空算力，代表着计算基础设施向太空的延伸，其核心是通过体系化的技术架构，利用太空的独特环境优势，实现计算范式的根本性变革，从而构建一个高能效、低延迟、全球覆盖的智能计算新边疆。
新华社援引外媒报道称，知情人士表示，马斯克尚未作出最终决定，细节可能会变化，相关公司也可能保持独立。马斯克还探讨了使用太空探索技术公司新一代重型运载火箭 「星舰」 将特斯拉「擎天柱」 机器人运送到月球和火星。
此外，近期 SpaceX 被曝出或将于 2026 年 6 月进行 IPO。据 《金融时报》 报道，SpaceX 拟在此次可能的发行中募集约 500 亿美元资金，这意味着 SpaceX 整体估值可能达到约 1.5 万亿美元。500 亿美元的募资，也将成为全球历史上规模最大的 IPO，远超 2019 年沙特阿美约 290 亿美元的募资规模。
截至 2025 年底，SpaceX 已累计完成超过 300 次猎鹰 9 号火箭发射，星链卫星已总计发射超 10000 颗。其中，2025 年 SpaceX 的总发射次数达到约 170 次，创下了历史新高，其中猎鹰 9 号发射 165 次，星舰发射 5 次。目前，星链全球用户已突破 900 万，2025 年新增超过 35 个国家覆盖，累计覆盖超过 155 个国家，潜在覆盖人口 32 亿。
深企投产业研究相关报告表示，目前 SpaceX 猎鹰 9 号已将发射成本降至约 1500 美元/公斤以下，预计 2030 年以后 SpaceX 的单位发射成本降至 200 美元/公斤以下，为太空算力商业化铺平道路。当前我国商业航天卫星发射成本远高于 SpaceX，发射频次与运力差距极大，成为太空算力商业化的最大瓶颈。
特斯拉人形机器人「加快脚步」
近期，特斯拉正式发布 2025 年第四季度及全年财报。从业绩来看，2025 年全年特斯拉营收 948.27 亿美元，同比下滑 3%，创下了公司史上首次年度营收下滑，净利润 （GAAP） 约 38 亿美元，同比下降约 46%。从销量来看，2025 年特斯拉全球生产电动车约 165.5 万辆，交付量达 163.6 万辆，其亚太市场电动车交付量创历史新高。
在未来有望与太空算力 「梦幻联动」 的储能业务领域，2025 年特斯拉储能装机量达 46.7 吉瓦时，同比增长 48.7%，其中第四季度储能产品装机量达 14.2 吉瓦时，环比增长 13%，第四季度和全年储能装机量均创历史新高。
在未来可能被 「星舰」 送上太空的机器人业务方面，马斯克在财报电话会议上透露，2026 年第一季度，特斯拉人形机器人第三代版本即将发布，该版本将在 2.5 代的基础上进行重大升级，包括最新的手部设计。马斯克表示，第三代人形机器人将非常出色，「它基本上看起来就像一个人，人们很容易把它误认为是人类」。
此外，特斯拉还透露了人形机器人的生产计划，特斯拉弗里蒙特工厂的 Model S/X 生产线将改为人形机器人产线，预计 2026 年底前启动量产，最终规划年产能为 100 万台。据了解，特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链，由于所有部件均基于第一性原理设计，其量产爬坡期将比车辆产品更长。
（证券时报）
文章转载自东方财富
