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TechWeb微晚报:OpenAI同甲骨文签订3000亿美元合同,理想远程召唤功能被举报下线

TechWeb 微晚报:OpenAI 同甲骨文签订 3000 亿美元合同,理想远程召唤功能被举报下线

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TechWeb 微晚报:OpenAI 同甲骨文签订 3000 亿美元合同,理想远程召唤功能被举报下线

来自 金桂财经
2025 年 9 月 11 日
在 科技
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【文章来源:techweb】

今日要闻一览:

消息称 OpenAI 已同甲骨文签订 3000 亿美元算力采购合同 从明年开始采购

理想远程召唤功能被举报下线 理想回应:审慎负责推进新功能上线

消息称星巴克中国出售进入最后阶段,红杉中国/博裕资本等四家机构入围

追觅科技称 「破产」 传闻均为谣言,创始人俞浩拿 50 亿元回购老股

网信部门依法查处小红书平台破坏网络生态案件

苹果在美国市场所售 iPhone 17 仍独享毫米波 有更快 5G 网速

华为 Mate 80 超大杯配置细节曝光:将配备主动散热 助力视频能力提升

消除里程焦虑,新一代智己 LS6 上市,19.79 万元起!

 

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网信部门依法查处小红书平台破坏网络生态案件

据网信中国消息,近日,针对小红书平台未落实信息内容管理主体责任,在热搜榜单重点环节频繁呈现多条炒作明星个人动态和琐事类词条等不良信息内容,破坏网络生态问题,国家网信办指导上海市网信办,依据 《网络信息内容生态治理规定》 等有关规定,对小红书平台采取约谈、责令限期改正、警告、从严处理责任人等处置处罚措施。

理想远程召唤功能被举报下线 理想回应:审慎负责推进新功能上线

据报道,近日,有消息称,理想汽车的 VLA(Vision-Language-Action Model,视觉语言行动模型) 远程召唤功能被举报,理想汽车被迫暂停这项功能的推送。

对此,理想汽车方面向媒体回应称:「自发布 VLA 辅助驾驶技术架构以来,我们受到了行业及各界的广泛关注和讨论,公司深感责任重大,始终以审慎负责的态度推进各项新功能的上线进程。」

「9 月 10 日开始,VLA 司机大模型及相关功能将陆续推送到所有配备 AD Max 高级辅助驾驶系统的理想 L 系列和 MEGA 车型上,各项辅助驾驶功能包括辅助泊车都将得到提升。具体功能我们将依据相关法律法规推送。」

据了解,理想 VLA 远程召唤功能基于其自研的 VLA(Vision-Language-Action) 司机大模型,实现了行业首个可在任意园区及地库环境下使用的远程接泊能力。

追觅科技称 「破产」 传闻均为谣言,创始人俞浩拿 50 亿元回购老股

据界面新闻报道,针对有关 「追觅破产」、「mova 要关门」、「苏州政府要接管追觅」 等市场传闻,今天下午界面新闻从追觅科技官方获悉,相关传闻均属谣言,目前公司业绩良好。

此外,追觅创始人俞浩的微信朋友圈发文截图今天流出,他表示追觅现金流充足,经营状况良好,近两年公司和他个人还拿出了 50 亿元左右回购老股,使他们的持股比例从 45% 升到 70%,号称 「所有退出的投资人都赚了钱,早期投资人甚至赚了几十倍」。

注意到,俞浩还认为上述传言是 「见不得人好」,还表示:「稍微有点常识和逻辑的人,都能判断什么情况下才会高价回购老股」。

 

大公司

消息称 OpenAI 已同甲骨文签订 3000 亿美元算力采购合同 从明年开始采购

在当地时间周二发布的截至 8 月 31 日的 2026 财年第一财季财报中,甲骨文 CEO Safra Catz 透露他们在这一财季,同 3 家不同的客户签订了价值数十亿美元的合同,这使得他们积压的合同大增 359%,达到了 4550 亿美元,他还透露客户对甲骨文云基础设施的需求在不断增加。

 而在随后的报道中,有外媒援引知情人士的透露报道称,在生成式人工智能方面走在行业前列的 OpenAI,已同甲骨文签订了 3000 亿美元的算力采购合同,为期 5 年,预计从 2027 年开始。OpenAI 与甲骨文的合同如果属实,就将是到目前为止全球规模最大的云服务合同。

苹果在美国市场所售 iPhone 17 仍独享毫米波 有更快 5G 网速

苹果新一代的智能手机 iPhone 17 系列,已在周三凌晨 1 点开始的秋季新品发布会上推出,也一并推出了采用极致轻薄设计的 iPhone Air。 

随着 iPhone 17 系列的推出,有关这一新一代 iPhone 的更多消息也浮出了水面,一些苹果在发布会没有公布的细节消息,也在逐渐揭晓。

在最新的报道中,外媒就提到,在苹果新推出的 iPhone 17 系列中,仍是在美国市场独享网速更快的毫米波 5G 频段,其他市场均是支持连接 sub-6GHz 的 5G 频段。不过,新推出的 iPhone Air 在美国市场也不支持毫米波。

消息称星巴克中国出售进入最后阶段,红杉中国/博裕资本等四家机构入围

媒体 「新浪财经」 从知情人士获悉,星巴克已将博裕资本、凯雷集团、EQT 与红杉中国列为中国业务出售的最终候选方。这项收购案已在最后一轮谈判阶段,将在 10 月底前敲定结果。

此前消息显示,星巴克正接洽出售星巴克中国 70% 股份,这部分股份是由一组买家瓜分,每个买家的持股比例均不超过 30%。这意味着,星巴克仍会保留 30% 星巴克中国的股份,依旧是星巴克中国的大股东。

公开信息显示,2025 财年第三财季,星巴克公司总收入为 94.56 亿美元 (现汇率约合 673.42 亿元人民币),同比增长 3.8%;归母净利润为 5.58 亿美元 (现汇率约合 39.74 亿元人民币),同比下滑 47.1%。

 

新产品

华为 Mate 80 超大杯配置细节曝光:将配备主动散热 助力视频能力提升

据知名数码博主 @智慧皮卡丘 最新发布的信息显示,一款 TOP5 超大杯将依然采用圆形相机模组,并且还有主动散热落地,可助力视频能力再提升。结合此前相关爆料,该机基本确定就是已经有不少曝光的全新华为 Mate 80 Pro。

此前有消息称,华为 Mate 80 Pro 及以上机型将在镜头模组区域集成微型散热风扇,通过精密设计的通风道直接对主板核心区域进行主动送风散热。其他方面,根据此前曝光的消息,全新的华为 Mate 80 超大杯有望首发全新的麒麟 9030 芯片,搭载 5000 万像素定制大底主摄,配备 RYYB 滤色阵列和物理可变光圈技术。

消除里程焦虑,新一代智己 LS6 上市,19.79 万元起!

新一代智己 LS6 上市,新车首搭 「恒星超级增程」、新一代 「灵蜥数字底盘」、行业超强三电,成就 20 万级市场标杆。

新一代智己 LS6 首搭 「恒星超级增程」,是增程,更是 「自带超充桩的电车」,一举打消续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等所有焦虑,新车拥有行业最长 450km 纯电续航里程和 800V 超快充,综合续航里程 1500km,百公里综合燃料消耗量 0.06L,实现电车的体验,电车的成本。

【文章来源:techweb】

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「9 月 10 日开始,VLA 司机大模型及相关功能将陆续推送到所有配备 AD Max 高级辅助驾驶系统的理想 L 系列和 MEGA 车型上,各项辅助驾驶功能包括辅助泊车都将得到提升。具体功能我们将依据相关法律法规推送。」

据了解,理想 VLA 远程召唤功能基于其自研的 VLA(Vision-Language-Action) 司机大模型,实现了行业首个可在任意园区及地库环境下使用的远程接泊能力。

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此外,追觅创始人俞浩的微信朋友圈发文截图今天流出,他表示追觅现金流充足,经营状况良好,近两年公司和他个人还拿出了 50 亿元左右回购老股,使他们的持股比例从 45% 升到 70%,号称 「所有退出的投资人都赚了钱,早期投资人甚至赚了几十倍」。

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【文章来源:techweb】

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消息称星巴克中国出售进入最后阶段,红杉中国/博裕资本等四家机构入围

媒体 「新浪财经」 从知情人士获悉,星巴克已将博裕资本、凯雷集团、EQT 与红杉中国列为中国业务出售的最终候选方。这项收购案已在最后一轮谈判阶段,将在 10 月底前敲定结果。

此前消息显示,星巴克正接洽出售星巴克中国 70% 股份,这部分股份是由一组买家瓜分,每个买家的持股比例均不超过 30%。这意味着,星巴克仍会保留 30% 星巴克中国的股份,依旧是星巴克中国的大股东。

公开信息显示,2025 财年第三财季,星巴克公司总收入为 94.56 亿美元 (现汇率约合 673.42 亿元人民币),同比增长 3.8%;归母净利润为 5.58 亿美元 (现汇率约合 39.74 亿元人民币),同比下滑 47.1%。

 

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华为 Mate 80 超大杯配置细节曝光:将配备主动散热 助力视频能力提升

据知名数码博主 @智慧皮卡丘 最新发布的信息显示,一款 TOP5 超大杯将依然采用圆形相机模组,并且还有主动散热落地,可助力视频能力再提升。结合此前相关爆料,该机基本确定就是已经有不少曝光的全新华为 Mate 80 Pro。

此前有消息称,华为 Mate 80 Pro 及以上机型将在镜头模组区域集成微型散热风扇,通过精密设计的通风道直接对主板核心区域进行主动送风散热。其他方面,根据此前曝光的消息,全新的华为 Mate 80 超大杯有望首发全新的麒麟 9030 芯片,搭载 5000 万像素定制大底主摄,配备 RYYB 滤色阵列和物理可变光圈技术。

消除里程焦虑,新一代智己 LS6 上市,19.79 万元起!

新一代智己 LS6 上市,新车首搭 「恒星超级增程」、新一代 「灵蜥数字底盘」、行业超强三电,成就 20 万级市场标杆。

新一代智己 LS6 首搭 「恒星超级增程」,是增程,更是 「自带超充桩的电车」,一举打消续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等所有焦虑,新车拥有行业最长 450km 纯电续航里程和 800V 超快充,综合续航里程 1500km,百公里综合燃料消耗量 0.06L,实现电车的体验,电车的成本。

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