来源：
财联社
近几天有传闻称，特斯拉有望获得万台 「Optimus3+」 大单一事，又出现了新的变数。
事情的起因，是在美国粉单市场交易的 Bright Green 当地时间 9 月 15 日宣布，与制药基础设施平台公司 PharmAGRI Capital Partners 合并，并任命大股东 Lynn Stockwell 担任重组后的 PharmAGRI 公司董事长兼首席执行官。
在这份平平无奇的公告中，藏着一条令资本市场感到震惊的消息：名不见经传的 PharmAGRI 宣布与机器人、AI 和电动车龙头特斯拉合作，并声称双方已签署意向书 （LOI），将在其自营农场、原料药合成与处方药生产中部署多达 1 万台 Optimus 3+机器人，在符合劳工法规的前提下消除低薪重复性工作。
（来源：globenewswire）
新董事长 Lynn Stockwell 也评论称：「通过果断承诺和有纪律的执行，我们为一个由特斯拉驱动的未来打开了大门——确保采购并部署 Optimus 3+机器人，以及精简运营蓝图的先进技术。」
简单来说，令资本市场感到震惊的大致有 3 点：Optimus 什么时候能有 3+版本？特斯拉为何要找一家不知名公司投入 1 万台机器人？PharmAGRI 的官网上到处都是 Optimus 在各类场合运作的照片，两家公司是否已经展开合作？
（来源：PharmAGRI）
历史资料显示，特斯拉最初在 2021 年首届 AI Day 上公布提出人形机器人概念Tesla Bot，随后在次年的 AI Day 上公布了简陋的 Optimus 原型机。2023 年末，公司发布了黑白配色的第二代 Optimus。直到今年 9 月初，特斯拉又公开了一个金色涂装的机器人，但马斯克迅速出面强调这是 Optimus 2.5 版本，并不是第三代。
（3 个版本的 Optimus，来源：特斯拉）
因此 PharmAGRI 宣称的 Optimus 3+，应该是第三代 Optimus 的升级版本——但现在连第三代本体都还在艰难创作中。马斯克上周公开表示，特斯拉在确定最终 Optimus 机器人设计方面 「遇到困难」，主要是因为难以完善该型号的手部设计。
他表示：「目前我们在硬件的最终设计上遇到了困难，手部，包括前臂，是整台机器人工程难度的主要部分。」
根据 7 月时的报道，同样由于手部设计的困难，特斯拉正远远落后于在 2025 年生产 5000 台 Optimus 机器人的目标——目前只生产了几百台，还有很多连手都没有装。同时在分析师电话会议上，马斯克也回避了有关 「未来两到三年 Optimus 营收」 的问题，表示很难预测一年或两年后的状况，只能预期到 2030 年特斯拉每年将生产 100 万台机器人。
马斯克同时表示，一旦特斯拉扩大产能，Optimus 的制造成本最终有望降至每台 2 万到 2.5 万美元。
考虑到 Bright Green 目前的市值只有约 700 万美元，且公司还在今年 2 月申请破产保护，所以这间公司能够与特斯拉达成合作，并下达 1 万台意向订单，着实令人摸不着头脑。
对于涉事公司的主张，社交媒体上的质疑也集中在公司简陋的网页。经过数日发酵后，马斯克终于对此事发表意见，他在一条有关 PharmAGRI 主页满是 Optimus 机器人的帖子下面给出回应。
（来源：X）
马斯克的言辞简洁直接，仅仅给了一个单词：「假的」（Fake）。
截至发稿，针对马斯克的评论，Bright Green/PharmAGRI 暂未对其声称 「签署购买机器人意向书」 的真实性进行回应。特斯拉也暂未对 「Optimus 3+」 以及签署意向书一事予以置评。
（财联社）
文章转载自东方财富