新能源车龙头之一的赛力斯9 月 26 日早盘一度涨停，股价最高触及 163.52 元，再创历史新高。早盘收盘时，赛力斯上涨 8.36%。
消息面上，9 月 25 日晚，赛力斯公告称，公司于近日收到中国证监会出具的 《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》，公司拟发行不超过 3.31 亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
此外，赛力斯近几日的强势，也与新车发布的亮眼数据有关。公开数据显示，新款问界 M7 在 2025 年 9 月 23 日上市后，24 小时内大定订单突破 4 万台。
还有就是，在 9 月 23 日的鸿蒙智行秋季新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，问界四大系列 M5、M7、M8、M9 汽车已累计交付突破 80 万辆。
新能源车概念密集涨停
受赛力斯带动，9 月 26 日早盘新能源车板块相对强势，板块中迪生力、启迪环境、成飞集成、蓝黛科技、万向钱潮、天汽模、曙光股份纷纷涨停。宏盛股份、鹏辉能源、美晨科技、英利汽车等也涨幅靠前。
年内新能源车涨超 51%
截至 9 月 25 日收盘，新能源车板块指数累计大涨 51.73%，9 月 18 日盘中板块指数还创出了历史新高。
个股而言，不考虑年内上市新股，天普股份暂居新能源车概念板块的 「涨幅王」 位置，年内上涨 790.16%。该股因一份协议转让 （其中涉及一家 AI 芯片制造商），自 8 月 22 日至 9 月 23 日录得 15 连板，目前该股处于停牌核查中。
胜宏科技紧随其后，年内上涨 614.22%。浙江荣泰、ST 华通、新坐标、东杰智能等也位列板块涨幅榜前列。整体而言，新能源车概念板块年内有 494 股涨幅超过 10%，231 股涨幅超过 50%，78 股股价翻倍，整个板块的涨跌幅中位数为 35.47%。
新能源车 3 大利好因素
新能源车板块的强势，综合市场观点来看，3 个角度被广泛提及：一是新能源车的销量依然保持较高速度增长；二是新能源车板块的业绩表现亮眼；三是板块中很多个股也分享了人形机器人概念的 「炒作红利」。
从销量来看，中汽协披露的数据显示，8 月新能源车销量为 139.5 万辆，同比增长 26.8%。前 8 个月，新能源车合计销量 962 万辆，同比增长 36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 45.5%。
其中新能源车出口数据更加亮眼。中汽协的数据显示，8 月新能源车出口 22.4 万辆，同比增长 1 倍。前 8 个月合计出口 153.2 万辆，同比增长 87.3%。
板块净利润近 2400 亿元
从业绩角度来看，东方财富Choice 数据显示，新能源车板块上半年实现归母净利润 2392.65 亿元，较 2023 年 H1 的 2019.87 亿元，同比增长 18.46%。
部分行业龙头股上半年业绩表现亮眼。宁德时代上半年归母净利润为 304.85 亿元，同比增长 33.33%。比亚迪上半年归母净利润 155.11 亿元，同比增长 13.79%。赛力斯上半年归母净利润 29.41 亿元，同比增长 81.03%。
往后看，兴业证券观点指出，在量的方面，2025 年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，刺激效果仍可期待；结合 2024 年前低后高的乘用车零售节奏，展望 2025 年月度零售同比增速来看，预计 25H2 月度零售同比增幅收窄。价的方面，25H1 豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓。行业反内卷价格趋势趋稳。机器人板块行业诸多会议密集召开，或对汽车板块行情形成密集催化。
也有专业人士更看好 「出海」 行情。上海社科院经济研究所研究员詹宇波表示，中国新能源汽车产销量连续 10 年保持全球第一。依托多年的创新研发和投入积累，中国新能源汽车行业的 「出海」 已不再满足并局限于过去单纯的整车出口，而是形成了包括新能源整车、动力电池、新材料、智能驾驶技术和设备等在内的 「全生态」 出海模式。
至于具体关注方向，东方证券研报认为，步入 2025 年，中国新能源汽车市场高竞争力新车产品持续推出，价格战逐渐被叫停。从竞争格局来看，自主品牌市场份额继续扩大，建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
（东方财富研究中心）
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