每经记者｜裴健如 每经编辑｜余婷婷
丨 2026 年 2 月 27 日 星期五丨
NO.1 蔚来芯片子公司完成首轮超 22 亿元融资
2 月 26 日，蔚来宣布芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超 22 亿元人民币，投后估值近百亿元。
点评：蔚来芯片子公司神玑技术首轮即募资超 22 亿，投后估值近百亿，这不仅是蔚来 「芯」 战略的重大突破，更是对其垂直整合能力的一次强有力加持。对公司而言，巨额融资将加速其核心芯片的自研与量产进程，拓宽技术护城河。对行业而言，此举抬高了智能电动汽车核心技术的竞争门槛，标志着车企 「造芯」 从概念步入价值兑现期。
NO.2 领克回应 Z20 行驶中语音误操作：已优化更新
2 月 26 日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军通过社交平台发文称：「昨晚发生一起领克 Z20 车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，今天我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰我们深表歉意，领克始终守护您的安全。」
点评：领克对 Z20 语音误操作的 「秒级响应」 值得肯定。12 小时内完成从问题暴露到云端优化，这体现了其快速迭代能力，对品牌形象是一次正面巩固。对行业而言，此事给所有押注智能座舱的车企提了个醒：语音交互的边界设定，必须为安全让路，功能越多，责任越大。
NO.3 众泰汽车：非独立董事林隆华辞职
2 月 26 日，众泰汽车发布公告称，近日公司非独立董事林隆华因个人工作规划辞职，辞职后不再担任公司任何职务，其未持股，辞职报告送达生效。为保障董事会运转，2 月 26 日公司召开会议，审议通过提名钟雨菲为第九届董事会非独立董事候选人的议案，任期自股东会审议通过至第九届董事会届满。钟雨菲未持股，无关联关系及不得任职情形。
点评：众泰汽车高层再掀波澜，此变动短期内为公司治理增添不确定性，市场对其战略稳定性的评估或需重新校准。对汽车板块而言，边缘车企的人事震荡加剧了行业 「洗牌期」 的经营焦虑，但尚不足以撼动板块整体逻辑。在产业升级大潮中，市场对尾部风险的敏感度仍在，情绪上会保持警惕。
NO.4 宝马集团与宁德时代签署合作谅解备忘录
据宝马集团官方消息，2 月 25 日，宝马集团与宁德时代签署合作谅解备忘录，旨在推动动力电池供应链协同降碳，系统性降低电动汽车整车碳足迹，深化可持续发展合作。宝马集团董事长齐普策强调，合作与开放创新至关重要。中国是宝马全球战略的核心，宝马集团坚持 「在中国，为中国，与中国共进」，至今已在沈阳生产基地投资超 1200 亿元。
点评：宝马与宁德时代深化合作，签署的这份聚焦供应链减碳的备忘录，不仅是两家巨头的战略绑定，更向市场传递了明确信号。对公司而言，此举强化了宁德时代作为核心供应商的地位，也彰显宝马在华深耕的长期信心。对行业而言，动力电池 「绿色溢价」 正在形成，这将倒逼全产业链向低碳标准看齐，提升准入门槛。放眼大盘，中德汽车产业链在可持续发展领域的深度协同，为市场注入了关于产业升级与开放合作的积极预期。
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