每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经编辑｜余婷婷
| 2025 年 9 月 10 日 星期三 |
NO.1 工信部：2024 年我国新能源汽车整车消费超 2 万亿元
9 月 9 日，工业和信息化部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示，2024 年我国新能源汽车整车消费超过 2 万亿元，有力带动了产业链上下游和相关产业的快速发展，形成了巨大的经济社会效益，为经济高质量发展作出了重要贡献。
辛国斌表示，目前，产业发展还存在一些不容忽视的问题，如高端制程车用大算力芯片还有短板、产业非理性竞争问题还比较突出等。下一步，工信部将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。
点评：2024 年我国新能源整车消费超过 2 万亿元，突显了我国新能源汽车产业的强劲增长潜力。政策的进一步完善及核心技术实力的增强将对相关企业产生正面刺激，提升整体市场竞争力，增强新能源汽车及其相关领域的投资者信心。
NO.2 乘联分会：8 月份国内狭义乘用车市场零售销量达 201.9 万辆
9 月 9 日，乘联分会最新销量数据显示，8 月份国内狭义乘用车市场零售销量达 201.9 万辆，同比增长 5.9%，环比增长 9.5%；1 至 8 月份累计销量 1476.5 万辆，同比增长 9.7%。其中，轿车 8 月销量为 90.4 万辆，同比增长 2.3%、环比增长 7.4%；1 至 8 月累计销量达 678.0 万辆，同比上涨 9.1%。
点评：乘联分会的最新数据，显示出强劲的市场复苏趋势。对于汽车产业链来说，这一数据无疑提供了利好信号，可能刺激相关行业的景气度提升，尤其是在动力电池和智能化方面。不过，消费者需求的变化与市场竞争加剧的影响仍值得持续关注。
NO.3 2025 年慕尼黑国际车展开幕
据央视新闻报道，当地时间 9 月 9 日，2025 年慕尼黑国际车展开幕，共有来自世界各地的 700 余家汽车企业参展。在为期 6 天的展会期间，全球多家车企均将发布以电动车为主的新车型。
据欧洲环保组织 「交通与环境组织」 在慕尼黑车展前夕公布的报告，今年欧洲新车登记总数中电动车将占到 18%，两年后电动车在欧洲的市场份额有望升至 25%，到 2030 年欧洲新车市场中电动车占比将超过一半。欧盟此前曾规定，到 2035 年将不允许新燃油车登记上牌，但近来多家欧洲车企和部分政府官员已经表示无法按时实现这一目标。
点评：2025 年慕尼黑国际车展的召开吸引了 700 多家汽车企业参与，电动车成为各大车企发布新车型的重点，显示出行业转型的紧迫性。短期内，电动车的市场份额提升可能推动电池及充电基础设施相关企业的发展，同时一些不确定性也使传统汽车制造商在技术和资源配置上须更加谨慎，或将影响整体市场的动态平衡。
NO.4 合肥国投等成立汽车检测认证技术中心
据人民财讯 9 月 9 日报道，近日，合肥汽车检测认证技术中心有限公司成立，注册资本 2 亿元。公司经营范围包含：工程和技术研究和试验发展，标准化服务，摩托车及零部件研发，汽车零部件研发等。股权穿透显示，该公司由合肥国有资本创业投资有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等共同持股。
点评：合肥汽车检测认证技术中心的成立，标志着合肥在汽车检测和认证领域的重要布局。注册资本达到 2 亿元，显示出其行业发展的决心与投入。整体来看，这一举措可能促进合肥打造成为国内汽车技术服务和研发的重要基地，未来将对当地经济和相关行业带来积极影响。
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