• 最新
  • 热门
  • 所有
  • 外汇
  • 24 小时
  • 期货
  • 基金
  • 贵金属
  • 股票

特朗普 2.0 关税 「天书」 难倒进口商,最高法院裁决引爆市场焦虑

2026 年 1 月 10 日
一家三口被撞身亡案肇事车司机被判死缓:事发前与女友因「鹦鹉何时开始学舌」吵架;女友曾惊呼并劝阻:我错了,前面有人,慢点

一家三口被撞身亡案肇事车司机被判死缓:事发前与女友因 「鹦鹉何时开始学舌」 吵架;女友曾惊呼并劝阻:我错了,前面有人,慢点

2026 年 1 月 11 日
周末重磅!财政部出资5000亿元,四大银行融资方案公布

特朗普将与石油公司 CEO 们会面,说服他们重返委内瑞拉;台积电 Q4 营收增长超 20%;马斯克旗下 xAI 季度净亏损扩大至 14.6 亿美元 【美股盘前】

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递丨 「高预期增速」 与 「相对低估」 并存,关注科创 200ETF 国泰 (认购代码:589223) 布局价值

2026 年 1 月 11 日
广告
270多万元房产抵债!ST远智开年「回血」:坏账变资产,预计增厚利润230余万元

270 多万元房产抵债!ST 远智开年 「回血」:坏账变资产,预计增厚利润 230 余万元

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递丨科创创新药 ETF 国泰 (589720) 收涨近 4%,政策与行业趋势支撑创新药长期发展

2026 年 1 月 11 日
长城汽车2025年销量约132.37万辆 魏牌增速最快

长城汽车 2025 年销量约 132.37 万辆 魏牌增速最快

2026 年 1 月 11 日
「翘尾效应」失灵!2025年乘用车零售量增速为三年来最低!乘联会:2026年乘用车厂商批发量预计实现1% 增长

「翘尾效应」 失灵!2025 年乘用车零售量增速为三年来最低!乘联会:2026 年乘用车厂商批发量预计实现 1% 增长

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递|科创人工智能 ETF 国泰 (589110) 收涨超 3.5%,半导体回暖与 AI 需求成焦点

2026 年 1 月 11 日
M码含绒400克,山姆499元羽绒服卖爆了!不少人在二手平台加价出售,山姆门店:已断货,补货时间未知

M 码含绒 400 克,山姆 499 元羽绒服卖爆了!不少人在二手平台加价出售,山姆门店:已断货,补货时间未知

2026 年 1 月 11 日
公募开年力推医药基金!创新药迎「赚美元」新周期?

公募开年力推医药基金!创新药迎 「赚美元」 新周期?

2026 年 1 月 11 日
「千亿市值」叩门AGI时代:MiniMax资本狂欢背后,中国大模型的盛宴与荆棘

「千亿市值」 叩门 AGI 时代:MiniMax 资本狂欢背后,中国大模型的盛宴与荆棘

2026 年 1 月 11 日
十四届全国人大常委会第十八次会议10月24日至28日将在京举行

可控核聚变 重磅大会将举办!融资客潜伏 8 只概念股

2026 年 1 月 11 日
金桂财经
广告
2026 年 1 月 11 日 星期日
联系我们
合作建议
  • 首页
  • 24 小时
  • 全球金融
  • 股市风云
  • 基金动态
  • 金财眼
  • 期货新闻
  • 期货研报
  • 外汇市场
  • 贵金属
  • 未来科技
  • 登录& 注册
没有结果
查看所有结果
  • 首页
  • 24 小时
  • 全球金融
  • 股市风云
  • 基金动态
  • 金财眼
  • 期货新闻
  • 期货研报
  • 外汇市场
  • 贵金属
  • 未来科技
没有结果
查看所有结果
金桂财经
没有结果
查看所有结果

特朗普 2.0 关税 「天书」 难倒进口商,最高法院裁决引爆市场焦虑

来自 金桂财经
2026 年 1 月 10 日
在 财眼
0

【文章来源:金十数据】

AI 播客:换个方式听新闻 下载 mp3

音频由扣子空间生成

美国关税格局日益复杂的局面已持续数月,但 2026 年的到来提供了一个直接的衡量标准,让人看清在 「特朗普 2.0」 时代开启一年后,美国进口商必须处理多少额外的文书工作。

衡量关税复杂性的基准是所谓的 「关税书」——正式名称为 《美国协调关税税则》(Harmonized Tariff Schedule of the United States)——这是进口商确认需向政府缴纳多少费用的核心参考依据。

刚刚发布的 2026 年 「基础」 版本篇幅已超过 4500 页,这比去年多出了 100 多页 (相比 2017 年特朗普首次上任时增加了 800 页)。

这只是表明 2026 年迄今为止企业面临的复杂性增加且伴随巨大不确定性的一个指标,目前最高法院正在权衡这个新的监管迷宫中有多少能通过法律审查。

迫在眉睫的最高法院裁决——最早可能在当地时间周五上午下达——已经给市场带来了风险。除了复杂性问题外,还有关税本身的问题,耶鲁预算实验室 (Yale Budget Lab) 计算得出,消费者的平均关税税率为 16.8%。

新增关税复杂性的症结何在

企业以及负责计算关税的港口长期以来一直认为,关税的复杂性是一个日益沉重的负担。

加图研究所 (Cato Institute) 贸易政策研究部副总裁 Scott Lincicome 在去年年底深入研究了复杂性问题,发现 「在美国关税体系中导航已从相对容易变得极其困难」,其给企业带来的经济成本 「可能是惊人的」。

他计算出,目前有 17 种不同的关税措施适用于美国的重要进口商品且必须纳入考量——而 2017 年时仅有 3 种。

过去一年中出现的许多变化都可以在关税书的第 99 章找到,该章从第 3320 页开始,主要关注 「根据贸易立法制定的临时修改」。

换句话说:这就是特朗普在过去一年中一系列行政举措的体现。各种各样的商品——点火线圈、液压反铲挖掘机以及无数其他商品都被详细地列在文件中,并链接到一个统计报告编号,该编号随即对应不同的税率。

Lincicome 指出,支付关税本身的成本已经相当可观。「然而,较少被讨论的是监管负担,这至少与关税成本同样沉重,」 他说。

目光聚焦最高法院

在此背景下,最高法院关于特朗普动用紧急关税权合法性的裁决即将来临。任何方向的裁决都可能震动金融市场。

该案被称为 「Learning Resources, Inc. 诉特朗普案」,核心在于 1977 年的一项名为 《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 的法律,该法律赋予总统宣布经济紧急状态并采取行动的权力,但并未明确将关税列为补救措施。

该裁决关系到目前约为 1000 亿美元的政府收入。自 2025 年初以来,美国政府已征收了超过 2000 亿美元的关税,税务基金会 (Tax Foundation) 估计,其中约 55% 的收入来自这些法律上存在疑问的关税。

与此同时,无论结果如何,大量的关税复杂性将长期存在。特朗普根据其他法律征收的关税并未受到最高法院的审查,最明显的是针对钢铁、汽车、家具到木材等行业的关税,这些关税占去年关税收入的其余 45%。

对特朗普不利的裁决可能意味着关税书中的数百个条目需要迅速调整,该文件在 2025 年期间经历了 30 多次修订,这将在短期内给企业带来额外的头痛,因为特朗普团队承诺,如果最高法院否决这些全面关税,他们将迅速用其他措施取而代之。

还有一个关税退款的问题。如果最高法院认定这些关税是非法征收的,可能会下令退还数十亿美元。自去年 11 月的辩论以来,即使结果尚不确定,各公司也一直在为退款做准备。

开市客最近登上了头条新闻,因为它成为了加入先发制人起诉特朗普政府行列的最大牌企业,以确保其未来有资格获得退款。

但各方都预见到未来的过程将是一团糟。Veda Partners 的 Henrietta Treyz 本周建议客户,任何即将到来的退款流程都可能充满挑战。Treyz 在一份报告中写道。:

「退款的队伍将会很长,涉及无数的诉讼,而且即使最高法院否决了这些关税,国内企业也不太可能迅速获得一笔一次性的意外之财。」

【文章来源:金十数据】

AI 播客:换个方式听新闻 下载 mp3

音频由扣子空间生成

美国关税格局日益复杂的局面已持续数月,但 2026 年的到来提供了一个直接的衡量标准,让人看清在 「特朗普 2.0」 时代开启一年后,美国进口商必须处理多少额外的文书工作。

衡量关税复杂性的基准是所谓的 「关税书」——正式名称为 《美国协调关税税则》(Harmonized Tariff Schedule of the United States)——这是进口商确认需向政府缴纳多少费用的核心参考依据。

刚刚发布的 2026 年 「基础」 版本篇幅已超过 4500 页,这比去年多出了 100 多页 (相比 2017 年特朗普首次上任时增加了 800 页)。

这只是表明 2026 年迄今为止企业面临的复杂性增加且伴随巨大不确定性的一个指标,目前最高法院正在权衡这个新的监管迷宫中有多少能通过法律审查。

迫在眉睫的最高法院裁决——最早可能在当地时间周五上午下达——已经给市场带来了风险。除了复杂性问题外,还有关税本身的问题,耶鲁预算实验室 (Yale Budget Lab) 计算得出,消费者的平均关税税率为 16.8%。

新增关税复杂性的症结何在

企业以及负责计算关税的港口长期以来一直认为,关税的复杂性是一个日益沉重的负担。

加图研究所 (Cato Institute) 贸易政策研究部副总裁 Scott Lincicome 在去年年底深入研究了复杂性问题,发现 「在美国关税体系中导航已从相对容易变得极其困难」,其给企业带来的经济成本 「可能是惊人的」。

他计算出,目前有 17 种不同的关税措施适用于美国的重要进口商品且必须纳入考量——而 2017 年时仅有 3 种。

过去一年中出现的许多变化都可以在关税书的第 99 章找到,该章从第 3320 页开始,主要关注 「根据贸易立法制定的临时修改」。

换句话说:这就是特朗普在过去一年中一系列行政举措的体现。各种各样的商品——点火线圈、液压反铲挖掘机以及无数其他商品都被详细地列在文件中,并链接到一个统计报告编号,该编号随即对应不同的税率。

Lincicome 指出,支付关税本身的成本已经相当可观。「然而,较少被讨论的是监管负担,这至少与关税成本同样沉重,」 他说。

目光聚焦最高法院

在此背景下,最高法院关于特朗普动用紧急关税权合法性的裁决即将来临。任何方向的裁决都可能震动金融市场。

该案被称为 「Learning Resources, Inc. 诉特朗普案」,核心在于 1977 年的一项名为 《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 的法律,该法律赋予总统宣布经济紧急状态并采取行动的权力,但并未明确将关税列为补救措施。

该裁决关系到目前约为 1000 亿美元的政府收入。自 2025 年初以来,美国政府已征收了超过 2000 亿美元的关税,税务基金会 (Tax Foundation) 估计,其中约 55% 的收入来自这些法律上存在疑问的关税。

与此同时,无论结果如何,大量的关税复杂性将长期存在。特朗普根据其他法律征收的关税并未受到最高法院的审查,最明显的是针对钢铁、汽车、家具到木材等行业的关税,这些关税占去年关税收入的其余 45%。

对特朗普不利的裁决可能意味着关税书中的数百个条目需要迅速调整,该文件在 2025 年期间经历了 30 多次修订,这将在短期内给企业带来额外的头痛,因为特朗普团队承诺,如果最高法院否决这些全面关税,他们将迅速用其他措施取而代之。

还有一个关税退款的问题。如果最高法院认定这些关税是非法征收的,可能会下令退还数十亿美元。自去年 11 月的辩论以来,即使结果尚不确定,各公司也一直在为退款做准备。

开市客最近登上了头条新闻,因为它成为了加入先发制人起诉特朗普政府行列的最大牌企业,以确保其未来有资格获得退款。

但各方都预见到未来的过程将是一团糟。Veda Partners 的 Henrietta Treyz 本周建议客户,任何即将到来的退款流程都可能充满挑战。Treyz 在一份报告中写道。:

「退款的队伍将会很长,涉及无数的诉讼,而且即使最高法院否决了这些关税,国内企业也不太可能迅速获得一笔一次性的意外之财。」

YOU MAY ALSO LIKE

黄金的世纪狂欢未结束!顶级投资者仍在加注

一周展望:金银双战场!CPI 硬撼美联储炮火,地缘火力迎战指数抛售潮

【文章来源:金十数据】

AI 播客:换个方式听新闻 下载 mp3

音频由扣子空间生成

美国关税格局日益复杂的局面已持续数月,但 2026 年的到来提供了一个直接的衡量标准,让人看清在 「特朗普 2.0」 时代开启一年后,美国进口商必须处理多少额外的文书工作。

衡量关税复杂性的基准是所谓的 「关税书」——正式名称为 《美国协调关税税则》(Harmonized Tariff Schedule of the United States)——这是进口商确认需向政府缴纳多少费用的核心参考依据。

刚刚发布的 2026 年 「基础」 版本篇幅已超过 4500 页,这比去年多出了 100 多页 (相比 2017 年特朗普首次上任时增加了 800 页)。

这只是表明 2026 年迄今为止企业面临的复杂性增加且伴随巨大不确定性的一个指标,目前最高法院正在权衡这个新的监管迷宫中有多少能通过法律审查。

迫在眉睫的最高法院裁决——最早可能在当地时间周五上午下达——已经给市场带来了风险。除了复杂性问题外,还有关税本身的问题,耶鲁预算实验室 (Yale Budget Lab) 计算得出,消费者的平均关税税率为 16.8%。

新增关税复杂性的症结何在

企业以及负责计算关税的港口长期以来一直认为,关税的复杂性是一个日益沉重的负担。

加图研究所 (Cato Institute) 贸易政策研究部副总裁 Scott Lincicome 在去年年底深入研究了复杂性问题,发现 「在美国关税体系中导航已从相对容易变得极其困难」,其给企业带来的经济成本 「可能是惊人的」。

他计算出,目前有 17 种不同的关税措施适用于美国的重要进口商品且必须纳入考量——而 2017 年时仅有 3 种。

过去一年中出现的许多变化都可以在关税书的第 99 章找到,该章从第 3320 页开始,主要关注 「根据贸易立法制定的临时修改」。

换句话说:这就是特朗普在过去一年中一系列行政举措的体现。各种各样的商品——点火线圈、液压反铲挖掘机以及无数其他商品都被详细地列在文件中,并链接到一个统计报告编号,该编号随即对应不同的税率。

Lincicome 指出,支付关税本身的成本已经相当可观。「然而,较少被讨论的是监管负担,这至少与关税成本同样沉重,」 他说。

目光聚焦最高法院

在此背景下,最高法院关于特朗普动用紧急关税权合法性的裁决即将来临。任何方向的裁决都可能震动金融市场。

该案被称为 「Learning Resources, Inc. 诉特朗普案」,核心在于 1977 年的一项名为 《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 的法律,该法律赋予总统宣布经济紧急状态并采取行动的权力,但并未明确将关税列为补救措施。

该裁决关系到目前约为 1000 亿美元的政府收入。自 2025 年初以来,美国政府已征收了超过 2000 亿美元的关税,税务基金会 (Tax Foundation) 估计,其中约 55% 的收入来自这些法律上存在疑问的关税。

与此同时,无论结果如何,大量的关税复杂性将长期存在。特朗普根据其他法律征收的关税并未受到最高法院的审查,最明显的是针对钢铁、汽车、家具到木材等行业的关税,这些关税占去年关税收入的其余 45%。

对特朗普不利的裁决可能意味着关税书中的数百个条目需要迅速调整,该文件在 2025 年期间经历了 30 多次修订,这将在短期内给企业带来额外的头痛,因为特朗普团队承诺,如果最高法院否决这些全面关税,他们将迅速用其他措施取而代之。

还有一个关税退款的问题。如果最高法院认定这些关税是非法征收的,可能会下令退还数十亿美元。自去年 11 月的辩论以来,即使结果尚不确定,各公司也一直在为退款做准备。

开市客最近登上了头条新闻,因为它成为了加入先发制人起诉特朗普政府行列的最大牌企业,以确保其未来有资格获得退款。

但各方都预见到未来的过程将是一团糟。Veda Partners 的 Henrietta Treyz 本周建议客户,任何即将到来的退款流程都可能充满挑战。Treyz 在一份报告中写道。:

「退款的队伍将会很长,涉及无数的诉讼,而且即使最高法院否决了这些关税,国内企业也不太可能迅速获得一笔一次性的意外之财。」

【文章来源:金十数据】

AI 播客:换个方式听新闻 下载 mp3

音频由扣子空间生成

美国关税格局日益复杂的局面已持续数月,但 2026 年的到来提供了一个直接的衡量标准,让人看清在 「特朗普 2.0」 时代开启一年后,美国进口商必须处理多少额外的文书工作。

衡量关税复杂性的基准是所谓的 「关税书」——正式名称为 《美国协调关税税则》(Harmonized Tariff Schedule of the United States)——这是进口商确认需向政府缴纳多少费用的核心参考依据。

刚刚发布的 2026 年 「基础」 版本篇幅已超过 4500 页,这比去年多出了 100 多页 (相比 2017 年特朗普首次上任时增加了 800 页)。

这只是表明 2026 年迄今为止企业面临的复杂性增加且伴随巨大不确定性的一个指标,目前最高法院正在权衡这个新的监管迷宫中有多少能通过法律审查。

迫在眉睫的最高法院裁决——最早可能在当地时间周五上午下达——已经给市场带来了风险。除了复杂性问题外,还有关税本身的问题,耶鲁预算实验室 (Yale Budget Lab) 计算得出,消费者的平均关税税率为 16.8%。

新增关税复杂性的症结何在

企业以及负责计算关税的港口长期以来一直认为,关税的复杂性是一个日益沉重的负担。

加图研究所 (Cato Institute) 贸易政策研究部副总裁 Scott Lincicome 在去年年底深入研究了复杂性问题,发现 「在美国关税体系中导航已从相对容易变得极其困难」,其给企业带来的经济成本 「可能是惊人的」。

他计算出,目前有 17 种不同的关税措施适用于美国的重要进口商品且必须纳入考量——而 2017 年时仅有 3 种。

过去一年中出现的许多变化都可以在关税书的第 99 章找到,该章从第 3320 页开始,主要关注 「根据贸易立法制定的临时修改」。

换句话说:这就是特朗普在过去一年中一系列行政举措的体现。各种各样的商品——点火线圈、液压反铲挖掘机以及无数其他商品都被详细地列在文件中,并链接到一个统计报告编号,该编号随即对应不同的税率。

Lincicome 指出,支付关税本身的成本已经相当可观。「然而,较少被讨论的是监管负担,这至少与关税成本同样沉重,」 他说。

目光聚焦最高法院

在此背景下,最高法院关于特朗普动用紧急关税权合法性的裁决即将来临。任何方向的裁决都可能震动金融市场。

该案被称为 「Learning Resources, Inc. 诉特朗普案」,核心在于 1977 年的一项名为 《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 的法律,该法律赋予总统宣布经济紧急状态并采取行动的权力,但并未明确将关税列为补救措施。

该裁决关系到目前约为 1000 亿美元的政府收入。自 2025 年初以来,美国政府已征收了超过 2000 亿美元的关税,税务基金会 (Tax Foundation) 估计,其中约 55% 的收入来自这些法律上存在疑问的关税。

与此同时,无论结果如何,大量的关税复杂性将长期存在。特朗普根据其他法律征收的关税并未受到最高法院的审查,最明显的是针对钢铁、汽车、家具到木材等行业的关税,这些关税占去年关税收入的其余 45%。

对特朗普不利的裁决可能意味着关税书中的数百个条目需要迅速调整,该文件在 2025 年期间经历了 30 多次修订,这将在短期内给企业带来额外的头痛,因为特朗普团队承诺,如果最高法院否决这些全面关税,他们将迅速用其他措施取而代之。

还有一个关税退款的问题。如果最高法院认定这些关税是非法征收的,可能会下令退还数十亿美元。自去年 11 月的辩论以来,即使结果尚不确定,各公司也一直在为退款做准备。

开市客最近登上了头条新闻,因为它成为了加入先发制人起诉特朗普政府行列的最大牌企业,以确保其未来有资格获得退款。

但各方都预见到未来的过程将是一团糟。Veda Partners 的 Henrietta Treyz 本周建议客户,任何即将到来的退款流程都可能充满挑战。Treyz 在一份报告中写道。:

「退款的队伍将会很长,涉及无数的诉讼,而且即使最高法院否决了这些关税,国内企业也不太可能迅速获得一笔一次性的意外之财。」

Search

没有结果
查看所有结果

一周热门

一家三口被撞身亡案肇事车司机被判死缓:事发前与女友因「鹦鹉何时开始学舌」吵架;女友曾惊呼并劝阻:我错了,前面有人,慢点

一家三口被撞身亡案肇事车司机被判死缓:事发前与女友因 「鹦鹉何时开始学舌」 吵架;女友曾惊呼并劝阻:我错了,前面有人,慢点

2026 年 1 月 11 日
周末重磅!财政部出资5000亿元,四大银行融资方案公布

特朗普将与石油公司 CEO 们会面,说服他们重返委内瑞拉;台积电 Q4 营收增长超 20%;马斯克旗下 xAI 季度净亏损扩大至 14.6 亿美元 【美股盘前】

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递丨 「高预期增速」 与 「相对低估」 并存,关注科创 200ETF 国泰 (认购代码:589223) 布局价值

2026 年 1 月 11 日
270多万元房产抵债!ST远智开年「回血」:坏账变资产,预计增厚利润230余万元

270 多万元房产抵债!ST 远智开年 「回血」:坏账变资产,预计增厚利润 230 余万元

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递丨科创创新药 ETF 国泰 (589720) 收涨近 4%,政策与行业趋势支撑创新药长期发展

2026 年 1 月 11 日
长城汽车2025年销量约132.37万辆 魏牌增速最快

长城汽车 2025 年销量约 132.37 万辆 魏牌增速最快

2026 年 1 月 11 日
「翘尾效应」失灵!2025年乘用车零售量增速为三年来最低!乘联会:2026年乘用车厂商批发量预计实现1% 增长

「翘尾效应」 失灵!2025 年乘用车零售量增速为三年来最低!乘联会:2026 年乘用车厂商批发量预计实现 1% 增长

2026 年 1 月 11 日

20cm 速递|科创人工智能 ETF 国泰 (589110) 收涨超 3.5%,半导体回暖与 AI 需求成焦点

2026 年 1 月 11 日
M码含绒400克,山姆499元羽绒服卖爆了!不少人在二手平台加价出售,山姆门店:已断货,补货时间未知

M 码含绒 400 克,山姆 499 元羽绒服卖爆了!不少人在二手平台加价出售,山姆门店:已断货,补货时间未知

2026 年 1 月 11 日
公募开年力推医药基金!创新药迎「赚美元」新周期?

公募开年力推医药基金!创新药迎 「赚美元」 新周期?

2026 年 1 月 11 日
金桂财经

2026 年 1 月
一 二 三 四 五 六 日
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
« 12 月    

近期动态

  • 一家三口被撞身亡案肇事车司机被判死缓:事发前与女友因 「鹦鹉何时开始学舌」 吵架;女友曾惊呼并劝阻:我错了,前面有人,慢点
  • 特朗普将与石油公司 CEO 们会面,说服他们重返委内瑞拉;台积电 Q4 营收增长超 20%;马斯克旗下 xAI 季度净亏损扩大至 14.6 亿美元 【美股盘前】
  • 20cm 速递丨 「高预期增速」 与 「相对低估」 并存,关注科创 200ETF 国泰 (认购代码:589223) 布局价值
  • 270 多万元房产抵债!ST 远智开年 「回血」:坏账变资产,预计增厚利润 230 余万元
  • 20cm 速递丨科创创新药 ETF 国泰 (589720) 收涨近 4%,政策与行业趋势支撑创新药长期发展
  • 长城汽车 2025 年销量约 132.37 万辆 魏牌增速最快
广告

Copyright © 2025 广州金桂广告传媒有限公司. 粤 ICP 备 2025390655 号

  • 关于本站
  • 联系我们
  • 隐私政策
没有结果
查看所有结果
  • 登录& 注册

Copyright © 2025 广州金桂广告传媒有限公司. 粤 ICP 备 2025390655 号

  • 登录
  • 注册
忘记密码?
Lost your password? Please enter your username or email address. You will receive a link to create a new password via email.
body::-webkit-scrollbar { width: 7px; } body::-webkit-scrollbar-track { border-radius: 10px; background: #f0f0f0; } body::-webkit-scrollbar-thumb { border-radius: 50px; background: #dfdbdb }