【文章来源：techweb】
【】11 月 6 日消息，本周早些时候曾有外媒在报道中提到，特斯拉和三星 SDI 在洽谈电池供应事宜，并已达成了一份实质性协议，三星 SDI 将为特斯拉供应超过 3 万亿韩元，也就是约 21 亿美元的电池，供应期限为 3 年。
而从外媒最新的报道来看，特斯拉和三星 SDI 在洽谈的，是 10GWh 的磷酸铁锂电池。
此外，外媒在报道中还提到，如果两家公司签署了协议，三星 SDI 最快将在 2027 年，开始向特斯拉供货。
在此前的报道中，外媒已提到，特斯拉和三星 SDI 洽谈的电池，不是用于特斯拉的电动汽车，而是用于能源存储业务，也就是用于 Megapack 储能系统和家用储能产品 Powerwall，可能会在三星 SDI 位于印第安纳州的合资工厂生产。
在最新的报道中，外媒提到，特斯拉的能源存储业务已使用宁德时代的磷酸铁锂电池，但由于美国在进口方面的限制，特斯拉需要寻找新的供应商，但目前也只有少数公司能在北美生产磷酸铁锂电池，正在北美建设合资工厂的三星 SDI，就是其中之一。（海蓝）
【文章来源：techweb】
【】11 月 6 日消息，本周早些时候曾有外媒在报道中提到，特斯拉和三星 SDI 在洽谈电池供应事宜，并已达成了一份实质性协议，三星 SDI 将为特斯拉供应超过 3 万亿韩元，也就是约 21 亿美元的电池，供应期限为 3 年。
而从外媒最新的报道来看，特斯拉和三星 SDI 在洽谈的，是 10GWh 的磷酸铁锂电池。
此外，外媒在报道中还提到，如果两家公司签署了协议，三星 SDI 最快将在 2027 年，开始向特斯拉供货。
在此前的报道中，外媒已提到，特斯拉和三星 SDI 洽谈的电池，不是用于特斯拉的电动汽车，而是用于能源存储业务，也就是用于 Megapack 储能系统和家用储能产品 Powerwall，可能会在三星 SDI 位于印第安纳州的合资工厂生产。
在最新的报道中，外媒提到，特斯拉的能源存储业务已使用宁德时代的磷酸铁锂电池，但由于美国在进口方面的限制，特斯拉需要寻找新的供应商，但目前也只有少数公司能在北美生产磷酸铁锂电池，正在北美建设合资工厂的三星 SDI，就是其中之一。（海蓝）
【文章来源：techweb】
【】11 月 6 日消息，本周早些时候曾有外媒在报道中提到，特斯拉和三星 SDI 在洽谈电池供应事宜，并已达成了一份实质性协议，三星 SDI 将为特斯拉供应超过 3 万亿韩元，也就是约 21 亿美元的电池，供应期限为 3 年。
而从外媒最新的报道来看，特斯拉和三星 SDI 在洽谈的，是 10GWh 的磷酸铁锂电池。
此外，外媒在报道中还提到，如果两家公司签署了协议，三星 SDI 最快将在 2027 年，开始向特斯拉供货。
在此前的报道中，外媒已提到，特斯拉和三星 SDI 洽谈的电池，不是用于特斯拉的电动汽车，而是用于能源存储业务，也就是用于 Megapack 储能系统和家用储能产品 Powerwall，可能会在三星 SDI 位于印第安纳州的合资工厂生产。
在最新的报道中，外媒提到，特斯拉的能源存储业务已使用宁德时代的磷酸铁锂电池，但由于美国在进口方面的限制，特斯拉需要寻找新的供应商，但目前也只有少数公司能在北美生产磷酸铁锂电池，正在北美建设合资工厂的三星 SDI，就是其中之一。（海蓝）
【文章来源：techweb】
【】11 月 6 日消息，本周早些时候曾有外媒在报道中提到，特斯拉和三星 SDI 在洽谈电池供应事宜，并已达成了一份实质性协议，三星 SDI 将为特斯拉供应超过 3 万亿韩元，也就是约 21 亿美元的电池，供应期限为 3 年。
而从外媒最新的报道来看，特斯拉和三星 SDI 在洽谈的，是 10GWh 的磷酸铁锂电池。
此外，外媒在报道中还提到，如果两家公司签署了协议，三星 SDI 最快将在 2027 年，开始向特斯拉供货。
在此前的报道中，外媒已提到，特斯拉和三星 SDI 洽谈的电池，不是用于特斯拉的电动汽车，而是用于能源存储业务，也就是用于 Megapack 储能系统和家用储能产品 Powerwall，可能会在三星 SDI 位于印第安纳州的合资工厂生产。
在最新的报道中，外媒提到，特斯拉的能源存储业务已使用宁德时代的磷酸铁锂电池，但由于美国在进口方面的限制，特斯拉需要寻找新的供应商，但目前也只有少数公司能在北美生产磷酸铁锂电池，正在北美建设合资工厂的三星 SDI，就是其中之一。（海蓝）
