特斯拉昨夜大跌。
当地时间 10 月 2 日，特斯拉高开低走，收跌超 5%，市值蒸发约 780 亿美元 （约合人民币 5500 亿元），盘初一度涨超 2%。
消息面上，当天盘前，特斯拉公布了第三季度交付数据。数据显示，第三季度，特斯拉全球交付量达创纪录的 49.7 万辆，同比增加 7.4%，远高于媒体统计的平均预测约 43.96 万辆。
产量则同比有所下滑，达到 44.7 万辆，去年同期为 46.29 万辆。
特斯拉并未按车型或地区细分销量与产量数据。不过，该公司表示，其最畅销的 Model 3 与 Model Y 两款车型的产量达 43.58 万辆。
今年前三个季度，特斯拉的交付量约为 120 万辆，较 2024 年同期下降约 6%。
市场分析认为，特斯拉第三季度的业绩受到欧洲市场持续销量下滑的拖累，但欧洲市场的销量放缓在一定程度上被美国市场抵消：在美国联邦税收抵免政策到期前，消费者纷纷抢购电动汽车。
此前，得益于美国前总统拜登任内推出的政策，消费者购买新的电动汽车可享受最高 7500 美元的税收抵免，二手车则可获得最高 4000 美元税收抵免。但今年 7 月，美国总统特朗普签署了 「大而美」 税收和支出法案。法案中规定，美国联邦政府从今年 9 月 30 日起将不再为电动汽车提供税收抵免。
因此，投资者也预计，随着美国联邦电动车补贴到期，特斯拉三季度的这一表现难以再现。
值得注意的是，尽管 10 月 2 日出现大跌，但总体上来看，特斯拉股价近期表现强势。自 4 月初创下阶段低点以来，公司股价自低点已经翻倍。
当地时间 10 月 1 日，特斯拉美股收涨 3%，盘中涨幅一度逼近 4%。受益于特斯拉市值增长，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克身家一度短暂突破 5000 亿美元，成为史上首位身家达 5000 亿美元的人。
（证券时报）
文章转载自 东方财富
