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特朗普驳斥美国生活成本危机论,称 「负担能力」 是民主党制造的 「骗局」

来自 金桂财经
2025 年 12 月 4 日
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【文章来源:金十数据】

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美国总统特朗普表示,关于美国出现负担能力危机的说法是民主党持续制造的 「骗局」 和 「谎言」,因为物价上涨正日益成为共和党的政治负担。

随着选民对生活成本的挫败感侵蚀其民调支持率,特朗普周三重申了他的说法,即全国范围内的物价正在下降。「几乎所有东西都在降价,」 特朗普在宣布放宽燃油经济标准时表示,「他们用 『负担能力』(affordability) 这个词——那是民主党的骗局。物价就是被他们推高的。」

「我认为 『负担能力』 是最大的骗局,」 他补充道,「他们看着你说 『负担能力』。其他什么都不提。」

生活成本压力在近期的地方选举中成为焦点,民主党在纽约、新泽西和弗吉尼亚州的竞选中获胜,其竞选活动均聚焦于此议题。本周,在田纳西州的一场特别选举中,民主党候选人因强调物价上涨,其表现也超出了预期。

根据 Real Clear Politics 的最新平均民调数据,特朗普的支持率已从他再次上任时的超过 50% 下滑至 42.4%。选民一再将通胀列为其首要关切。

围绕负担能力的政治挑战标志着这位总统面临明显的形势逆转,他在去年的总统竞选中曾重点关注高昂的生活成本。选民对前总统拜登任内通胀肆虐的愤怒曾成为特朗普的政治资产 ,在拜登任内通胀一度飙升至 9%,特朗普当时誓言如果再次当选将 「立即降低物价」。

自特朗普再次上任以来,鸡蛋和汽油等部分商品的总体成本有所下降。但根据美国劳工统计局的最新数据,其他食品杂货、住房和电力的价格上涨,使 9 月份的通胀率保持在 3%。

特朗普重返白宫的最初几个月通胀有所下降,但部分受其大规模关税政策的推动,通胀已悄然回升,目前高于拜登最后一个完整任期月份的水平。大多数商品的累计涨价已对消费者造成冲击,尤其引发了较贫困美国人的不满,因为全国范围内的财富差距正在扩大。

特朗普对此的回应是多次声称物价已经下降,这招致了其共和党党内成员的批评。特朗普的前亲密盟友、佐治亚州众议员玛乔丽·泰勒·格林上月表示,他声称物价下降是在 「对民众进行混淆视听的操纵」。

特朗普已实施一系列政策以努力遏制物价上涨。除了周三宣布旨在降低驾车者成本的燃油标准外,他还取消了对牛肉和咖啡等进口商品的部分关税,并与制药公司就某些药品价格达成协议。特朗普周三提议大幅削减拜登政府时期制定的严格乘用车燃油经济性标准。他在椭圆形办公室表示:「我们正式终止乔·拜登那荒谬累赘、实际上糟透了的 CAFE 标准 (企业平均燃油经济性标准),这些标准强加了昂贵的限制。」 福特汽车和斯特兰蒂斯集团的首席执行官站在他两侧。

他应对通胀的标志性政策之一是通过放宽监管来解放美国石油和天然气行业。根据美国汽车协会的数据,汽油价格较去年同期下降了约 1.3%。

【文章来源:金十数据】

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美国总统特朗普表示,关于美国出现负担能力危机的说法是民主党持续制造的 「骗局」 和 「谎言」,因为物价上涨正日益成为共和党的政治负担。

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「我认为 『负担能力』 是最大的骗局,」 他补充道,「他们看着你说 『负担能力』。其他什么都不提。」

生活成本压力在近期的地方选举中成为焦点,民主党在纽约、新泽西和弗吉尼亚州的竞选中获胜,其竞选活动均聚焦于此议题。本周,在田纳西州的一场特别选举中,民主党候选人因强调物价上涨,其表现也超出了预期。

根据 Real Clear Politics 的最新平均民调数据,特朗普的支持率已从他再次上任时的超过 50% 下滑至 42.4%。选民一再将通胀列为其首要关切。

围绕负担能力的政治挑战标志着这位总统面临明显的形势逆转,他在去年的总统竞选中曾重点关注高昂的生活成本。选民对前总统拜登任内通胀肆虐的愤怒曾成为特朗普的政治资产 ,在拜登任内通胀一度飙升至 9%,特朗普当时誓言如果再次当选将 「立即降低物价」。

自特朗普再次上任以来,鸡蛋和汽油等部分商品的总体成本有所下降。但根据美国劳工统计局的最新数据,其他食品杂货、住房和电力的价格上涨,使 9 月份的通胀率保持在 3%。

特朗普重返白宫的最初几个月通胀有所下降,但部分受其大规模关税政策的推动,通胀已悄然回升,目前高于拜登最后一个完整任期月份的水平。大多数商品的累计涨价已对消费者造成冲击,尤其引发了较贫困美国人的不满,因为全国范围内的财富差距正在扩大。

特朗普对此的回应是多次声称物价已经下降,这招致了其共和党党内成员的批评。特朗普的前亲密盟友、佐治亚州众议员玛乔丽·泰勒·格林上月表示,他声称物价下降是在 「对民众进行混淆视听的操纵」。

特朗普已实施一系列政策以努力遏制物价上涨。除了周三宣布旨在降低驾车者成本的燃油标准外,他还取消了对牛肉和咖啡等进口商品的部分关税,并与制药公司就某些药品价格达成协议。特朗普周三提议大幅削减拜登政府时期制定的严格乘用车燃油经济性标准。他在椭圆形办公室表示:「我们正式终止乔·拜登那荒谬累赘、实际上糟透了的 CAFE 标准 (企业平均燃油经济性标准),这些标准强加了昂贵的限制。」 福特汽车和斯特兰蒂斯集团的首席执行官站在他两侧。

他应对通胀的标志性政策之一是通过放宽监管来解放美国石油和天然气行业。根据美国汽车协会的数据,汽油价格较去年同期下降了约 1.3%。

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