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乘龙卡车再回应「理想i8撞重卡」:活着才有资格谈理想,碰撞视频用的旧车!东风高管:全力支持东风柳汽维权

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乘龙卡车再回应 「理想 i8 撞重卡」:活着才有资格谈理想,碰撞视频用的旧车!东风高管:全力支持东风柳汽维权

来自 每日经济新闻
2025 年 8 月 3 日
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每经编辑|何小桃    

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8 月 2 日,乘龙卡车发布海报并配文:活着,才有资格谈理想,再次回应近期 「理想 i8 撞重卡」 视频风波。

8 月 1 日晚,乘龙卡车公众号发布 《致乘龙卡友的一封信》。

信中称:「近日,理想汽车在其产品发布会及网络传播中,使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频,引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估,该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,我们倡导大家从科学角度理性看待。」

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乘龙卡车表示:「道路安全,生命攸关。我们呼吁:严守交通法规、坚持定期维保、提升主动预防意识——这比任何测试都更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。请各位卡友放心购车、安心用车。」

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据上游新闻,8 月 1 日晚,东风奕派科技战略发布会暨新车发布会在武汉经开区举行。发布会上,东风集团新闻发言人、战略规划部副总经理吕海涛针对理想 i8 对撞乘龙卡车事件表示,此事已成为行业关注的热点,东风柳汽也已经作了正式的声明,从东风集团的角度,全力支持东风柳汽去依法维护自己的合法权益和品牌的声誉。「现在这个件事,我们还在对相关方,做相应的了解,包括碰撞产品本身的状况,目前实际上是在整个测试的了解过程中。」 他还表示,东风集团坚决贯彻落实高质量发展要求,反对内卷式竞争。

此前报道:理想方曾称可以直播复测

近日,理想汽车发布首款纯电 SUV 理想 i8,在当天的发布会上播放了该车型重卡连环撞击测试视频。

在该碰撞测试视频中,理想 i8 车型和重卡正面对撞时,重卡四个车轮弹起,驾驶室和后货箱出现明显的分割,驾驶室几乎倒在理想 i8 车型的前车窗上。该测试在互联网引起不少争议,在最初发布视频的时候,由于碰撞的重卡车型方向盘没有打码,网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。但记者注意到,在理想官方抖音最新发布的碰撞视频中,该重卡车辆车标已被打码。

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理想官方发布的碰撞测试视频截图

面对网友的质疑,乘龙卡车官方抖音回复网友表示法务部门正在处理中。留言中,乘龙卡车还表示,「被摆了一道,聪明人一眼看出假。」「不知道背后导演想啥,实际碰撞你觉得会怎么样?」

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据红星资本局 7 月 31 日消息,理想汽车方面就 「理想 i8 重卡对撞测试争议」 回应表示,理想 i8 和卡车撞击的超级实验,是基于用户真实交通会车场景的模拟,全权委托专业的第三方检测机构测试认证,试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供,理想汽车没有任何指定。

另据九派财经,记者以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研,其证券部工作人员回应称,测试的全过程肯定符合所有的规定和标准,不会因为 (哪一方) 是客户,去刻意调节车辆参数。

记者追问本次测试遵循了哪些标准,上述工作人员称,具体的标准需要跟业务部门沟通。「这次测试不属于公告准入测试,我们理解应该不是强制性必须做的一个 (项目) 业务,(测试结果) 一般用于车辆的开发验证。」 上述工作人员表示。

7 月 31 日,理想汽车产品负责人 @老汤哥 Tango 回应理想 i8 和卡车对撞事件:「相信权威机构的专业,要不来复测一把? @张骁 」 随后,理想汽车产品线负责人张骁回应:「可以啊,直播都行。」

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随后,「乘龙卡车」 微信公众号发布 《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。

乘龙卡车表示:「某汽车品牌在 2025 年 7 月 29 日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为,已构成严重侵权,并超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违反 《反不正当竞争法》《广告法》 及 《民法典》 等相关法律。

截至目前我司了解到的情况,某汽车品牌未公开测试车辆状况 (双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境 (测试场地状况、车速、驾驶状态等),通过自定义碰撞条件,特定设计非常规测试场景,发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频,不仅贬低我司品牌形象,还容易对广大车主造成误导,形成安全隐患。」

8 月 1 日上午,乘龙卡车发布一张海报,海报上写着 「安全不是空口无凭的理想,而是我们每一程切实的守护」。

乘龙卡车在海报中写道,「道路千万条,安全第一条。生活不是试验场,莫拿生命开玩笑。乘龙卡车提醒您:安全驾驶,规范行车。」

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编辑|何小桃 易启江

校对|段炼

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每日经济新闻综合红星新闻、上游新闻、九派新闻等

 

文章转载自 每经网

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