来源：
券商中国
一则关于商业航天的消息，突然刷屏。
18 日晚，北京穿越者载人航天科技有限公司 （以下简称 「穿越者」） 宣布，公司自主研制的穿越者壹号 （CYZ1） 载人飞船试验舱，1 月 18 日完成着陆缓冲系统的综合验证试验。穿越者称，本次试验各项指标均达到预期目标，其中关键指标超出预期。
这是我国商业航天领域首个载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目，此次成功标志着穿越者已成为全球第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。
据官方介绍，穿越者是国内首家集可重复使用飞船研制与太空旅游运营于一体的商业载人航天企业，是唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民企。公司致力于打造中国的 「龙飞船」，实现为国家和商业低成本送人送货。
中国商业航天首次
1 月 18 日晚间，穿越者官微 「interstellOr 穿越者」 发文称，穿越者壹号 （CYZ1） 载人飞船试验舱，完成着陆缓冲系统的综合验证试验。本次试验各项指标均达到预期目标，其中，关键指标超出预期，取得圆满成功。
据介绍，试验完全模拟飞船返回后的真实着陆工况。约 5 吨重的试验舱吊高至距离地面 3 米多的高度，随着释放指令下达，即刻解锁，舱体进入自由落体状态，以此模拟返回舱在开伞后的稳降速度。随后，着陆缓冲系统迅疾启动，其反推发动机喷出高压气体，产生均匀、稳定的反向推力。一时间，试验舱周边气浪翻涌，瞬时速度可达数百米每秒，宛如一道无形的缓冲垫在舱底瞬间形成。该系统与飞船底部吸能结构精密协同，在极短距离内实现了有效的减速缓冲。
穿越者表示，经过多天在不同工况下开展的一系列着陆缓冲试验，验证结果表明，该系统能够将试验舱触地冲击过载有效控制在 5g 以内，该关键指标超出试验预期，与传统载人飞船的着陆缓冲系统相比，着陆冲击最大瞬时过载值有较大的降低。
同时，试验后检查确认，缓冲过程平稳，舱体结构完好，船载设备正常，充分证明了由穿越者创新提出的 「云感着陆」 系统方案的高可行性与可靠性。
穿越者指出，下一步，穿越者团队将对试验数据进行全面分析，优化系统参数，为后续穿越者壹号 （CYZ1） 载人飞船研制奠定坚实基础。本次试验不仅是一次技术验证的成功，更意味着中国商业载人航天在面向载人的高安全、高可靠性核心系统自主研发上取得了实质性突破。
「致力于打造中国的 『龙飞船』」
据官微介绍，北京穿越者载人航天科技有限公司成立于 2023 年 1 月 11 日，总部位于北京市海淀区，是国内首家集可重复使用飞船研制与太空旅游运营于一体的商业载人航天企业，是唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民企。
该公司去年 8 月 18 日宣布，正式完成天使+轮超募融资，由知名投资机构启迪之星创投加投。这是继彬复资本、中天汇富数千万天使+轮融资后，穿越者在近一个月内获得的超募融资。
据穿越者官方介绍，作为国内唯一具备商业载人航天全方位、全流程研制、开发和运营能力的企业，穿越者站在国家 30 余年 100% 成功的载人航天工程体系基础上，致力于打造中国的 「龙飞船」，实现为国家和商业低成本送人送货。
穿越者表示，公司的 「三步走」 技术路线与国家 「十五五」 规划建议高度协同：
第一阶段，3—4 年完成亚轨道载人飞船穿越者壹号 （CYZ1） 的研制，开启普通人上太空的新纪元；
第二阶段，计划 6—10 年推出近地轨道载人飞船穿越者贰号 （CYZ2），发展太空酒店与洲际运输；
第三阶段，12—15 年研发深空探测载人飞船穿越者叁号 （CYZ3），开展商业载人登月旅行，构建地月经济圈。
穿越者官网显示，穿越者壹号 （CYZ1） 亚轨道载人飞船可重复使用率达 99%，采用飞船推式自逃逸，乘员≦7 人、重量≤8 吨、舷窗尺寸为 1.2m×1m、最大直径≤5m、舱内空间 25m³（返回舱中央预留超大空间）、落点精度为百米级、飞行体验总时长为 20—30 分钟。
（券商中国）
文章转载自东方财富
