来源：
每日经济新闻
综合第一财经、蓝鲸新闻报道，8 月 22 日上午，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在新款 ES8 发布媒体沟通会上回应 「老车主觉得被背刺」 问题时称，如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。
李斌坦言，对定价很纠结但还是实事求是，最近也收到很多老用户建议和反馈，很多用户都建议不要太顾虑老用户的感受，认为蔚来活下去最重要，以前承诺的保障才能继续等。「这个过程确实没法让每个老用户都满意，也没办法照顾到每个用户的利益，只能说整体来说这是合理的决定。」 新款 ES8 现在的成本比那时候 （老款 ES8） 低很多，现在这个价格仍然有毛利。
8 月 21 日晚间，蔚来董事长李斌宣布，蔚来旗下全场景科技旗舰 SUV——全新 ES8 正式发布并同步开启预售。「全新 ES8 凝聚了蔚来十年技术创新的心血，将引领高端大三排 SUV 进入纯电时代。」 李斌称，新车将于 9 月下旬上市并启动交付。
全新 ES8 共推出三个版本车型，分别为六座行政豪华版、六座行政签名版和七座行政豪华版。其中，六座和七座行政豪华版预售价相同，均为整车购买方案 41.68 万元起，电池租用方案 30.88 万元起；六座行政签名版整车购买方案的预售价为 45.68 万元起，电池租用方案预售价为 34.88 万元起。
相比第二代蔚来 ES8，上市时发布的正式售价区间 52.8 万-63.8 万元。新一代 ES8 起售价降幅达到 11.12 万元。
图片来源：蔚来 ES8 产品技术发布会
预售价一经发布，发布会现场观众欢呼。据潇湘晨报报道，多位在现场观看发布会的蔚来老车主，现场下定了新款 ES8。
全新一代 ES8 基于 NT3.0 平台打造。李斌介绍，全新 ES8 是中国体量最大的纯电 SUV，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，拥有超大体量。
图片来源：每经记者李星摄
全新 ES8 提供座两种布局，其中 6 座版车型采用 2+2+2 的座椅布局，每位乘客都拥有相对独立的空间，提升了乘坐的舒适性。
新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰。
图片来源：蔚来 ES8 产品技术发布会
动力系统上，全新 ES8 采用全域 900V 高压架构，前后双电机综合功率达 520 千瓦。标配 102kWh 电池包，CLTC 综合工况续航里程为 635km。车辆支持 900V 超充，并提供换电功能。
李斌介绍，得益于 900V 高压架构，全新蔚来 ES8 成为同级唯一进入 3 秒俱乐部的量产车，百公里加速仅为 3.97 秒。
图片来源：蔚来 ES8 产品技术发布会
此外，李斌介绍，这款车六座版是行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，且可同时开启。
据李斌介绍，全新 ES8 拥有领先行业的数字架构、全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片神玑 NX9031、整车全域操作系统 SkyOS·天枢。「全新 ES8 面向高阶智能驾驶原生设计，搭载旗舰智驾芯片，应用领先的世界模型，实现了更轻松、更安全的智能辅助驾驶体验。」 李斌表示。
作为蔚来旗下第一款量产车型，初代蔚来 ES8 在 2017 年 12 月举行的 NIO Day 上正式上市。2023 年 6 月，第二代蔚来 ES8 开始交付。官方数据显示，截至 8 月 21 日，两代蔚来 ES8 累计交付超过 9.3 万辆，是中国品牌高端纯电大三排 SUV 的累计销量冠军。
图片来源：蔚来 ES8 产品技术发布会
李斌称，过去十年，蔚来在充换电领域累计投入超过 180 亿元。截至目前，在全国总共建设超过 8100 座蔚来充换电站，其中充电站 4715 座，换电站 3458 座。
近期多家增程车企发布纯电大三排 SUV，这标志着 「增程大三排 SUV 的时代已经过去，纯电大三排 SUV 的时代已经到来。」 李斌的发布会结束语这样说。
据了解，2025 年是蔚来的产品和基建大年。按照规划，2025 年，蔚来旗下三大品牌将推出 9 款新车型。除乐道 L80 和全新 ES8 外，蔚来已上市 7 款车型，分别为 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5、新 ET5T、乐道 L90 以及蔚来第三品牌 firefly 萤火虫旗下的首款车型。
二级市场上，美股蔚来上涨 9.27%。截至 8 月 22 日收盘，港股蔚来-SW（9866） 股价上涨 11.12%，报 45.76 港元。
（每日经济新闻）
文章转载自东方财富
