当地时间 11 月 4 日美股收盘，特斯拉市值一夜蒸发 802 亿美元。因挪威主权财富基金计划对 「向马斯克发放股票奖励」 提案投反对票，其担忧奖励总额等问题。此外，因隐藏式门把手安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和调查。一起致命交通事故中，Model S 碰撞后车门无法开启致五人遇难，家属指控特斯拉明知风险却未改进，NHTSA 也已开启调查。
每经编辑｜杜宇
当地时间 11 月 4 日美股收盘，特斯拉报 444.26 美元，跌 5.15%，最新市值 1.48 万亿美元，其市值一夜蒸发 802 亿美元 （约合人民币 5718 亿元）。
消息面上，挪威主权财富基金计划在 11 月 6 日举行的特斯拉年度股东大会上，对 「向马斯克发放特斯拉股票作为 CEO 绩效奖励」 的提案投反对票。挪威银行投资管理公司 （NBIM）11 月 4 日表示，尽管认可马斯克的领导所创造的巨大价值，但对奖励总额、股权稀释以及关键人物风险缺乏缓解措施表示担忧，将就此事及其他议题继续寻求与特斯拉开展建设性对话。
挪威主权财富基金目前持有特斯拉 1.12% 的股份，市值约 170 亿美元，为特斯拉第七大股东。
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此外，值得注意的是，因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。
据媒体报道，一起发生在去年 11 月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于 10 月 31 日在美国威斯康星州地方法院正式立案。
在该起事故中，一辆 Model S 在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸遇难。遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在初始撞击中幸存，却因车门锁止系统困于车内无法逃生。
法庭文件显示，这起事故发生在 2024 年 11 月 1 日。当时，54 岁的杰弗里·鲍尔先生和 55 岁的米歇尔·鲍尔夫人乘坐一辆 Model S。车辆在行驶时突然冲出路面，撞上了一棵树，并迅速起火。车上的 5 人 （包括鲍尔夫妇） 均在事故中身亡。
鲍尔夫妇于事故发生第二天去世。附近一位房主曾拨打 911 报警，称她听到了从鲍尔夫妇车内传来的尖叫声。当地警长办公室的调查报告显示，前座聚集的多具遗体表明乘客生前曾经历挣扎逃生的过程。
10 月 31 日，鲍尔夫妇的 4 个孩子向威斯康星州戴恩县的州法院提起了这起诉讼。诉讼文件指出，鲍尔夫妇等人的命运在碰撞时就被 「锁死」 了，因为 Model S 在碰撞后发生故障，导致车辆的电子门系统失灵。原告的法律团队写道：「特斯拉的设计选择造成了一个高度可预见的风险：即在事故中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆中。」
家属们指控，特斯拉根据早期的火灾案例，本已清楚地知道这种潜在的故障可能会发生，但却 「有意识地背离了已知的、可行的安全实践」，未能采取措施阻止悲剧重演。
有报道指出，一旦操作特斯拉车窗和车门的低压电池在碰撞后失灵，乘客必须依靠手动方式打开车门。然而，许多驾驶员和乘客并不知道内部机械解锁装置的位置。
家属们在诉讼文件中强调，像鲍尔夫人这样的后座乘客 「尤其脆弱」，因为后座乘客必须掀起地毯，才能找到一个金属拉环来实现逃生，这种操作是 「不直观的」。
该诉讼指控特斯拉存在过失行为，指出企业明知其门把手设计存在安全隐患，且电动车锂电池在碰撞后有着火风险，却未采取任何改进措施。
与此同时，针对隐藏式门把手可能存在的安全缺陷，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局） 也已开启对特斯拉的调查。
每日经济新闻综合红星新闻、第一财经、界面新闻、市场公开资料
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