每经记者｜岳楚鹏 每经编辑｜兰素英
｜2026 年 2 月 13 日 星期五｜
NO.1 马斯克重组 xAI 业务板块并设立四大核心团队
2 月 12 日，xAI 在官方社交媒体账号上发布了一段时长超 45 分钟的影片，在影片中，马斯克宣布公司将重组为四大核心业务板块，并邀请各团队负责人展示成果。四大团队的任务分别为：Grok 和语音模式的核心模型，用于编写计算机代码的模型，图像和视频模型，以及 Macrohard（可自主执行任务的 AI 代理）。马斯克在社交媒体上转发了这则影片并补充道：「xAI 几天前进行了重组，以提高执行速度。随着公司的发展，尤其像 xAI 这样快速增长的公司，其组织结构也必须像其他生物体一样不断演进。很遗憾，这意味着我们不得不与一些人分道扬镳。我们祝愿他们在未来的事业中一切顺利。」 知情人士透露，马斯克对 xAI 部分团队表现不佳感到不满，一些基层员工也抱怨某些高管 「过度承诺、难以兑现」，因此启动了领导层评估和重组。
点评：此举虽引发短期人事调整，但彰显公司在激烈 AI 竞赛中追求技术突破的决心。
NO.2 Anthropic 融资 300 亿美元，估值达 3800 亿美元
当地时间 2 月 12 日，Anthropic 宣布，已完成 300 亿美元的 G 轮融资，估值达到 3800 亿美元，较此前 F 轮融资时的 1830 亿美元估值大幅增长。本轮融资由新加坡主权财富基金 GIC 和投资管理公司 Coatue 领投，其他参与者包括 DE Shaw Ventures、彼得·蒂尔的 Founders Fund 以及阿布扎比的 MGX 等知名投资机构。Anthropic 首席财务官 Krishna Rao 表示，将利用这笔投资继续打造 Anthropic 赖以生存的企业级产品和模型。
点评：此举显著增强了其与 OpenAI 竞争的实力，加剧了 AI 领域的军备竞赛。
NO.3 Waymo 开始部署第六代 Ojai 无人驾驶出租车
当地时间 2 月 12 日，Waymo 表示，已开始部署第六代 Ojai 无人驾驶出租车，这些车辆的生产商为吉利。Waymo 表示，其第六代无人驾驶出租车使用了更具成本效益的零部件，并且比前几代产品更能应对恶劣的天气条件。Waymo 工程副总裁 Satish Jeyachandran 表示，第六代自动驾驶系统将 「成为我们下一阶段扩张的主要引擎」。Waymo 首先在其位于旧金山湾区和洛杉矶的 Ojai 车辆上提供服务，然后再逐步扩展到其他城市，目标是在今年晚些时候向公众开放。
点评：Waymo 部署吉利生产的第六代无人驾驶出租车，通过更具成本效益的零部件提升恶劣天气应对能力，为下一阶段扩张奠定基础。
NO.4 OpenAI 推出首款采用 Cerebras 芯片的模型
当地时间 2 月 12 日，据媒体报道，OpenAI 发布了 Codex 的轻量版模型 GPT-5.3-Codex-Spark，旨在实现更快的推理速度。OpenAI 表示，GPT-5.3-Codex-Spark 专为快速、实时协作和快速迭代而设计，它将由芯片初创公司 Cerebras 的 WSE-3 芯片提供支持。WSE-3 是 Cerebras 的第三代超级芯片，拥有 4 万亿个晶体管。
点评：OpenAI 发布轻量版 Codex 模型，借助 Cerebras 芯片实现超快推理，优化实时编程体验，反映 AI 模型向专业化、效率化细分发展。
NO.5 微软力求 「自给自足」，逐步摆脱对 OpenAI 的依赖
当地时间 2 月 12 日，据媒体报道，微软 AI 负责人穆斯塔法 · 苏莱曼表示，微软正通过自主研发顶尖模型，逐步摆脱对 OpenAI 的依赖，目标是实现 「真正的自给自足」。苏莱曼在接受采访时说，10 月对与 OpenAI 关系的重组，促使微软重新布局技术战略。作为市值 3 万亿美元的科技巨头，微软决定独立打造最先进 AI 技术，而非继续完全依赖外部伙伴。苏莱曼说道：「我们有千兆瓦级算力和世界顶级 AI 训练团队，必须构建处于最前沿的基础模型」。
点评：此举旨在降低对 OpenAI 的技术依赖。
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