来源：
证券时报
6 月 30 日，小鹏汽车CEO 何小鹏发文称，自己也下单了小米 YU7。
「祝贺小米 YU7 上周发布取得优秀的成绩，我认为 YU7 成功的核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了 YU7，静候雷总早点给我交付」。何小鹏在微博上表示。
同时，何小鹏介绍，小鹏 G7 也将在本周四上市发布。「我们继续努力，争取给大家带来惊喜和不同的选择。」 何小鹏进一步称。
随后，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军转发了何小鹏该条微博并表示：「谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏 G7 本周四发布，预祝发布会成功！」
30 日，雷军还更新了一条微博称，小米 YU7 发布以来，媒体和用户朋友们在试驾后给出了很多好评，锁单也远超预期，将于 7 月 2 日晚 8 点做一场直播，集中回答大家关心的一些问题。
6 月 26 日晚，小米正式发布其首款 SUV 汽车小米 YU7，售价 25.35 万元起，Pro 版 27.99 万元，Max 版 32.99 万元。全系超长续航，标准版 835km。小米 YU7 最大马力 690PS、最快零百加速 3.23s、最高时速 253km/h。
小米 YU7，上市即成 「现象级」 产品。小米汽车官微称，3 分钟，小米 YU7 大定突破 20 万台。1 小时，大定突破 28.9 万台。开售 18 小时，小米 YU7 锁单量突破 24 万台。同日，雷军发文表示：「感谢所有朋友们的支持。」
6 月 28 日，小米汽车 APP 更新 YU7 预计交付时间：标准版预计 53—56 周；Pro 版预计 48—51 周；Max 版预计 33—36 周。
此前，有媒体报道称，小米 YU7 开售后，二手交易平台涌现出大量转让订单的信息。随着交付周期的延长，转让小米 YU7 订单的卖家也越来越多，溢价高低与交付周期直接挂钩，交付周期越短，溢价越高。溢价从 3000 元到 2 万元不等，这意味着在定金 5000 元之外，还要额外加价。
关于交付顺序和规则，小米汽车 6 月 28 日表示，所有的小米 YU7 订单将按照锁单先后顺序进行排产，同配置下先锁定的订单先排产。「请您务必注意，您可以在犹豫期 （7 天） 内修改配置或取消订单，犹豫期结束后，您的订单将自动锁单，定金不退。」 小米汽车称。
针对小米汽车 APP 上显示的小米 YU7 预计交付时间未来是否可能提前，小米汽车回应： APP 显示的交付时间为预估交付时间参考，根据锁单量及当前产能情况测算，首次更新了所有订单的预计交付周期。然而，随着产线磨合提效、产能挖潜爬坡，实际交付时间也可能会有动态变化。会在小米汽车 APP 中动态更新最新的预估时间。
近日，雷军在社交平台上数次提及 YU7。「我们一定会全力以赴抓紧生产，争取早日将爱车交付到您手上。」6 月 29 日晚间，雷军发文称。
（证券时报）
文章转载自东方财富